refroidissement Rech. schéma circuit refroidissement Boxer ess. 2005 (= Jumper)

Bonjour,

L'association de roller dont je fais partie vient d'acheter un Minibus Peugeot Boxer 2.0i essence de 04-2005 avec 70 000km. C'est la copie du Jumper, d'où ma question ici.

Pb à régler: l'aiguille de t° réagit normalement au tdb mais le voyant de t° s'allume par intermittence. Pas encore eu le camion entre les mains, donc pas pu vérifier si les ventilo se déclenchent.

Dans le doute, vu l'âge, je vais faire une purge complète du circuit + changer les 2 sondes: capteur t° moteur (relié à l'aiguille) et interrupteur de ventirad (qui asservit également le voyant de t° sauf erreur.). Je préfère faire cela car lors des sorties, le véhicule roule toujours à faible vitesse (Il est rare qu'on arrive à passer la 3...) pendant au moins 1h30.

Or impossible de trouver le schéma du circuit de refroidissement. Je vais commander la RTA en même temps que les pièces, mais j'aurais aimé avoir de quoi préparer mon intervention.

J'ai fait qqs recherches sur le forum mais rien vu passer. (Si déjà existant, mes excuses, c'est que je me suis mal débrouillé. )

Qui aurait ça sous la main svp ?

Des trucs à savoir pour cette intervention ? Je connais le principe pour l'avoir déjà fait sur mes ex ZX TD et 205 D mais il peut y avoir des subtilités que j'ignore. ^^

Autre chose: je vois 2 modèles de sonde de t°, semblant se distinguer par le pas de vis. (?)

Qui peut me dire lequel est le bon en fonction de mon VIN svp ?

Merci à vous.