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C4 THP bmp6 JUILLET 2013


Popi

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Bonjour a tous,

 

 

Après avoir eu pendant 6 ans et 110 000 une c4 VTI 120 de 2009, je viens de passer a une C4 II thp 150 BMP6 de juillet 2013.

 

Le changement est énorme en confort maintenant on va voir comment se comporte le moteur turbo et la boite bmp6.

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Le moteur ne peut être que supérieur au VTi 120 qui était réputé pour manquer de souffle, sauf à monter dans les tours.

 

Le THP aime monter dans les tours, mais adore aussi les bas régimes bien aidé par le turbo qui souffle bien. Juste à s'accomoder de la BMP6 qui ne se marie peut-être pas, dans la philosophie, avec ce THP, même si je l'utilise souvent comme un diesel tant il est souple.

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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La souplesse et la plage d'utilisation de ce moteur EP6 est appréciable au quotidien. Et si besoin de doubler, ça part immédiatement, surtout en tombant 1 voire 2 rapports.
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  • 5 semaines après...

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