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Xsara Picasso 1.8 16v 2001


sle49

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Bonsoir,

 

je viens présenter rapidement mon Xsara Picasso 1.8 16v que j'ai depuis quelques années. je me suis déjà présenté en section Xantia avec mes 2 Xantia 2.1 td il y a quelques temps mais je n'ai pas pris le temps de poster depuis quelques temps même si je suis régulièrement le forum.

 

En ce qui concerne le Picasso , il est de couleur gris ( les photos viendront plus tard).

J'ai changé il y a peu de temps la ligne d'échappement complète avec les sondes lambda( pièces acheté en Angleterre , Allemagne et Pologne via Ebay) car le tube en amont du pot catalytique a coupé et les silencieux étaient un peu abîmé.

 

Je viens sur le forum car actuellement il met met compléter le niveau d'eau au tableau de bord. le niveau était bon et j'en ai remis un peu plus au cas ou mais toujours pareil.

Je vais donc ouvrir un topic pour espérer trouver de l'aide.

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Comme promis , quelques photos:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/889672faceavantpicasso.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/945614cotgauchepicasso.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/194501aileavantdroitepicasso.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/188587portierescotdroit.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/752012interieurpicasso.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/309631moteurpicasso.jpg

 

Voila pour donner des infos sur l'état de la voiture, carrosserie un peu abimé même si j'ai déja légerement redressé les portières droites par l'interieur(avant c'etait pire).

voiture a presque 234000 km.

Elle bouffe un peu d'huile mais à priori c'est classique sur ce moteur.

 

Pour l'intérieur : siège conducteur un peu abimé : il manque un peu de mousse à coté de l'airbag et il n'y a plus de repose bras entre les sièges avant( normal mes enfants se sont appuyés dessus et les ont pêtés)

 

coté moteur :

voyant moteur allumé ( problème entrée d'air secondaire) : j'ai déja effacé le défaut mais le problème est revenu quelques temps après.

maintenant j'ai le défaut de niveau d'eau.

échappement un peu plus bruyant depuis que je l'ai changé mais vu le prix des pièces ça doit être un peu normal.

consommation : on fait 450km avec un plein avec beaucoup de petit trajet et la consommation instantanée peux monter à plus de 25l/100 à froid sur le premier km.

 

malgré ses soucis , j'aime bien la conduite( c'est du à son moteur essence mais je préfère être assis dans ma xantia) et la place à l'intérieur mais j'aimerais bien passer à un évasion ou à un 806 un jour ( j'ai 3 enfants).

 

Voilà pour la présentation

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Bienvenue à ton picasso ! malgré ses bobos il présente bien et n'a que des bricoles pour dire comme c'est fiable comme mécanique :buzz:

 

Le .8 16v bouffe de l'huile oui, perso j'ai palié à ça en utilisant de la 10w40 total depuis même pas une goutte de bouffée entre 2vidanges et ça va faire 3ans ;)

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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Pareil,je ne rajoute pas une goutte entre deux.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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