hydraulique Joint reservoir lhm

je me demander s'il n'est pas possible de le coller avec une patte a joint ??

 

déjà essayé, sans succès.

Ben oui, j'aurais bien partagé désolé mais faut être inscrit sur ce forum activa.

Désolé Zigo, Tinez et les autres...

 

Pas de souci

 

Il faut un accès spécial, une inscription ne suffit pas.

 

Je ne veux pas quitter ce monde sans savoir !!

Je confirme les dire de 'sieur grostoto !

L'étiquette est LA solution !

Il faut un accès spécial, une inscription ne suffit pas.

 

si, si, une inscription suffit. Je suis moi même juste inscrit et il ne me semble pas que j'ai un accès spécial. Je suis inscrit là-bas mais ne suis pas un membre très actif (normal je n'ai pas d'activa). Je n'ai plus beaucoup de temps et ce que j'ai à consacrer pour les forums le consacre à celui-ci.

 

Je ne veux pas quitter ce monde sans savoir !!

Qui t'a parlé de quitter ce monde ??? t'es fou !!!

 

Citation:

Envoyé par Tinez

je me demander s'il n'est pas possible de le coller avec une patte a joint ??

déjà essayé, sans succès.

 

Moi aussi et pour moi ça a marché. Par contre, il faut plusieurs conditions pour que ça fonctionne :

- Redresser le réservoir en positionnant un renfort dans le bocal soit comme dans le tuto qui existe soit comme j'ai fait moi même. Sans le renfort, la déformation est trop importante pour que le joint et la patte à joint fassent leurs effets.

- Agir sur la patte métallique pour qu'elle plaque l'ensemble filtre sans exagération.

- Mettre un léger cordon de pate à joint. La première fois, j'avais mis du silicomet bleu (efficace) et lors de la vidange de mon LHM, j'ai mis du CAF3, efficace aussi mais je préfère le premier.

 

Si on ne veut pas se faire chier, on colle la fameuse étiquette.

Modifié le 27 octobre 2017 par chtitbof

Il faut un accès spécial, une inscription ne suffit pas.

 

Bonjour,

 

Je confirme

il faut une inscription ET une présentation complète avec photos.

J'ai cliqué sur le lien mais malgré mon inscription, je ne suis pas autorisé à consulter le topic, je le confirme.

 

Pas moyen d'en savoir plus sans être activiste ? (on est tous xantistes et on à tous un bocal, activa ou pas ! )

oui compliqué

Mais en gros c'est quoi cette histoire d'étiquette car pour moi la seul étiquette

que je vois c'est celle qui est collé sur le réservoir.

A+

J'ai cliqué sur le lien mais malgré mon inscription, je ne suis pas autorisé à consulter le topic, je le confirme.

 

Pas moyen d'en savoir plus sans être activiste ? (on est tous xantistes et on à tous un bocal, activa ou pas ! )

 

il faut une inscription ET une présentation complète avec photos.

 

voala le pourquoi du comment..

Je ne sais pas ce qui a pris Thomas de parler de ça.... Sûrement un gros délire ou une envie de rapatrier des gars sur le fofo activa.

Un complexe a une solution simple: il faut partager les solutions.

J'ai une bonne étanchéité avec un bête cordon de pate silicone bleue utilisée pour l'étanchéité des planq2de joints type pompe à eau. Même ça tient un an ce n'est pas ce que ca coûte. Et de toute façon un tube entamé durcit vite.

depuis que j'ai mis mon étai-maison , plus de fuite..

tu as encore ta xantia arena?

voui voui , je roule avec jusqu'à qu'elle claque (je ne fais pas la distri , et plus rien dessus...mais ca tient)...

je fais pareil avec l'activa hdi...juste les niveaux, et c'est tout.

pourquoi ça? tu as tout refais à neuf, elle n'est pas prête de lâcher!

dans mon cas , la Xantia aura été ma dernière voiture , après elle , bétaillères !!!

bah...refais pas tout à neuf en préventif sur ta bétaillère, au cas où tes envies changent encore...

bonjour j'ai un problème hydraulique sur ma xantia 2l HDI quelqu'un pourrez me dire a quoi sert la vis de purge sur le bloc hydractive ou il y a l'électrovannes merci d'avance

bin, à purger...

bonjour j'ai un problème hydraulique sur ma xantia 2l HDI quelqu'un pourrez me dire a quoi sert la vis de purge sur le bloc hydractive ou il y a l'électrovannes merci d'avance

 

A la vue de ta présentation dans la rubrique dédiée, je pense que tous présent ici te conseilleront feu rouge ou sud auto.......

- ce n'est pas un bouchon de surplus, mais un bouchon de remplissage, avec un orifice de dégazage (pour compenser les variations de niveaux importantes dans le bocal)

- pour l'étiquette, je vous invite à consulter l'étude qui a été faite sur le forum des activa, c'est on ne peut plus sérieux, preuves à l'appuie.

 

je viens à l'instant de controler mon bocal: pas d'étiquette, et j'ai bien du lhm partout.

je file en commander une.

 

c'est bien joli mais ou on peut trouver ces fameux autocollants?

Tout près !