Four Rings Posté(e) le 15 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 15 août 2017 Salut, ça fait cher que pour un silencieux, tu prévois la ligne complète après le catalyseur ou uniquement le silencieux ? avec le 2.0 16V il me semble qu'il y a un silencieux primaire et un secondaire, je suis également intéressé pour mon 1.8 16V surtout qu'il n'a qu'un catalyseur + un tube suivi d'un seul silencieux ça limite les frais. De mémoire oui il a deux silencieux, le silencieux seul j'ai peur que le résultat sonore ne soit pas terrible, mais j'ai pas envie de faire après cata en supprimant des chicanes pour limiter les frais et me retrouver avec un son tuning. Je vais encore méditer la dessus. c'est sur que si c'est à chicanes le prix est plus élevé car il y a plus de travail. Il prend combien pour la ligne après cata? J'ai pas demandé, je vais le faire mais après cata je pense aux vues de ses autres réalisations 700€. Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 15 août 2017 Partager Posté(e) le 15 août 2017 700 euros posé ou fourni sans pose ? et il fabrique selon les côtes d'origine Citroen ou bien faut t'il lui fournir le modèle ? Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 15 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 15 août 2017 700 euros posé ou fourni sans pose ? et il fabrique selon les côtes d'origine Citroen ou bien faut t'il lui fournir le modèle ? 700€ posé. La bonne question, je pense plus avec les côtes d'origine. J'ai confiance en cette TPE, mon père a fait faire une ligne de PRV 12 et c'est magnifique. Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Colteur Posté(e) le 16 août 2017 Partager Posté(e) le 16 août 2017 700€? tu es sur que c'est pour 2 silencieux à chicanes? Citer Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999) Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 16 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 16 août 2017 700€? tu es sur que c'est pour 2 silencieux à chicanes? Je viens d'avoir une réponse, donc ligne après catalyseur avec silencieux absorbant et silencieux à chicane 750€ TTC et posé. A noter absorbant est un silencieux sans chicane. Si deux silencieux à chicane c'est entre 830 et 850€. Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 17 août 2017 Partager Posté(e) le 17 août 2017 (modifié) ... Modifié le 17 août 2017 par landolfi erreur de photo Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 17 août 2017 Partager Posté(e) le 17 août 2017 Salut, Félicitations pour ton achat ! C'est vrai qu'entre la BX et la Xantia (phase 2 exclusive qui plus est), il y a un monde. Difficile à croire qu'elles se suivent ! La BX est très attachante; j'en ai eu 3 et j'en ai conclu qu'il faudrait toujours en avoir une sous le coude ;-) Comme tu le dis la Xantia est très moderne, à côté de la Bx. Fini les bruit de rossignol, les plastiques de mauvaise qualité qui craquent, les commandes sèchent etc. J'assume ce que j'écris: la Xantia, avec sa qualité de fabrication, ses performances etc est encore dans le coup et sa ligne est très réussie. Moi qui en ai acheté une pour dépanner il y a près de 2 ans, et bien je ne veux plus la vendre... Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 17 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 17 août 2017 C'est vrai la Xantia est un modèle très bien réussi ! Je ne la regrette pas ! J'ai ressortit ma BX du fait que la Xantia a une petite fuite, qu'est-ce que j'aime cette voiture, plus souple, plus bruyante, plus attachante comme dit Landolfi Aller, je vous la présente rapidement quand même ! BX Image avec le XU de 1580cm3. Pas de direction assistée, pas de clim, pas d'hydractive et j'en passe ! Et surtout un bon vieux carbu comme on les aime Ma première voiture : J'ai fait à son bord 15 000km, et même un voyage sur les Autobahn avec une pointe à 190km/h oui oui ( Compteur hein ) Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 9 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 9 septembre 2017 Salut à tous ! Bon depuis 2 semaines la fuite est résolu par un bricolage propre, malheureusement la durite en question est NFP chez Citroën. Ensuite les bons contreportes ont prit place ! Miam qu'est-ce que c'est beau et classe. Merci à Tom Pouce Et enfin, de nouveaux injecteurs pour mémère pour qu'elle puisse tourner à 100% E85. Ref Bosch : 0280 155 715. En orange se sont les anciens. Sinon déjà presque 5000km à son bord, dont un petit voyage en Hollande pour ramener le Graal de la XM......... Enjoy ! Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 9 septembre 2017 Partager Posté(e) le 9 septembre 2017 Du coup, tu as mis un régulateur à 4bars pour tes injos ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 9 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 9 septembre 2017 Du coup, tu as mis un régulateur à 4bars pour tes injos ? Non pas besoin, j'ai augmenté le débit de 30% Avec les injecteurs donc suffisant. Le régulateur reste donc à 3 bars. Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 9 septembre 2017 Partager Posté(e) le 9 septembre 2017 Ahh ok ! Et ça pousse pour plus fort avec du SP98 ou pas du tout ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 9 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 9 septembre 2017 Ahh ok ! Et ça pousse pour plus fort avec du SP98 ou pas du tout ? Pas testé Avec du 98, j'étais à 65% E85 lors du changement. Je dirais qu'à haut régime elle marche mieux qu'avant et peut être plus souple mais ça c'est sûrement l'effet placebo Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 18 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 18 février 2018 (modifié) Bonjour à tous ! Pas mal de temps que je n'ai pas posté ici, mais je reviens avec pas mal de nouvelles 11 000 km à bord de la Xantia, toujours autant la pèche, la banane, un voyage au ski ainsi qu'en Bretagne dans une semaine va lui rajouter 3 000 km au compteur Aujourd'hui avec le temps froid je suis à 70% d'E85 pour faciliter le démarrage avec une consommation moyenne de 12L/100 :pouce: Sinon, pour la voiture, elle a vu pas mal de modifications et d'entretiens : - Changement des Haut-Parleurs ainsi que du poste par du Pioneer avec ajout d'un dispositif pour garder les commandes aux volant. Enfin un son de qualité - Kit distribution, pompe à eau et kit de courroie d'accessoire. http://www.image-heberg.fr/files/151896014284054514.jpg - Disques et plaquettes avant. http://www.image-heberg.fr/files/15189603021692116795.jpg - Vidange de boîte. - Sonde lambda qui était à l'origine du voyant K même en ayant changé les injecteurs, depuis RAS. - Jantes en 6 pouces à l'avant neuves montées en pneus neige. http://www.image-heberg.fr/files/15189604472090148920.jpg http://www.image-heberg.fr/files/1518960508353850694.jpg - Remplacement d'un anti-brouillard suite à la casse de l'ancien sur la route http://www.image-heberg.fr/files/15189606012114330242.jpg http://www.image-heberg.fr/files/15189606691418546099.jpg - Changement du filtre à air, maintenant ça souffle plus fort http://www.image-heberg.fr/files/15189607821491769492.jpg - Traitement du cuir à l'arrière. - Et enfin, le St-Graal, j'ai nommé : Le régulateur de vitesse fraîchement installé et opérationnel http://www.image-heberg.fr/files/151896093758243891.jpg Emplacement du boitier de contrôle dans l'habitacle : http://www.image-heberg.fr/files/1518961038490500779.jpg Emplacement du boitier tirant le câble : http://www.image-heberg.fr/files/15189611031082882616.jpg Capteur de pédale d'embrayage : http://www.image-heberg.fr/files/1518961188194122914.jpg Emplacement du câble sur le boitier papillon : http://www.image-heberg.fr/files/151896123712018239.jpg http://www.image-heberg.fr/files/15189613251976622243.jpg Manette de contrôle : http://www.image-heberg.fr/files/1518961383637075476.jpg Il fonctionne super bien, je n'ai plus qu'à régler la douceur de reprise mais ce n'est que pour le confort de conduite ! J'ai abandonné le projet de reprogrammation et de ligne inox pour des questions de coût, j'ai donc aussi changé mon silencieux, il n'y a plus de bruit, on ne l'entend plus mon 2.0 ahah J'attends les beaux jours pour commencer à m'occuper de la carrosserie car elle présente assez mal Enjoy ! Modifié le 18 février 2018 par Four Rings Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 18 février 2018 Partager Posté(e) le 18 février 2018 C'est toujours un super plaisir de te lire ! Belles avancées ! Moi, je veux un tuto pour le régul et où tu l'as acheté (au moins ça ^^) !! Si tu passes en Bretagne, hésites pas à me biper, on se boira un café Continu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 18 février 2018 Partager Posté(e) le 18 février 2018 Salut, Du bon boulot de fait............bravo ! Comment tu as fait pour trouver des jantes neuves ? Et pourquoi avoir monté du 195/65R15, et non du 185/65R15 ? Pour la dépose du PC AV, pas de souci majeur ? Je dois aussi changer un anti-brouillard............... A te lire, bonne soirée ! Joseph. Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 18 février 2018 Partager Posté(e) le 18 février 2018 ou bon boulot , en profiter pour vérifier l'état du (ou des radiateurs) à l'avant.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 18 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 18 février 2018 (modifié) C'est toujours un super plaisir de te lire ! Belles avancées ! Moi, je veux un tuto pour le régul et où tu l'as acheté (au moins ça ^^) !! Si tu passes en Bretagne, hésites pas à me biper, on se boira un café Continu Oui ça avance plutôt pas mal, et j'ai encore pas mal à faire notamment le ciel de toit pour passer à un habitacle entièrement noir Je vais en préparer un le plus précis possible, n'ayant pas trouvé pour moi, je me dis que pour les prochains ça pourra être utile ! Le miens est de marque Waeco modèle MS700, donc à tirage de câble motorisé. Où je ne pourrais pas te dire, mon père l'avait acheté pour son ancienne Xantia V6 Auto il y a des années mais ne l'a jamais installé donc je l'ai récupérer par Papa