landolfi Posté(e) le 28 février 2017 Partager Posté(e) le 28 février 2017 Bonjour à tous, Hier et pour la 1ère fois la ventilation de ma C3 E-hdi n’a pas fonctionné, de même que le désembuage du Pare-Brise, ni en mode 'auto' ni en mode manuel. Auriez - vous une piste SVP ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 28 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 28 février 2017 En faisant une recherche sur la toile, j’ai été dirigé vers un site dédié à la DS3. Il semblerait que ça puisse venir d’un mauvais contact au niveau du "moteur de groupe de ventilation". Je dois m’inscrire pour accéder aux photos mais n’y parviens pas. Je vais démonter le cache sous le volant et chercher des connecteurs avec fils noir et rouge Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 1 mars 2017 Auteur Partager Posté(e) le 1 mars 2017 Salut, Bien que mon problème semble peu vous intéresser, je persévère à chercher de l'aide J’ai vérifié les fusibles "côté habitable" un à un et j’en ai trouvé un de cramé. Il s'agit du F9 (30A). Ce qui est très étonnant c’est qu’il ne correspond pas avec ma panne ! D'ailleurs lorsque je le remplace mon problème est toujours là. Je n’ai pas insisté, c’est peut-être pour cela qu’il n’a pas de nouveau cramé. Voici mon problème : plus de ventilation intérieure. Voici à quoi correspond le fusible F9 (page 153 du manuel): -Écran multifonction, autoradio, radio navigation, combiné avec montre, calculateur alarme, sirène alarme, autoradio (post équipement), prise 12V, alimentation support navigation nomade, verrouillage. Je n’ai pas tout vérifié mais il semblerait que tout ceci fonctionne ! Bizarre non ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 7 mars 2017 Auteur Partager Posté(e) le 7 mars 2017 (modifié) Pour ceux que ça intéresse, et ils sont nombreux, le pulseur d’air était "collé". Je l’ai branché en direct et il semble reparti... Modifié le 8 mars 2017 par landolfi faute Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Franou Posté(e) le 8 mars 2017 Partager Posté(e) le 8 mars 2017 Merci pour le retour. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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