présentation C5 tourer exclusive 2.0hdi 140cv 2011

Salut. C est une bonne question.

Je ne saurai te dire.

 

Mais tape " désigler sa voiture " dans google il y a des tutos.

Salut,

Oui c'est se que j'avais fait, mais à chaque exemple c'est sur de la carrosserie...pas de plastique :(

 

merci quand même,

Je serai tenté de te dire que le plastique est peint / laqué, ce qui devrait éviter les inconvénients de ces produits sur un plastique brut ou moins trâité.

Ça dépendra de la colle utilisé, tu peux normalement désigler sans essence (juste du polich pour la carrosserie et du renov' plastique de marque pour les plastique)

Si c'est du double face, ce ne devrait pas poser de problème. Si c'est de la colle...

Merci à vous,

 

(dsl Will2406 d'avoir squatté ton fil)

Monnnnh j'avais pas vu !

Il nous a ramené un autre citron le Will ! ( c'était sur de toute façon )

 

Elle est magnifique en particulier l'intérieur mais alors si je peux me permettre ces jantes ne mettent pas du tout en valeur les lignes de la voitures, ça doit être les plus moches dispo sur c5 (fallait que je le dise )

 

Ça va frotter sévère

 

Pas de modifs de prévues autre que le desiglage ?

Salut.

Non pas d autres modif de prévue. Je fais simple.

Pour les jantes. Moi elles me vont bien. Elle sont classique et je les trouve juste ce qu il faut d élégance, c est ce que je préfère pour une auto de cette philisophie.

Les jantes 18 ou 19 des exclusive + par exemple sont très jolie c est certains. Mais ce que je vois c est le prix des pneus quand tu prends de la marque. En 17 c est bien ça reste abordable en 19 c est hors de prix. Et puis je ne cherche pas le look sport. Ce serait ridicule sur une voiture de 140cv....avis perso.

Si pô faux

Faut pas se tromper de pistolet à la pompe, si pu le vert, si pu le rouge non plus

Meuh non. Je ne me trompe pas. Lol

Tu vas être content. L activa ne roule plus depuis que j ai cette c5. Elle est sous couverture. Je l ai démarré une fois depuis et 5 min. Je n ai pas le temps de rouler avec

.. je sais c est pas bien.

Je suis dans tellement de section maintenant que j'ai pas vu ton message désolé

 

Meuh non c'est bien ! la poussière sa conserve ! fois de maniaque que je suis fais moi confiance, comme ça tu préserves c'est bien

 

Bonnes vacances dans le Lot avec ton vaisseau :pouce:

Bonsoir

Un petit week end dans le 17 à bourcefranc la chapus. et un logement dans une petite impasse face à cette jolie vue...idéale pour quelques clichés auto.

 

 

 

 

 

 

Superbes photos avec de non oins superbes sujets: la C5 Tourer et le paysage !

Merci! je n 'en ferais pas souvent, mais l 'occasion était trop belle, et cette voiture s 'y colle bien.

 

j 'ai laissé tomber l 'idée de moderniser les sigles de la voiture, je préférerais un GPS d 'origine,

 

je pose la question ici, car un peu perdu vu le nombre incalculable de sujet, je songe à remplacer mon autoradio CD et son petit écran à affichage orange par un gps d 'origine.

A priori c 'est un rt6 qu 'il me faudrait? (je ne veux surtout pas perdre le blutooth et la possibilité de lire spootify à travers mes hauts parleurs.

 

je crois comprendre qu 'il faut un habillage de tableau de bord pour grand écran, un écran, le câblage et l 'autoradio adapté. la façade de clim semble identique? par contre vu que j' ai un intérieur matinal, ça semble compliqué.

 

si il y 'a des postes qui traitent de cela pour la C5 X7 j 'y vais. car je n 'ai vu que pour c4 ou ds4.

