Prince_Paradox Posté(e) le 29 août 2017 Partager Posté(e) le 29 août 2017 Salut. J'ai un petit problème de bruit non identifié depuis quelques temps. Je m'explique: - le plus souvent quand je passe la 2 ou la 3, j'entends un petit "couic" - j'ai d'abord pensé à la commande d'embrayage (qui est neuf) mais je me suis rendu compte que ça s'entendait uniquement à l'accélération - exemple: je lâche l'accélérateur, vitesse engagée, pour faire ralentir la voiture à l'approche d'une priorité, je remets les gaz et "couic". Si je passe la vitesse sans accélérer, rien. Le bruit n'est pas systématique, n'est pas continu et s'entend plus fort vitre baissée. Le comportement de la voiture est tout à fait normal. Citer "If it ain't broke, don't fix it." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
prophete57 Posté(e) le 3 septembre 2017 Partager Posté(e) le 3 septembre 2017 comment sont les supports moteur ? Citer Bonjour Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Prince_Paradox Posté(e) le 3 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 3 septembre 2017 Je n'ai pas vérifié les supports moteur. Ça peut venir de là? Citer "If it ain't broke, don't fix it." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lol199379 Posté(e) le 3 septembre 2017 Partager Posté(e) le 3 septembre 2017 Salut Ma voiture avec le même moteur à toujours fait ce bruit !! On dirait surtout le boîtier papillon tout les support moteurs sont bon ! Si tu trouve hésite pas la faire partagé ^^ Citer C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?197631-C4-1-2-puretech-130-Shine Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie Présentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Prince_Paradox Posté(e) le 5 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 5 septembre 2017 Ok merci Léo. Ça a pas l'air grave, c'est juste un peu casse pieds, ce bruit de canari! Tu as essayé de nettoyer ton boitier papillon pour voir? Citer "If it ain't broke, don't fix it." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Prince_Paradox Posté(e) le 18 avril 2018 Auteur Partager Posté(e) le 18 avril 2018 Le problème étant identifié, je déterre mon post. Mon garagiste a trouvé: ça provient du joint conique de la tresse d'échappement. Il l'a graissé dans un premier temps pour tester et effectivement, plus de bruit. Le joint sera changé prochainement pour régler le problème. Ca fait plaisir de rouler dans le silence, surtout en ce moment, vitres ouvertes. Fini le "couic" après chaque passage de rapport! Citer "If it ain't broke, don't fix it." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
valverde Posté(e) le 12 décembre 2018 Partager Posté(e) le 12 décembre 2018 (modifié) Salut. Oui c'est pas évident ,j'ai déja eut un probléme avec un raccord d'échappement mal serrer (sur une moto) ,ce n'est pas tout a fait le même bruit ,ça ce rapproche. Pour le turbo ,je n'aurais pas de creux a l'accélération ou autre? Plex Kodi Lucky Patcher Modifié le 12 décembre 2018 par valverde Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 12 décembre 2018 Partager Posté(e) le 12 décembre 2018 Peut-être aussi que le moteur bouge trop à cause de supports moteurs affaiblis, ou support moteur anti-couple rincé. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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