Invité guest1589 Posté(e) le 13 septembre 2017 Partager Posté(e) le 13 septembre 2017 Bonjour Cette discussion est pour toutes les petites questions que vous pourriez vous poser avant une commande d'une nouvelle DS 7 Crossback A vos claviers Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
josephdeco Posté(e) le 6 juillet 2018 Partager Posté(e) le 6 juillet 2018 Bonjour à tous, J'ai appris une info aujourd'hui et je voudrais avoir confirmation: On ne peut pas commander un DS7 dans une concession qui n'a pas de DS Store, ça je le savais, mais un agent Citroën m'a dit qu'il n'avait pas le droit d'intervenir dessus! (garantie, contrat d'entretien...) C'est vrai? Citer Anciennes voitures: Peugeot 308 1.6 HDI 92 Sportium de 2010; Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120 Allure de 2014 Citroën DS5 Hybrid4 SportChic de 2012 Voiture actuelle: Volkswagen Passat SW Confortline Business 1.6 TDI 120 DSG7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pad_panik Posté(e) le 7 juillet 2018 Partager Posté(e) le 7 juillet 2018 Oui ,ils ne sont pas "habilités" par le groupe ! Mais la garantie légale due par le constructeur est préservée même si des opérations sont effectuées en dehors du réseau constructeur , c'est la loi. Donc un agent Citroën à parfaitement le droit d'intervenir sur une DS ou autres......ce n'est juste qu'une question de capacité à pouvoir le faire etd'une forme de déontologie vis à vis du groupe au vu des investissements demandés aux CC pour mettre en place des DS store. Nous sommes libres de choisir à qui nous confions notre véhicule (mécanique et/ou carrosserie) donc au vu des textes ,rien ne m’empêchera de confier ma voiture a un agent Citroën du coin de ma rue, pour faire une vidange sur mon DS7 ! Citer DS7 Crossback 180 EAT8 Grand chic opéra du 16/05/2018 Avant : Espace 5 DCI 2016 , C5 tourer V6 HDI 2010 , C4 GP 2007, 406 SV 2001 (phase2), 406 SVTD 1998 (phase 1)... ************************************************************** Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kleiminou Posté(e) le 8 juillet 2018 Partager Posté(e) le 8 juillet 2018 Oui sauf qu'ils pourront te reprocher d'être sorti du réseau sur l'entretiens lors d'un conflit en cas de casse prématurée ou ce genre de chose Si ils font ça c'est aussi j'imagine pour la facturation. A mon avis la révision est un peu plus salée chez DS, là où chez Citroen ils essayent de rester sur des prix bons marché (en général). Le client qui achète un DS7, théoriquement a plus les moyens de payer et est plus prêt à payer une révision façon tarif allemand. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
josephdeco Posté(e) le 8 juillet 2018 Partager Posté(e) le 8 juillet 2018 Je trouvais déjà dommage de séparer les marques Citroën et DS sur les voitures (le nom DS n'a plus de sens pour moi...) mais maintenant complètement se séparer du réseau d'agent... Moi je suis client Citroën en partie pour mon agent. Citer Anciennes voitures: Peugeot 308 1.6 HDI 92 Sportium de 2010; Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120 Allure de 2014 Citroën DS5 Hybrid4 SportChic de 2012 Voiture actuelle: Volkswagen Passat SW Confortline Business 1.6 TDI 120 DSG7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pad_panik Posté(e) le 8 juillet 2018 Partager Posté(e) le 8 juillet 2018 Oui sauf qu'ils pourront te reprocher d'être sorti du réseau sur l'entretiens lors d'un conflit en cas de casse prématurée ou ce genre de chose Les données techniques sont à usage public....si la prestation correspond au cahier des charges constructeur aucun risque....de toute façon c'est le dernier intervenant qui est responsable en aucun cas le client final, donc si un agent Citroën n'a pas les capacités pour intervenir ,rien ne l'empêche de prévenir son client que l'entretien demandé n'est pas dans ses compétences techniques et/ou matériels Citer DS7 Crossback 180 EAT8 Grand chic opéra du 16/05/2018 Avant : Espace 5 DCI 2016 , C5 