Emergency Posté(e) le 4 avril 2017 Partager Posté(e) le 4 avril 2017 :)Bonjour à tous Vous connaissez peut être. Voici un lien vers un re conditionneur de dômes XM en Bulgarie. Il a l'air spécialisé dans le silent bloc et autre amortissement automobile. Son service commercial m'indique qu'il faut envoyer les pièces à refaire et cela coutera 100 Euros le dôme hors frais transport. Il est en tout cas moins cher qu'un autre re conditionneur lituanien. http://www.dbk-dimitrov.com/en?route=product/search&filter_name=&page=2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Luca3a Posté(e) le 5 avril 2017 Partager Posté(e) le 5 avril 2017 Si tu commande je suis intéressé par ton retour d'expérience. Sur photo le travail semble "propre". Antoine. Citer Cx 2400 GTi 1977 Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xmparis74 Posté(e) le 7 avril 2017 Partager Posté(e) le 7 avril 2017 Salut, Dommage; il y a deux mois, j'ai traversé ce beau pays. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
longpoil25 Posté(e) le 9 avril 2017 Partager Posté(e) le 9 avril 2017 Très intéressé aussi par un retour d'expérience s'il y en a... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pier Posté(e) le 9 avril 2017 Partager Posté(e) le 9 avril 2017 hello j'ai fait refaire mes dômes de vérin en Lithuanie en passant par un site allemand, voila 2 ans que c'est posé et pour l'instant, pas de soucis, par contre "l’esthétique" est légèrement modifié par la suppression de la coupelle en tôle qu'il y a d'origine http://img4.hostingpics.net/pics/1476131409O6DomeXM4.jpg Pier Citer Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Luca3a Posté(e) le 9 avril 2017 Partager Posté(e) le 9 avril 2017 J'ai ce montage la depuis 5 ans. Mais l'esthétique me chagrine ! Citer Cx 2400 GTi 1977 Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 10 avril 2017 Partager Posté(e) le 10 avril 2017 Pourquoi ? Vous roulez avec le capot ouvert ? L'absence de la coupelle est peut-être nécessaire pour la réfection de la pièce et un faible coût. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Luca3a Posté(e) le 10 avril 2017 Partager Posté(e) le 10 avril 2017 Non mais j'ai des autos le plus proche possible de l'état concours... Bien sûr pour une auto d'usage je m'en fiche... Citer Cx 2400 GTi 1977 Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
longpoil25 Posté(e) le 10 avril 2017 Partager Posté(e) le 10 avril 2017 J'ai ce montage la depuis 5 ans. Mais l'esthétique me chagrine ! Ah oui effectivement, ça fait drôle... mais si ça tient c'est déjà ça. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seblesrouilleres Posté(e) le 23 juin 2017 Partager Posté(e) le 23 juin 2017 Moi aussi j'ai fait refaire une paire en Lituanie et j'en suis à 50000 km sans soucis. Mais les bulgares moitié moins chers m'intéressent grave pour une autre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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