Ligno Posté(e) le 29 septembre 2017 Partager Posté(e) le 29 septembre 2017 Message pour rappeler l'importance de l'entretien de vos BVA (les vraies, pas les boites robotisées). Je viens de faire la mienne sur C4 de 2007 boite AM6. Quand je suis allé commander les joints chez le concessionnaire du coin, réflexion du magasinier "j'en ai jamais commandé, jamais on les change". Nous sommes vraiment, en France, au paradis de l'ignorance sur le sujet des boites auto. Et de surcroit fiers d'être ignorants. "Les boites auto sur les voitures françaises ne sont pas fiables !" Ouais, et elles sont conçues où les AM6 par exemple ? Bin c'est du japonais !! Voici donc le lien du tuto qui m'a servi pour cette vidange: http://sd-2.archive-host.com/membres/up/151482340438691029/Vidange_BVA_Aisin_TF-80SC_AM6.pdf Sur ma C4 l'accès au bouchon de remplissage est encore plus aisé que sur les véhicules présentés sur ce tuto, il n'y a que l'ensemble filtre à air à retirer. Pour le contrôle température j'ai utilisé ce thermomètre avec la sonde insérée dans un trou dans le carter sous boite et maintenue avec de l'adhésif aluminisé: suivi impeccable ! https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/lcd-thermometre-numerique-detecteur-de-temperature/f-13399-ans2009772089747.html#mpos=8|mp Je vous mets aussi le lien suivant issu du forum C5 qui a été à la source de cette vidange. http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=120732&highlight=boite+auto+AM6 Bonne lecture à tous ceux que le sujet intéresse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 29 septembre 2017 Partager Posté(e) le 29 septembre 2017 Merci pour les infos, elles serviront ! Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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