neo673 Posté(e) le 10 mai 2017 Partager Posté(e) le 10 mai 2017 (modifié) Depuis quelques temps ma climatisation ne fonctionne plus sur ma DS4 THP 200. Je suis passé au garage Citroën et il m'ont mis un traceur avec un peu de gaz mais n'ont à priori rien vu de spécial. Par contre ils m'ont dit que j'avais un code d'erreur permanent du boitier d'eau (ils ont vu ça avec la valise j'imagine). Alors je ne suis pas mécanicien, c'est pourquoi je viens ici, mais il me semble que le boitier d'eau fait partie du circuit de refroidissement moteur, et n'a rien a voir avec la climatisation non ? Pourtant le vendeur (enfin la personne au guichet Citroen) m'affirme le contraire. En regardant le système de refroidissement d'une voiture et le système de climatisation il me semble que c'est complètement séparé et le boitier d'eau fait partie du système de refroidissement non ? Pourriez-vous m'éclairer en quoi le fait de changer ce boitier d'eau pourrait régler mon soucis de climatisation ? Modifié le 17 mai 2017 par mirroiratrou Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
82dinky Posté(e) le 14 mai 2017 Partager Posté(e) le 14 mai 2017 Il te parle sûrement du condenseur d'eau du circuit de clim. Le deshumidificateur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
neo673 Posté(e) le 18 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 18 mai 2017 (modifié) Voici le devis qui m'a été fait : Est-ce que quelqu'un peut me confirmer que le changement de cette pièce à quelque chose à voir avec la climatisation ou non ? Merci d'avance Modifié le 24 mai 2017 par neo673 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bragon_be Posté(e) le 18 mai 2017 Partager Posté(e) le 18 mai 2017 Ce qui est étonnant c'est qu'ils facturent du liquide de refroidissement et non d'un remplissage du gaz. Ca a tout l'air d'être une pièce du circuit de refroidissement moteur mais je ne suis pas mécano et je peux me tromper... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nikodemus Posté(e) le 20 mai 2017 Partager Posté(e) le 20 mai 2017 neo673 Supprimé votre code VIN sur le devis Citer http://img4.hostingpics.net/pics/663953ds4passion.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le citadin Posté(e) le 21 mai 2017 Partager Posté(e) le 21 mai 2017 Bonjour Alors je ne suis pas mécanicien, c'est pourquoi je viens ici, mais il me semble que le boitier d'eau fait partie du circuit de refroidissement moteur, et n'a rien a voir avec la climatisation non ? Pourtant le vendeur (enfin la personne au guichet Citroen) m'affirme le contraire. En regardant le système de refroidissement d'une voiture et le système de climatisation il me semble que c'est complètement séparé et le boitier d'eau fait partie du système de refroidissement non ? Pourriez-vous m'éclairer en quoi le fait de changer ce boitier d'eau pourrait régler mon soucis de climatisation ? Je ne suis pas mécanicien non plus 😉 mais effectivement ton devis correspond au boîtier d'eau du circuit de refroidissement qui n'a rien à voir à priori avec la climatisation. Quoique si le moteur a un soucis de refroidissement, la climatisation est peut-être coupée pour éviter de tirer plus sur le moteur? Reste que la climatisation c'est du confort, alors que le refroidissement du moteur à une influence directe sur la longévité du moteur. Je ne comprends pas ce que tu peux avoir comme problème avec le boîtier d'eau (le calorstat bloqué?), surtout que sur ton moteur la sonde de température est échangeable sur le boîtier d'eau en cas de panne de sonde. Tu peux toujours te renseigner dans ton garage pour avoir plus d'infos, ou aller dans un autre garage pour confirmer le besoin de changement, mais s'il y a une panne change rapidement le boîtier d'eau. Bonne route Citer DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
neo673 Posté(e) le 24 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 24 mai 2017 La sonde de température a déjà été changé environ à 30000km. Et la le boitier d'eau complet à changer alors que je n'ai jamais eu d'avertissement surchauffe moteur après avoir changé la sonde. Enfin bref cela n'explique pas pourquoi on veut me faire changer cela concernant mon problème de climatisation. Aujourd'hui la clim fonctionnait, en gros elle fonctionne une fois de temps en temps... je ne sais pas ce qui coince. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alexou83 Posté(e) le 25 mai 2017 Partager Posté(e) le 25 mai 2017 Salut , moi j ai un pote qui avait acheté une ds3 hdi 90cv d occaz c est Renault, et au bout d un moment sa clim ne marchait plus et desfois elle marchait , en plein été c est pas cool!!, Pour faire court il est allé dans la concession Citroën de ma ville, qui sont assez bon faut le dire, il y a laissé sa ds3 et lorsque il l as repris le mécano lui avait dit que tout simplement il y avait trop de gaz dans sa clim, apparemment rajouté par Renault car ils lui avait changé le gaz avant de lui vendre, donc sa clim se coupait de temps en temps, après ça ben elle fonctionnait nikel elle n as plus jamais déconné ......... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
neo673 Posté(e) le 4 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 4 août 2017 Ok merci pour l'info. On verra bien car ces dernières semaines la clim fonctionne à nouveau... Tant mieux par ces chaleurs ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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