panne Sieges chauffant fonctionne partiellement !

Bonjour à tous

Je suis donc l'heureux possesseur d'une C2 So chic, cependant je remarque que mon siege conducteur chauffe bien mes lombaires mais pas l'assise, par contre madame c'est l'inverse ce sont les fesses qui chauffent ( ) mais pas le dossier...

Suis je obliger de demonter le siège de l'auto pour aller verifier les cables et les resistances en dessous ? Ou avez vous une solution plus simple pour moi

Bienvenue à toi sur la Planète,

N'hésite pas à nous présenter en photos ta C2 So Chic.

Malheureusement, si tu dois changer quelque chose, ce sont les nappes chauffantes intégrées dans les assises ou dossiers.

Bienvenue Chocapix, heureux de voir une nouvelle So Chic (présente la nous rapidement)

Pour ton soucie de siège chauffant, regarde si ton boitier electrique est correctement branché.

Il est situé sous le siège, à l'avant de l'assise.

Ci-dessous - ref 10

Visuellement, il ressemble à ceci :

Il est possible, si les sièges sont trop solicités (coulisse avant/arrière), que le faisceau éléctrique soit mal connecté.

Vérifie aussi si ton faisceau n'est pas usé ou sectionné au niveau du rail du siège. (Grosse Gaine Tressée)

Si toutefois tu voudrais remplacer tes 2 boitiers electriques, ca t'en coutera 83.60€ x2 = 167.20€

Tu peux les trouver un peu moins cher chez le partenaire du Forum via le lien ci dessous:

http://www.accessoires-citroen.com/pieces-detachees-citroen/108030-boitier-ele.html?search_query=8904wc&results=1

La solution économique est d'aller en Casse auto pour trouver ses boitiers. La référence de la pièce est identique pour :

- Citroen : C2-C3-C3 II-C4-C4 Picasso-C5-C5 II-C6-C8

- DS : DS3

- Peugeot : 207-208-2008-308-407-607-807

Bonjour bonjour et merci pour votre accueil

Les photos suivront dans la soirée

Je dois passer un coup d'aspi dedans avant... x)

D'après toi ce serait juste un soucis de boitier mal connecté? Je pensais vraiment a un probleme "resistance" carrement =/

(D'avance je m'excuse pour les accents mais visiblement avec le PC en Neerlandais du boulot ca deconne...)

Bonjour bonjour et merci pour votre accueil

 

Les photos suivront dans la soirée

Je dois passer un coup d'aspi dedans avant... x)

 

D'après toi ce serait juste un soucis de boitier mal connecté? Je pensais vraiment a un probleme "resistance" carrement =/

(D'avance je m'excuse pour les accents mais visiblement avec le PC en Neerlandais du boulot ca deconne...)

Bon finalement j’ai Trouvé mon problème c’était les nappe chauffante qui étaient HS il y a quelques mois en arrière j’ai décidé de changer la housse en cuir de mon siège en changeant le cuir j’ai dû plier un peu trop les coussins des sièges de l’assise et la partie dossier qui a déconnecté un des cables j’ai finalement démonté la nappe chauffante cherchez l’endroit qui était dessouder je l’ai trouvée je l’ai ressouder et j’ai tout remis en place correctement voici quelques photos je tiens à remercier Monsieur nico Niko un pro en elec automobile

Alors voici une petite description des photos :

le Cable rouge et noir c’est la panne qui a été détecté j’ai ouvert la nappe qui intégrait le Cable j’ai ressoudé refermé le tout au pistolet à colle que j’ai bien aplati

Ensuite on y voit la nappe c’était au moment où je l’ai essayé dans le véhicule à fin de voir si elle chauffait correctement après l’avoir ressoudé

Ensuite la colle que l’on voit ce sont différents traits que j’ai fait au niveau de l’emplacement de la nappe chauffante au pistolet à colle et une fois que la colle avait séché je l’ai bien réchauffé au Décapeur thermique et lorsque l’intégralité de la colle était chaude j’ai plaqué la nappe chauffante dessus

Une fois que tous les tests ont été faits j’ai remis le cuir la première fois je l’ai fait avec 2 pince Multi prise faute de bon matériel mais c’était très difficile et certains crochées se sont cassés j’ai fini par acheter une pince spéciale grillage avec des anneaux à resserrer de 20mm une fois lz housse en cuir remise en place j’ai tout fixé les extrémités du cuir sous le châssis et jai remis le câblage correctement et tout raccordé dans la voiture

La prochaine étape sera de réparer la nappe chauffante du dossier

C’était long mais j’ai finalement économisé 185€ par nappe chauffante