présentation C5 2.0 HDI 163 BVA Exclusive +

Bonjour à tous les passionnés de belles Citroën,

 

Je vous présente ici mon vaisseau amiral qui me sert fidèlement jours après jours. Il s'agit de ma C5 2.0 HDI 163 BVA Exclusive +.

 

Elle avale près de 800km par semaine malgré ses 160 000km et ceci sans aucun tracas. J'ai même l'impression que la suspension devient de plus en plus souple et confortable.

 

Concernant la finition c'est le grand luxe tout est en cuir de très bonne qualité et le nubuck sur le toit est réellement agréable.

 

Il s'agit de l'une des voitures les plus sécurisante que je connaisse. Tenue de route excellente, nombreuses protections pour les passagers tout en ayant un confort hors du commun.

 

Coté mécanique, rien à redire tout est en parfait état et elle avale les kilomètre sans rechigner. Coté consommation je suis à 6.0L/100 sur un trajet à dominante autoroute (130km/h). L'entretien est très aisé et les vidanges facilement réalisables soi même, quel plaisir.

Salut et bienvenue a toi.

Sans vouloir te contre dire, je pense que c est une Exclusive, avec l option cuir criollo.

L exclusive plus a des jantes de 19 pouces, la tienne a du 17 pouces.

Mais c est juste pour parler, tu peux aussi lui mettres les 19 pouces.

Welcome,elle est magnifique.

Bonjour et bienvenue dans la section C5II:coucou:

 

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-à des documents techniques du constructeur décrivant les méthodes de démontage/remontage/fonctionnement de tous les éléments de ta voiture, voici un exemple

-à la liste des pannes les plus courantes reconnues par le constructeur avec leur remède, voici un exemple

-à des réductions pouvant aller jusqu'à 50% chez certains concessionnaire citroen, avec des frais de port gratuits

-à un diagnostic électronique de ta voiture, si tu te trouves à coté d'un référent technique

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n'hésite pas à me contacter par MP :TOTO

Bienvenue !

 

Très belle voiture !

Il s agit bien d une exclusive + mais j ai troqué les jantes 19 pouces contre du 17 pouces pour des raisons évidentes de confort.

D ailleurs Jenny m expliqué toujours pas ce choix d équiper avec du 19 pouces pour moi c est une anhélation sur ce type de voitures..

J'avais des 17 Et je suis passé maintenant à du 19 qui est bien plus jolie, sans perte du confort

Pour ma part j'ai vu une nette différence. En passant au 17 pouces, l'amorti me semble bien meilleur. Mon père a quand à lui une C5 2.2HDI en 19 pouces, l'amorti est bien plus ferme que sur la mienne en 17 pouces pourtant il me semble que la H3+ est la même sur les deux véhicules n'est-ce pas?

non justement, le tarage des sphères est différent entre les différentes motorisation et des chassis(break, berline, ....)

J'avais des 17 Et je suis passé maintenant à du 19 qui est bien plus jolie, sans perte du confort

 

+1

 

j'avais des 17 sur ma 160, je les ai gardé pour l'hiver et passé au 18

La voiture gagne ÉNORMÉMENT en comportement, et ne perd que tres tres peu en confort sur le mauvais revêtement.

 

Limite, comme en 17 j'etais en mode sport, en 18 j'etais en normal, au final c'etait presque plus confortable en 18

 

Sur ma nouvelle V6 j'etais inquiet d'etre en 19 ... mais au final c'est idem que les 18

 

 

PS les 17 donnent une impression de pataud

Excellent j aurais donc appris quelque chose. Mais du coup plus la motorisation est puissante et plus la suspension est rigide pas top... enfin il en faut pour tous les gouts.

De mon côté au contraire en mode normal avec des 17 je retrouve un peu de la DS. J adore les mouvements de caisse qui donnent l impression de planer.

 

Je dois avouer également que les 19 pouces avec la double sortie d échappement donne un style nerveux des plus réussis :-)