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Fuite LDR


mirroiratrou

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Bonjour à tous,

 

Depuis peu, je rencontre une fuite de liquide de refroidissement.

Le voyant m'indiquant qu'il faut réajuster le niveau de liquide de refroidissement s'allume plusieurs fois dans la semaine.

 

Je n'arrive pas a détecté cette fuite.

Avez-vous des pistes ?

Merci

A+ :)

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Et refais-tu effectivement le complément ? Car ce peut être une sonde défectueuse.
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Bonjour à tous :)

 

Alors, pour commencer, je refais le complément pour éviter les problèmes et le message disparaît directement.

J'ai du déjà faire 3 ou 4 ajout de LDR car je voulais être sur que ce soit bien une fuite.

 

J'ai soulevé la voiture hier, et la fuite est du côté conducteur, il y a du liquide visible sous la voiture entre la boite de vitesse, et l'habitacle.

 

En cherchant un peu, je penche pour la piste du boitier de sortie d'eau, qui se situe sous la batterie.

Boitier sortie d'eau.jpg

Je vais démonter ce week-end pour voir si c'est bien lui ou un des tuyaux qui l'entoure.

 

A quoi sert cette pièce ?

Avez-vous déjà rencontrer ce problème ?

Pensez vous que mon diagnostique est le bon ?

 

N'hésitez pas à me conseiller ou me donner des astuces si vous en avez.

Merci d'avance

A+ :)

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Déjà ce n'est pas le joint de culasse, puisque le liquide coule sous la voiture (il ne part donc pas avec l'huile pour faire de "la mayonnaise").

 

Peut-être une question d'étanchéité sur un raccord, mais n'ayant pas la même motorisation, je ne peut répondre à tes questions .

 

Bon courage !

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Déjà ce n'est pas le joint de culasse, puisque le liquide coule sous la voiture (il ne part donc pas avec l'huile pour faire de "la mayonnaise").

 

Fuite JDC vers extérieur cela existe aussi.

eau / huile

eau / chambre de combustion (fûts)

eau / extérieur

Bonjour
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  • 3 semaines après...
Un problème de réglé, certes contre 400 €, mais ça ne mettra plus en surchauffe le moteur, désormais.
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J'avais réussis a démonter et accéder à la pièce, mais je galérais pour la démonter.

Pour éviter de faire des bêtises, j'ai préféré laisser la place aux professionnels.

 

Du coup, je n'ai pas de regret sur cette facture, j'ai essayé mais cela dépassait mes compétences.

Avec plus de temps devant moi j'aurais pu en venir à bout mais avec mon manque d'expérience, je pense qu'il était plus sage de faire confiance au savoir-faire de vrai spécialiste.

 

Bonne journée

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C'est pour ça qu'on aime quand les gens viennent pour présenter leurs soucis, et que ces derniers sont réglés, ils n'oublient pas de donner une suite à leurs messages.
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