fx29200 Posté(e) le 25 octobre 2017 Partager Posté(e) le 25 octobre 2017 (modifié) Bonjour J'ai une c3 II 1.4 hdi de 2007. La boite a été changée pour cause de casse prématurée a 110000 kms Depuis ce changement, en embrayant, sans accélérer, la voiture fait clac clac. Bruit qui se répercute dans tout l'habitacle. Au contrôle technique, d'après le technicien cela viendrait de la biellette anti couple qui est trop près de la barre anti rapprochement. Je voudrais éloigner le problème en relevant le moteur. Est ce que c'est faisable en calant un cric sous le moteur et en rattrapant l inclinaison de ce support ? Faut il démonter les autres supports hauts du moteur ? Merci. Modifié le 27 octobre 2017 par fx29200 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fx29200 Posté(e) le 26 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 26 octobre 2017 Quelques photos http://www.cjoint.com/c/GJAsvgp3oZN http://www.cjoint.com/c/GJAswVIcMcN http://www.cjoint.com/c/GJAsxFIYR4N Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fx29200 Posté(e) le 29 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 29 octobre 2017 (modifié) Bonjour Sujet clos car la barre anti rapprochement avait été montée par le garage à l envers.... La barre en forme de boomerang doit être montée partie convexe vers l avant comme une pointe de flèche et ça n était pas le cas. Du coup cette barre est désormais bien éloignée de la biellette anti couple. Bref le plus long a été de caler la voiture sur chandelle. Bonne journée. Fx Modifié le 29 octobre 2017 par fx29200 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 1 novembre 2017 Partager Posté(e) le 1 novembre 2017 Merci pour le retour. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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