tourer V6 HDI 2010 , C4 GP 2007, 406 SV 2001 (phase2), 406 SVTD 1998 (phase 1)... ************************************************************** Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kleiminou Posté(e) le 8 juillet 2018 Partager Posté(e) le 8 juillet 2018 Toi t'as jamais défendu ton bout de gras dans un conflit lors d'une grosse panne prématuré Crois moi, pour avoir été en procédure avec deux constructeurs automobile (a mon grand regret, pour des choses n'ayant rien à voir) si tu ne fait pas l'entretiens dans le réseau ils ne lâcherons rien en cas de soucis. J'ai gagné dans un cas, dans l'autre j'ai eu des miettes (et je n'avais pas assez de ressources a ce moment pour aller au tribunal et obtenir gain de cause, le problème étant lié a un retard de révision d'une semaine là où aucun garage n'avait pus prendre le véhicule en révision). Légal ou pas, si tu as toujours fait tes entretiens chez eux tu pourras négocier, dans le cas contraire ils te le reprocherons, te diront qu'ils ne peuvent pas exclure le fait que ça n'est pas la faute du constructeur (mais même un truc qui n'a rien à voir) et ils se fermeront à la discussion. A ce moment il ne te reste que le tribunal si tu es sur d'avoir gain de cause face a un service juridique au point et si tu as les ressources pour le faire. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pad_panik Posté(e) le 8 juillet 2018 Partager Posté(e) le 8 juillet 2018 J'évoque un entretien courant(type vidange , plaquettes...) , pendant ou hors période de garantie. Les pièces DS , sont communes au groupe PSA , je ne vois pas ou est le soucis.......entretenir un DS7 n’est pas plus compliqué mécaniquement qu'un 3008 nouvelle phase. Faire une vidange dans une CC DS7 n'a aucun sens , puisque les ateliers sont communs à Citroën , la différence se fait sur des mécaniciens "formés" pour DS7 sur des moteurs PSA communs ! Ton raisonnement fait peur , il est pour les MRA(réparateur sans panneau) et les agents... une mort annoncée Citer DS7 Crossback 180 EAT8 Grand chic opéra du 16/05/2018 Avant : Espace 5 DCI 2016 , C5 tourer V6 HDI 2010 , C4 GP 2007, 406 SV 2001 (phase2), 406 SVTD 1998 (phase 1)... ************************************************************** Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kleiminou Posté(e) le 8 juillet 2018 Partager Posté(e) le 8 juillet 2018 Mais mon raisonnement ne fait pas peur, c'est juste la réalité (et la dur réalité, après avoir beaucoup batailler auprès des constructeurs, associations de consommateur dans la boucle...). Biensure que tu peux faire une vidange n'importe où, mais ils te le reprocherons le jour où tu leur demandera une prise en charge La garantie maintenue dans les garages en dehors du réseau c'est super, mais dans la réalité ça ne fonctionne pas. Sauf si tu n'a jamais aucuns soucis bien sur, mais comment le savoir... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 9 juillet 2018 Partager Posté(e) le 9 juillet 2018 Tes déboires, c'était avant la publication au Journal Officiel (n°0129 du 5 juin 2014), ou après la mise en oeuvre de cette règle ? Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kleiminou Posté(e) le 9 juillet 2018 Partager Posté(e) le 9 juillet 2018 (modifié) Après ! Mais ca ne se limite pas qu'a moi, les prises en charges si la voiture n'est pas restée dans le réseau pour l'entretiens c'est peanut ! PS : Je ne parle pas de garantie constructeur, mais de prise en charge d'un défaut. Pour être factuel je parle d'une voiture qui peu de temps après la garantie légale du véhicule, a 40 000 kms (de mémoire on étaient sur 40, en tous cas entre 40 et 50) a vu sa boite de vitesse exploser. Et ça sans un mauvais usage du véhicule en faisant les entretiens normalement ect ... Sauf le dernier, qui a eu un retard d'une semaine car aucun garage vw ne pouvait ni ne voulait la prendre en révision (c'était en juillet). Vw nous ont envoyés ce retard d'une semaine de la vidange (entretiens