Paschendale Posté(e) le 27 août 2017 Partager Posté(e) le 27 août 2017 Bonjour tout le monde, Je reviens poster ici pour un léger problème de pédale d'embrayage. Lorsqu'elle est relachée, et uniquement dans ce cas, elle tremble et fait un bruit de cliquetis. Petite précision, lorsque j'appuie dessus, il y a 2cm de jeu avant que le cable se tende, mais il paraît que c'est normal... Rien de bloquant donc, mais en 5e sur autoroute, c'est super agaçant Du coup, soit je garde le pied posé dessus, sans appuyer, soit je la tapote jusque ça s'arrête . L'un d'entre vous a-t'il déjà rencontré ce problème? Savez-vous comment je peux le corriger? Merci ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 27 août 2017 Partager Posté(e) le 27 août 2017 Si tu peux régler la "garde" d'embrayage, alors tu devrais pouvoir supprimer ton problème. A moins qu'il y ait autre chose ... Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 28 août 2017 Partager Posté(e) le 28 août 2017 Salut, 1ere chose regarder si c'est un cable à rattrapage automatique dans ce cas il ne faut pas laisser ça comme ça car c'est peut etre un signe d'un blocage du mécanisme , ta voiture sera en panne immobilisé avec impossibilité de passer les vitesse ( une galere en ville ) Il est normal d'avoir un jeu d'attaque mais 2cm me parait beaucoup à confirmer ... La hauteur de pédale (réglable) doit etre de 145mm: à vérifier . Un cable auto coute 100€ remplaçable par un simple plus solide pour 30€. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paschendale Posté(e) le 1 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 1 septembre 2017 Merci pour vos réponses, Dom, tu m'as fait flipper ^^ Du coup, de peur d'endommager l'embrayage, j'ai fait vérifier le cable et la pédale en concession, et tout est correct selon eux... Je ne sais donc toujours pas d'ou vient ce tictictictictic, mais non, même si je ne suis pas tout seul dans ma tête, il ne vient pas de là J'essaierais de localiser précisément, il doit y avoir une bricole qui bouge mais où... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 1 septembre 2017 Partager Posté(e) le 1 septembre 2017 Il n'y a aucun risque pour l'embrayage si cela vient du cable, tu seras immobilisé car impossible de débrayer on peut rentrer en s'aidant du démarreur et en passant les vitesses sans débrayer ou reussir à débloquer le cable à la main... Tu dis : " Du coup, soit je garde le pied posé dessus, sans appuyer, soit je la tapote jusque ça s'arrête . " C'est que le bruit vient bien de la pédale ... c'est un rattrapage auto ou non ? Complète la description de ta xsara sous ton pseudo année kms... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Détuning-man Posté(e) le 2 septembre 2017 Partager Posté(e) le 2 septembre 2017 ça ne viendrait pas plutôt de la butée d'embrayage ? Citer Peugeot 205 GTI 1.9 AM1991 Porsche 911 Carrera 3.2 AM1989 Citroën Xsara VTS 167 ch AM2002 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
adevaux95 Posté(e) le 5 septembre 2017 Partager Posté(e) le 5 septembre 2017 Salut à tous, Pour ma part je n'ai pas jeu dans la pédale d'embrayage avant que le câble ne soit tendu. Retard si la pédale n'a pas de jeu dans les fixation et dans les axes, peut être un ressort manquant. Anthony Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 5 septembre 2017 Partager Posté(e) le 5 septembre 2017 Ou Parkinson ! lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paschendale Posté(e) le 11 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 11 septembre 2017 Désolé, j'avais laché le fil suite à un problème un peu plus embêtant (cf. mon dernier post) et a cause duquel je redeviens piéton :/ Bref, le bruit vient bien de la pédale, c'est certain. Un début de parkinson est en effet possible Il se produit en roulant, ce qui n'aide pas pour le diagnostiquer ou pour aller écouter précisément haha La pédale elle-même semble bien tenir, c'est rassurant, les écrous sont bien serrés, le ressort est toujours la. Je ne saurais même pas vous dire si c'est un cable a rattrapage automatique ou non, c'est dire comme je suis nul! J'essaierais de creuser un peu plus quand ma voiture repartira bien... Merci pour vos idées Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 17 septembre 2017 Partager Posté(e) le 17 septembre 2017 Le câble non automatique possède 2 écrous de réglages en bout du câble au niveau de la fourchette d'embrayage. Si pas d'écrous, le câble est du modèle automatique. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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