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feu diurne qui ne fonctione pas et lave projecteur


xantia hdi110 année 2000

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bjr j'ai constaté dans ma c6 v6 3litres que les feux diurne sont présent mes impossible de les faire s'allumer en effet la ligne correspondante dans l’écran multifonction n'apparait pas, de plus j'ai les laves projecteur qui ne fonctionne plus,j'ai remplacé le fusible cela à fonctionné 4 fois , après depuis ça ne fonctionne plus je ne comprend pas !:roll:
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Les feux diurnes n'ont jamais été parametrés depuis le neuf.

C'était mon cas et le cas de beaucoup de C6 3,0 (Jamais entendu pour les 2,7)

 

Il faut donc le faire la 1ère fois à la valise, ensuite la ligne sera opérationelle à souhait dans les paramètres éclairage véhicule.

 

Pour les lave-phares j'ignore.

De ce que je comprends le fusible a sauté à nouveau c'est ça?

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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bsr greg la meilleur c'est que le fusible n'a pas grillé il et entier je l'ai testé,ce soir j'ai testé le lave projecteur ça fonctionne ces incompréhensible,autre pb les porte lampe que j'ai reçu je l'ai comparé avec les ancien les broche mâle sont plus grosse et plus épaisse résultat il m’ait impossible de branché les nouveaux porte lampe neuf que j'ai reçu.

 

si ta une solution ou si une personne à une solution cela m’arrangerais bcp,car je ne peut pas les monté.:roll:

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Portes lampes de????

Tu n'as pas parlé de portes lampes dans ton 1er message.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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bsr oui effectivement ces un oublie de ma part j'en suis navré,j'ai complétement oublié de mentionné que j'ai du racheter une paires de porte lampe et j'ai attendu 2 semaine avant de les recevoir,bref une fois monter dans le bloc optique les broches mâle des nouvelle platine porte lampe sont bcp plus épaisse résultat il m'est impossible pouvoir les brancher !

 

Je suis déçu de ne pas pouvoir les utilisé alors qu'il sont neuf ,visiblement Citroën à changer la méthode de fabrication et les épaisseur des broches ces pas normal

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Alors là aucune idée, jamais entendu cela.

 

J'ai déjà changé un porte lampe de feu diurne / clignotant sans soucis sur une 2,7.

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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C'était la C6 d'un voisin, une 2,7 de 2006.

Il l'avait eu peu de temps après moi (Ma 1ère) soit en 2010 dirais-je (Le mienne en décembre 2009)

Ce n'est guère longtemps après que je lui avais changé ce porte lampe, en 2010 ou 2011 dirais-je.

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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