landolfi Posté(e) le 21 mars 2017 Partager Posté(e) le 21 mars 2017 Salut, En nettoyant ma voiture j’ai remarqué qu’il a un genre de joint de part et d’autre du toit. Entre ce joint et la carrosserie il s’y accumule un tas de saleté ! Pour faciliter le nettoyage est-il possible de retirer ce joint SVP ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 21 mars 2017 Partager Posté(e) le 21 mars 2017 tu parles du joint qui fait gouttière en haut des portes ? Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 23 mars 2017 Auteur Partager Posté(e) le 23 mars 2017 Je pense effectivement que c’est le même joint. Pour nettoyer la "gouttière", pas de problème car on peut passer une microfibre sans difficulté car de ce côté là le joint est souple (du fait que portières ouvertes, rien ne le retient); mais côté toit c’est plus compliqué parce que le toit n’est pas amovible LUI.... Vous voyez ce que je veux dire Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 29 mars 2017 Auteur Partager Posté(e) le 29 mars 2017 Salut, J’ai pensé à regarder aujourd’hui. En fait il suffit de tirer doucement sur le joint, porte ouverte. Il vient facilement. Ensuite il faut nettoyer la 'gorge' du joint puis 'l'arête' côté carrosserie. Une fois sec, mettre de la graisse graphite ou quelque chose du genre qui repoussera l’eau et qui "nourrira" le joint de façon à ce qu’il dure le plus longtemps possible en bon état. Est-ce que un lubrifiant au silicone est toujours déconseillé avec les "nouvelles" peintures à l’eau ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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