 

merci

Modifié le 29 octobre 2017 par Will2406

En natif, il n'y a que le RT6 et le SMEG qui traite le streaming bluetooth (peutêtre le RNEG ? mais il est connu pour ne pas être très performant)

Oui il a des posts qui en traite (2 si ma mémoire est bonne, le câblage du faisceau dans la présentation de Guillaume95 et un tutoriel pour le reste dans notre section )

 

Pour la façade, effectivement il faut une façade pour écran DevHR (merci Minux d'avoir trouvé la mienne *sifflote*), rare en casse, et à 240€ en concession.

Quant à la façade de ton autoradio, vu la difficulté à le trouver en occas', j'en prendrai un noir et le peindrai

 

Et non, inutile de changer l'entourage de l'autoradio pour les RTx, le RNEG et le SMEG

Pas de streaming avec le RNEG (MyWay) et NG4, contrairement aux autres systèmes télématiques.

Merci pour ses réponses.

En effet un GPS à façade gris matinal va être difficile à trouver.

En peindre un de la bonne couleur c est une bonne idée, mais Quid des marquage? Notamment sur les boutons. Et quelle couleur de peinture en bombe irait le mieux ? ( réf motip ?)

Pour le tableau de bord je songe bien sûr à de l'occasion .

Je vais aller fouiner les posts correspondant.

 

Merci :-)

Ah les boutons, oui, j'avais pas réfléchi à ça... Beh bonne chasse

(tu peux toujours peinture sur des stickers pour les marquage et les enlever après, mais je ne sais pas ce que ça donnerai à la fin).

(Et dans ce cas, choisir la peinture avec un nuancier pro)

Bonjour à tous.

éventuellement, cette version de gps de 2011, irait bien dans mon tourer de 2011 ducoup?

 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1326635546.htm?ca=20_s

 

j 'ai vu que sur les versions à interieur gris clair, les boutons sont quand même noir.

ducoup la transformation semble jouable.

et en terme de fonctionnalité avec mon smartphone, cela ne change rien à priori? il y a le streaming? (ce qui me va très bien)

Modifié le 11 décembre 2017 par Will2406

c'est un RNEG, il faut la carte SD qui contient la cartographie... 200€, c'est pas chère quand même!

Voici un GPS pour intérieur clair. La personne m'a vendu des pièces déjà et il est sérieux.

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1351705684.htm?ca=18_s

Un RT3 ? C'est un sérieux retour en AR quand même, non ?

il a du se tromper, un rt4 plutôt?

Superbe, dommage que tu n ai pas le GPS, même si on n en a pas forcément l interet, mais ça donne une finition plus classe, d autant plus que tu as un superbe cuir crème.

Je vois que tu as changé d avis sur le GPS, c est vrai que pour trouver un Rt6 clair c'est pas facile, d autant plus qu il faut trouver les pièces du tableau de bord, qui vont bien avec.

C est pour cela que je n en n aurai pas acheté sans gps d origine.

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1351705684.htm?ca=18_s

Je crois que c est une affaire, de toute façon je pense aussi que c est un rt4, car il n y a jamais eu de Rt3 sur une C5 X7.

Modifié le 12 décembre 2017 par C5 EXCLUSIVE

Je n ai pas vraiment changé d'avis. C etait l occasion. Mais je laisse tomber définitivement. Mon embrayage est à changer. C est son 2ème. Le problème à commencé il y a quelques semaines ( le classique patinage) àutour des 131 000 kms. Pourtant deja changé en 2013 à 55 000 kms d après l historique. Je vais donc faire réparé cette voiture....et la vendre, j ai plus confiance . Le plus dingue c est que je l ai toujours craint, depuis son achat... une bonne panne au bout de 6 mois....moi qui pensais faire un achat sereins en achetant en concession pour une fois... c est raté. Il faut en plus que j aille à cette concession à 1h30 de chez moi. Alors que j ai un agent à 15 min... bref. Je vais prendre à la place une poubelle à 1500 balles avec un ct. Racheter le credit de la c5 avec l argent de la vente et on verra dans 2 ans pour passer à autre chose une fois que j aurais fini de ruiner la poubelle.