Noël Mais tu le trouveras encore facilement sur le net Je passe quelques jours sur Vannes et ensuite sur Renne Salut, Du bon boulot de fait............bravo ! Comment tu as fait pour trouver des jantes neuves ? Et pourquoi avoir monté du 195/65R15, et non du 185/65R15 ? Pour la dépose du PC AV, pas de souci majeur ? Je dois aussi changer un anti-brouillard............... A te lire, bonne soirée ! Joseph. Encore une fois merci papa ahah ! Il avait acheté une jante neuve pour son ex V6 Auto mais ne lui a jamais montée. Donc au lieu qu'elle traîne je l'ai récupérée. Pour la seconde jante neuve, une annonce sur LBC, aux vues de l'équilibrage ce devait être une jante pour exposition, il a fallu pas mal de gramme pour corriger les vibrations. Pour le PC aucun soucis, j'y suis allé un peu à l'aveuglette, il faut enlever les pare-boue qui je trouve est le plus embêtant ( Pas dur à faire, mais vraiment chiant ahah ), et sinon 7 vis à enlever sans difficulté. Et au final, après avoir échangé mon AB cassé, j'ai remarqué que l'autre a lui aussi une patte cassée, donc redémontage dans peu de temps Pour les pneus c'est juste une question pratique, quand mon père rentre des XM, souvent il change les pneus pour des meilleurs ou change pour justement enlever les meilleurs et mettre des moins bons quand la voiture est utilisée pour pièce. Et il y avait deux pneus neige d'XM avec 5% d'usure, au lieu de les laisser dans le fond du garage ou les jeter, je les ai récupérés. Ce qui fait que j'ai 2 neige en ce moment, 2 été à 90% d'usure en 185 que je vais finir et encore 2 été en 195 prêt à être montés. @arena6 J'ai justement le radiateur à changer, il suinte.... Modifié le 18 février 2018 par Four Rings Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 19 février 2018 Partager Posté(e) le 19 février 2018 OK..............bon, moi aussi je roule en hiver en 195/65R15, et depuis 2004 ! Je ne sais pas vraiment pourquoi d'ailleurs ! Bonne journée, Joseph. Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 19 février 2018 Partager Posté(e) le 19 février 2018 Vraiment du super boulot :pouce: Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 19 février 2018 Partager Posté(e) le 19 février 2018 OK..............bon, moi aussi je roule en hiver en 195/65R15, et depuis 2004 ! Je ne sais pas vraiment pourquoi d'ailleurs ! Salut Joseph, je trouve que le 195 est un bon compromis entre le 205 et le 185 mais normalement ce devrait être du 195/60 et non pas du 195/65 à moins que ce soit autorisé en monte d'hiver ? Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 19 février 2018 Partager Posté(e) le 19 février 2018 Salut, Non, après vérification, le 195/65R15 est autorisé pour une monte d'origine en 205/60R15, tout comme le 185/65R15, voir ici : https://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php Par contre, le 195/60R15 est hors tolérance.................... Bonne soirée, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 19 février 2018 Partager Posté(e) le 19 février 2018 @Four Rings: J'habite à l'est de Rennes, comme tu veux =) Le waeco est pas donné mine de rien :o ! J'ai trouvé ça: https://www.ebay.fr/itm/Waeco-MS-700-MagicSpeed-Tempomat-Universal-Geschwindigkeitsregler-Elektro-/160736703199 Big up au 2.0 16v Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 19 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 19 février 2018 Ton annonce n'est déjà plus dispo, comme quoi ça ne traîne pas ahah On se tient au courant alors ! Ahhhh le 2.0 16V, mou en bas, rageur en haut ! Je ne me lasse pas de sa boîte courte qui peut tenir des véhicules aux puissances supérieurs Un poil bruyant sur autoroute mais bon, je suis jeune, je tolère aisément Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Four Rings Posté(e) le 24 mars 2018 Auteur Partager Posté(e) le 24 mars 2018 Bonjour à tous ! Je reviens de loin ! En effet, il y a deux semaines je suis revenu de mes vacances : Arras -> Tignes ; Tignes -> Arras ; Arras -> Vannes ; Vannes -> Rennes et enfin Rennes -> Lille soit environ 3200km. La Xantia s'est très bien comportée, le régulateur est une merveille, il fonctionne réellement bien et je n'en suis en aucun cas déçu ! Tout mes passagers que j'ai pu prendre ont adorés le confort Citroën et tout ceux à l'arrière n'ont pu résisté à l'envie de dormir, c'est magique ! Conso moyenne sur les 3200km : 10.5 Litres au 100 à 130km/h GPS et environ 70/30 de mélange E85. Il faut dire que j'aurais pu descendre plus bas mais à chaque fois j'étais chargé à fond, j'ai pu notamment sentir réellement le poids, en montagne il me manquait pas mal de couple en bas lors des virages en épingle. Ah oui ! Sur Rennes, petite rencontre avec MonsieurPouet ! Propriétaire d'une Jumelle de la mienne ! Super rencontre ! Citer Citroën BX 15 Image / Gris Silex / Jan 1990 / Citroën BX 16 Soupapes / Rouge Furio / Fév 1990 / Citroën Xantia 2.0 16V Exclusive / Bleu Mauritius / Fév 2000 / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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