moteur Calamine vers le turbo...

Hello !

J'espère que le sujet n'a pas encore été abordé, en tout cas je n'ai pas trouvé de post...

C'est une question: Mon turbo sur mon C8 2.0 Hdi 120 de 2009, qui a bientôt 133 000 km, sifflait plus que d'habitude... Je suis allé voir dessous, et j'ai trouvé un peu d'huile vers le joint de retour vers l'échangeur, je l'ai donc changé et monté à la pâte... Plus de pb de ce côté... En revanche j'ai vu de la calamine (légère, mais là quand même...) autour de la bielette qui actionne la géométrie variable (je suppose), en sortie de turbo... Est-ce normal?

Je joins la photo, la zone est entourée en rouge, il faut zoomer un peu...

http://img4.hostingpics.net/pics/947183Calamineturbo.jpg

PS: mon turbo fait encore un peu de bruit, je suspecte la durit inférieure d'intercooleur ou le raccord d'air qui arrive au turbo, qui m'a l'air de suinter un peu sur la "soudure" plastique...

Bon, personne n'a l'air de savoir à propos de cette "calamine"... Comme moi, en fait...

J'ai remplacé le raccord d'air qui était fissuré vers le turbo, il fait moins de bruit du coup... Pour info, la réf de la pièce est 1434 78 chez Citron... Quelques photos de mon joli petit turbo tout brillant et moins bruyant:

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_670502IMG20170318162003.jpg

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_977314IMG20170318164655.jpg

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_863164IMG20170318165926.jpg

salut...moi aussi j'ai un probleme de turbo qui siffle plus que dhabitude...un avion de chasse...j'ai bien regarder en dessous mais franchement pas evident et je n'ai pas vvraiment trouve de durite percée du moins de pense navoir rien vu...mais tu parle de huile le joint de retour vers l'échangeur...peut tu me mettre une photo du joint sur l'echangeur ??

et aussi stp de la durite inférieure d'intercooleur ou le raccord d'air qui arrive au turbo

car franchement ce n'est pas agreable se bruit...et si tu a pu changer toutes les durite sans trop galerer car la derniere fois ou je suis passe en dessous...j'ai trouve que le turbo il y a avais un peu LOL de place pour intervenir dessus

Merci encore a toi en avance pour tes réponses

Hello !

J'ai mis un peu de temps à répondre, pas toujours internet et très peu de temps...

Voici le schéma des fameuses durits remplacées. Il concerne mon 2.0 Hdi 120, je ne sais pas si c'est pareil sur d'autres Hdi...

Celle qui se fissure le plus souvent est celle du bas (N°4)...

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/durites_turbo-1520764553.jpg

donc tu a uniquement change que la pièce numéro 4 et ton turbo a arrêter de siffle comme un avion de chasse....tu na fait que cela pour stopper le bruit ?

Merci

bon je me permet de revenir ici pour mon probleme de sifflement...

est ce que je peux démonter cette pièce entièrement pour l'inspecter de plus prêts sans rien endommage... la numero 4 comme tu la indiqué

mais le bruit et plus vers le turbo en dessous...pense tu a un raccord a se niveaux qui fuit ou autre chose...moi il siffle entre 1500 et 2000 apres plus rien c'est bizarre quand meme

Hello ! Oui cette pièce peut parfaitement se démonter sans aucun dommage, pour l'inspecter intégralement ! Au moins tu seras sûr que ça vient d'elle ou pas !

Sur le sifflement, entre 1500 et 2000 la charge moteur est importante si on met le "pied dedans", donc ça ne m'étonne pas trop qu'il siffle plus... Mais les spécialistes me reprendront ou confirmeront !

un ami me dit le turbo qui semble mort....mais toujours la meme peche depuis que je le posséde...pas de fumée a lacceleration et le sifflement uniquement entre 1500 et 2000 trs...il me semble de tu a aussi change quelque chose en dessous de ton turbo je crois d'apres les photo ???

peut tu m'en dire plus

Hello !

J'ai juste changé les deux durites d'air du turbo, la 4 et la 5. Facile et rapide.

Pour ton turbo, il faut que tu vérifies si la turbine n'a pas trop de jeu en la "trifouillant" après avoir retiré la durite 4... Tu y as accès et elle ne doit pas avoir trop de jeu (à peine 1mm), mais ce n'est pas évident à sentir du bout des doigts...