courant nécessitant vidange + filtre a air) à la figure, UFC que choisir n'ont pas réussit à les faire bouger. On a eu 50% de prise en charge de pièces (3 ou 400€, m'enfin 3800 de facture total...) sous condition de remettre tous les justificatifs d'entretiens faits dans le réseau VW, sinon c'était 0. Puis on est d'accord, ça n'a aucun rapport avec la boite une vidange moteur, mais c'est pour mettre en lumière la mentalité des constructeurs aujourd'hui. La fois précédente avec Nissan à cause d'une révision faite chez un garage tiers, j'ai eu gain de cause, grâce a UFC. Mais ça a duré 6 mois (chaine de distribution) et tout seul je n'aurais jamais rien obtenu. La voiture était roulante, risquée mais roulante à la différence du problème avec VW. Là sur ce coup j'ai eu 70% de prise en charge total pièces et main d'oeuvre (mais la voiture était plus vieille et plus kilométrée, donc cela nous a semblé un deal honnête et on acceptés). Donc non, malheureusement je n'ai pas un raisonnement fantaisiste, j'ai malheureusement fait les frais de tout ça. Bien sur, au tribunal tu obtenais gain de cause face à VW, tu passais un expert, bien sur qu'il établissait que la relation de cause à effet était nulle avec un problème de boite. Mais encore faut t'il avoir les moyens de payer la procédure et de pouvoir se passer de sa voiture pour une grosse durée. Tout le monde bosse chez moi, on ne peux pas se permettre de rester sans voiture trop longtemps. Donc moralité, ben on a payé. Du coup, la DS4, c'est chez Citroen que ça se passe et tant pis si ça me coûte a peine plus cher. Modifié le 9 juillet 2018 par kleiminou Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
novaescorpion Posté(e) le 9 juillet 2018 Partager Posté(e) le 9 juillet 2018 C'est assez malheureux, mais quelques soit les marques, il est assez rare d'entendre notamment autour de moi que les prises en charges, même sous garantie, se soit bien passée ! Il faut fréquemment en passer par la case Énervement, Bataille voir jusqu'à Juridique pour obtenir gain de cause ! C'est une sale pratique qui se répand depuis quelque années... La plupart des constructeurs savent que ce type de parcours est long et pénalisant pour le client qui va donc paré au plus pressé et payer des factures parfois largement abusée, sans sourciller ! Et quand bien même avec cette manie de changer des pièces qui n'ont pas lieu de l'être au petit bonheur la chance, sans se soucier de réellement trouver les causes réelles des pannes, c'est un abonnement à "Chère Réparation Hebdo" que les gens souscrivent ! Il faut "Rentabiliser" coûte que coûte ! Citer 1.6 l THP 155 BVM6 Sport Chic - Rouge Rubi / Noir Onyx - Bellones Diamantés Noires - eMyWay - Pack Select Perfo Mistral - NEW FACELIFT integral. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kleiminou Posté(e) le 9 juillet 2018 Partager Posté(e) le 9 juillet 2018 Oui, nan mais on en est là. Ils saisissent le moindre truc qui pourrais leur éviter d'admettre que c'est la faute de la conception et/ou d'un défaut de la voiture et ainsi devoir casquer. Donc faut leur laisser le moins de branches possibles pour s'attraper, et l'entretiens hors réseau est une branche bien solide pour eux ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
warlock03 Posté(e) le 16 juillet 2018 Partager Posté(e) le 16 juillet 2018 Bonjour Je ne comprends pas la séparation de DS et Citroën . Si quand je ramène ma Ds pour un rappelle ou un entretien. On me prête une Citroën Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V12 Posté(e) le 31 août 2018 Partager Posté(e) le 31 août 2018 Bonsoir, Je suis sur le point d'acheter une DS7 PERFOLINE+ et j'avais quelques questions Mon cc me propose deux modèles neufs une avec options Toit ouvrant pano Hifi système focal et il me dit que sur ce modèle il y le détecteur d'angle mort, je suis surpris car ce n'est pas dans les options pourtant sur le rétro il y a bien le petit dessin avec les voitures pour indiquer l'angle mort pouvez vous me dire si la détection d'angle mort est de série sur la perfom line ? Je recherche également l'info sur la hauteur du coffre hayon ouvert. L'autre a+ d'options Les jantes TOKYO Pack ds vision Pack sécurité étendue et DS connected Pilot Toit Pano Sièges chauffants Mais l'addition est bien plus lourde Merci pour votre aide Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 1 septembre 2018 Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 Pour ta première question, la détection d'angle mort fait partie du Pack Sécurité étendu en option. