Présentation GAMME DS 7 CROSSBACK

merci pour l'article.

Il soulignent aussi le manque de teintes intérieures "chaudes" ... toutes celles proposées pour le moment sont lugubres. Aucune me plait. Si je pouvais envisager l'achat d'une DS7, cela me freinerait vraiment. Que c'est beau un XC60 intérieur beige (et pas que l'intérieur)! On peut certainement passer par le service personnalisation de la marque DS mais quid du prix...

Et je trouve étrange que DS propose la suspension pilotée en option... elle devrait être en série. Juste pour marquer que c'est un signe distinctif d'une DS, des suspensions évoluées. Comme son ancêtre à l'époque.

Comment ça lugubres ? C'est tout noir, c'est très gai !

Rendez-moi mon bi ton Mistral / Rouge !!!:q:

Moi quand je vois le prix des jantes en option cela me donne l’impression qu’en base la DS7 est livrée sans roues ou des roulettes peut être.

Jusque là pour une surmonte de jantes on était plutôt sur 1200 € pour une DS5,

Là ça commence à faire mal à plus de 2000

J' ai lu l'article "en lien" ( merci !) ..... Ce qui m' interpelle le + c'est le futur réseau annoncé ... Qui va investir pour vendre une gamme exclusive de produits (pour le moment ?) d'une gamme essoufflée ?

Car pour construire une concession , un hall de 200/250 m², il faut beaucoup d'€ .... Comment rentabiliser une telle affaire ? De l'autre côté cela va affaiblir les garages Citroën qui vendent en ce moment quelques DS. Sans compter les clients qui passent "sur place" d'une marque à l'autre. On peut très bien venir pour une C4 et signer pour une DS 4 , par exemple , ou inversement !

De plus , un petit réseau ( car spécifique , mono marque ) entraine une baisse des ventes qui n'aide pas à acquérir la notoriété... Bref le serpent se mange un peu la queue... Car si le garage DS est à 80 /120 kms ( par exemple) de chez vous y allez vous ?

Bon, de ce point de vue, je suis rassuré, car je m'étais précisément posé la question.

Habitant près de Périgueux, j’excluais totalement d'aller visiter un DS Store qui se trouverait à Bordeaux pour y faire mes emplettes. 300 bornes aller/retour pour voir et ou essayer/commander, pour moi, c'est niet.

Or, j'ai découvert cet après-midi en passant par ma concession Citroën qu'un DS Store allait se construire... à un peu plus d'une cinquantaine de mètres !!

Là ça va, c'est jouable...

Bonjour

Vs avez vu où le nuancier interieur???

Perso, je n'ai vu que les photos données en exemple des finitions.

Tu peux les retrouver avec ces deux extraits de la documentation.

http://sref.free.fr/ds_7_crossback_2017_10g.png

http://sref.free.fr/ds_7_crossback_garnissages.jpg

Merci

Autrement je suis allé sur le cofigurateur... beaucoup de teintes sombres effectivement

Bonjour,

A-t-on des données techniques pour la verison hybride?

courbes moteurs, boite, coef aéro, perf, etc...

Sans doute, sans doute...

En fait, je m'attends plutôt à des infos distillées d'ici un an, ou peut-être pourquoi pas au salon de Paris.

J'imagine tout de même qu'il ne faudra pas trop lambiner, et qu'il sera important de respecter le planning prévu, car peu après 2019 devrait arriver... 2021 (!!) et la nécessité impérieuse de satisfaire aux exigences en matière d'émissions de CO2.

Avec en ligne de mire un objectif d'émission que seule l'électrification devrait permettre d'atteindre.

Oui, ça peu avoir un petit côté rigolo de temps en temps, mais pas trop quand même...

Je ne crois pas que ce soit vraiment la philosophie du système que je vois comme un véritable atout en terme de santé publique, (et ce n'est pas la même chose que l'écologie) et il me semble que la plupart du temps les chaines de traction hybrides devraient permettre d'éviter les émissions de polluants dans les zones peuplées et encourager une conduite apaisée.

Si je franchis le pas un jour, je devrais poursuivre dans la même voie qu'avec ma DS5 actuelle, et une utilisation que je pense raisonnable (voir conso dans ma signature) au regard de la puissance du moteur et des routes que j'emprunte.

Mais il n'empêche que j'aime bien les chiffres, et que comme toi je souhaite les étudier avec soin avant un éventuel achat.

Les Chinois ont droit à un DS7 CrossBack avec intérieur clair... Une inspiration à suivre pour l'Europe, d'autant que ça lui sied à merveille ?

En espérant que cette teinte de cuir sorte en france au lancement ... et non après un "lifting" pour relancer les ventes ...

Perso, je n'aime pas les intérieurs "foncées" ... pour ça, il y a les allemandes ...

Les Chinois ont droit à un DS7 CrossBack avec intérieur clair... Une inspiration à suivre pour l'Europe, d'autant que ça lui sied à merveille ?

N'est-ce pas plutôt l'inspiration DS Opéra Brun Alezan présentée à la DS Week ? Même si elle n'est pas encore au catalogue, le communiqué de presse du 11 octobre dernier la mentionne.

Bonsoir,

Très jolie en effet ce cuir, mais alors les écran LCD quand on a gouté à la technologie OLED des dernier smartphones dont celui à la pomme , là c'est vraiment moche et en photo ça jure encore plus.

Cdt

On est dans une voiture, pas dans un salon à regarder des films.

Quel intérêt de mettre des écrans hyper chers pour afficher l'icône de la clim ?

Le nuancier ne fait pas mention du noir.

Qu'est-ce qui te fait dire ça ? Il est bien disponible sur le configurateur et dans la documentation.

http://sref.free.fr/ds_7_crossback_2017_10j.png

Je posais la question pour éventuellement faire une simu des perfo à l'accélération ce qui m'intéresse sur certains modèles. Je me disais qu'avec quelques données je pouvais deja faire une estimation mais c'est peut être un peu tôt en effet. Les rapports de boite, les convertisseurs liés aux moteurs électriques et comment tout ça fonctionne n'est peut être pas encore dispo... Ça m'intéresse de voir ce que va apporter l'électrique vis à vis des performances pures en acceleration. Avec 300cv annoncés et le 4x4 ça devrait quand même pousser pas mal.

ça devra pousser pas mal et ... pas très longtemps - les batteries seront vites vides!