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Discussion: Filtre habitacle

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Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Adhérent Avatar de Bilouze60
    Date d'inscription
    mai 2016
    Âge
    46
    Messages
    24

    Par défaut Filtre habitacle

    #1
    Bonjour à tous,

    Je viens de changer le filtre habitacle sur ma C5 Tourer de 2012.
    J'aurais juste besoin d'une confirmation :
    Les flèches Air Flow sont elles bien dirigées vers l'avant de la voiture ?

    Je pose cette question car il y a une ambiguïté : lorsque j'ai enlevé l'ancien les flèches étaient bien vers l'avant, mais sur la notice du nouveau (Mann Filter FP2742)
    les flèches semblent être dirigées vers l'arrière, et les photos de cette notice sont bien celles d'une C5.
    Quel sens est le bon ?

    Merci pour vos réponses.

  2. Adhérent Avatar de touluk
    Date d'inscription
    mars 2013
    Localisation
    Strasbourg(67)
    Âge
    35
    Messages
    1 772

    Par défaut

    #2
    L'air filtré va vers l'habitacle donc les flèches vers l'arrière du véhicule

  3. Utilisateur Avatar de JCB93
    Date d'inscription
    juillet 2013
    Localisation
    Ile de France 93
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    336

    Par défaut

    #3
    +1 Les fléches vers l'arrière...logique le flow vers l'habitacle..
    Moi aussi j'ai trouvé le mien monté avec les flèches vers l'avant...
    La face vers l'avant était bien sale feuilles,insectes...etc... vu l'accès je pense que cet opération à du être volontairement oublié lors des revisions precedentes. (Achat d'occasion à 113000kms pour ma part).
    Ceci dit je n'ai pas vu beaucoup de différence physique de chaque face sur mon filtre neuf Bosch...
    Jcb93

  4. Adhérent Avatar de Draghonn
    Date d'inscription
    décembre 2016
    Localisation
    Orléans
    Âge
    21
    Messages
    367

    Par défaut

    #4
    La concession qui avait fait la vidange des 120.000 l'avait aussi monté à l'envers.... Etonnant !
    Marianne : C5 II - 2.0 HDI 138 Confort BV AM6 - Bleu Mauritius - achat 135000 km - 165000 km
    Elisabeth : 307 Break - 2.0 HDI 90 XR Pack BV BE4L - Bleu Récif - achat 274000 km - 337000 km

  5. Adhérent Avatar de touluk
    Date d'inscription
    mars 2013
    Localisation
    Strasbourg(67)
    Âge
    35
    Messages
    1 772

    Par défaut

    #5
    C' est ça d'aller dans les garages....

  6. Adhérent Avatar de Bilouze60
    Date d'inscription
    mai 2016
    Âge
    46
    Messages
    24

    Par défaut

    #6
    Merci à tous pour vos réponses.
    Effectivement, c'est plus logique les flèches vers l'arrière.
    Donc mon filtre précédent était à l'envers, et je pense que la personne qui l'avait posé a confondu les 2 types de flèches qui marquaient ce filtre : sens de circulation et air flow

  7. Maitre du chevron Avatar de Diabolo1
    Date d'inscription
    décembre 2013
    Messages
    4 353

    Par défaut

    #7
    Quelle influence a le respect du bon fléchage sur le débit d'air ?
    Peut-être pour que les filtres à charbon actif aient le charbon du coté extérieur ? Certainement.

    Diabolo1

  8. Adhérent Avatar de petit suisse
    Date d'inscription
    mars 2005
    Localisation
    Ardeche
    Messages
    7 421

    Par défaut

    #8
    celà n'as pas forcement une influence sur le debit mais plutot sur la qualité de la filtration et sur la durée de vie du filtre



    mes anciennes: C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

  9. Utilisateur Avatar de zeph61
    Date d'inscription
    mai 2014
    Messages
    91

    Par défaut

    #9
    Citation Envoyé par Draghonn Voir le message
    La concession qui avait fait la vidange des 120.000 l'avait aussi monté à l'envers.... Etonnant !
    Sur la mienne, un filtre de C3/C4 monté dans ma C5 comme il fait 15 mm de moins en hauteur ça filtrait pas. Par contre le mecano a du moins s'em. à le monté

  10. Adhérent Avatar de aramaz
    Date d'inscription
    août 2009
    Messages
    1 415

    Par défaut

    #10
    l'erreur est humaine ,mais ce n'est pas très professionnel

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