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dogdawn Posté(e) le 3 septembre 2018 Partager Posté(e) le 3 septembre 2018 Bonjour personnellement si je devais choisir et si j'avais la possibilité, ça serait la plus optionnée Citer Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 6 septembre 2018 Partager Posté(e) le 6 septembre 2018 Comme indiqué dans un autre post , afin de bien choisir la motorisation , je suis à la recherche de chiffres de reprise ( genre 80 à 120 ) réalisés lors d'essais presse . Je veux comparer 180 essence et hdi 180 sur ce critère . Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jfz Posté(e) le 7 septembre 2018 Partager Posté(e) le 7 septembre 2018 On ne peut pas directement comparer des valeurs mesurées et des valeurs constructeur, mais voici quand même ce que j'ai trouvé pour la reprise de 80 à 120 km/h. PureTech 130 Manuel : 13,7 s en 6ᵉ (source DS) PureTech 180 Automatique : 5,4 s en D (source DS) PureTech 225 Automatique : 4,8 s en D (source zeperfs.com) BlueHDi 180 Automatique : 6,7 s en D (source zeperfs.com) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 10 septembre 2018 Partager Posté(e) le 10 septembre 2018 Merci ! Avec un couple plus faible le 180 essence fait mieux de le 180 hdi ... (!) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jfz Posté(e) le 10 septembre 2018 Partager Posté(e) le 10 septembre 2018 C'est également le cas pour la nouvelle 508 (données officielles Peugeot sur la reprise 80 à 120 km/h en mode drive). PureTech 180 S&S EAT8 : 5,7 s (1420 kg en masse à vide avec les pleins) PureTech 225 S&S EAT8 : 4,8 s (1420 kg) BlueHDi 180 S&S EAT8 : 6,4 s (1535 kg) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 13 septembre 2018 Partager Posté(e) le 13 septembre 2018 Avec un couple plus faible le 180 essence fait mieux de le 180 hdi ... (!) simplement parce que les rapports de boites sont plus courts(suivant l'étagement, le HDi tombera en 5e alors que l'essence tombera en 4e) et du coup, dans le même excercice, les 180 essence explose sa conso face au HDI180... Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fktr Posté(e) le 25 novembre 2018 Partager Posté(e) le 25 novembre 2018 Bonjour à tous Est-il possible d'avoir plusieurs ambiances au niveau de l'affichage du combiné? Merci - - - Mise à jour - - - Re, J'i oublié la version Performance Line +, Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 25 novembre 2018 Partager Posté(e) le 25 novembre 2018 oui , cela se fait avec le bouton / roulette qui est à gauche sur le volant . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pad_panik Posté(e) le 26 novembre 2018 Partager Posté(e) le 26 novembre 2018 Bonjour , L'affichage du combiné est compartimenté en 3 modules , paramétrables via la tablette. Pour l'ambiance , oui , mais avec l'option "Sensorial drive" uniquement, permettant d'avoir 3 choix , neutre, rouge ou bleu...sinon, non ce n'est pas faisable. L'ambiance choisit via le Sensorial drive est a réactiver à chaque démarrage du véhicule , elle est non permanente. Citer DS7 Crossback 180 EAT8 Grand chic opéra du 16/05/2018 Avant : Espace 5 DCI 2016 , C5 tourer V6 HDI 2010 , C4 GP 2007, 406 SV 2001 (phase2), 406 SVTD 1998 (phase 1)... ************************************************************** Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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