Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques, .

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ... 

module de controle de ventilation


phildisk

Messages recommandés

Salut, J'ai un collègue qui a une xantia 1.9td de 1995 qui a un gros soucis de ventilation. Je lui ai changé la platine de contrôle de vitesse du pulseur, ai testé la ventilation en direct et le pulseur fonctionne mais la commande ne se fait pas. C'est une clim semi automatique et j'ai testé les sorties du connecteur sur différentes positions le module central semble fonctionner mais la commande n'arrive pas au pulseur. En tatonant dans le tableau de bord derrière le boite à gant j'ai constaté que les fils du module central se connectaient à un bloc métallique situé en haut du support. j'ai trouvé la photo ci jointe d'un tableau démonté je penses que ce doit être ce type de boîtier mais je n'ai pas trouvé de de schéma de ce dispositif ni de procedure pour le demonter, quelqu'un aurait des infos ou de la doc là dessus svp? Par la même occasion en remontant le boîtier central j'ai accroché le câble de commande de l'entrée d'air au dessus du pulseur qui bloque un peu suite à cet incident. Quelqu'un aurait les ref de la pièce que je puisse en commander un câble neuf et ou une adresse ou on peut se procurer cela svp? Merci par avance.

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_9199970024.png

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


Salut,

Le boitier dont tu parles, c'est le calculateur de clim.

C'est une clim auto, qui régule la température et le débit d'air.

 

As tu vérifié l'allimentation de la clim (fusibles), l'alimentation de la clim n'est pas la même que celle du pulseur, donc tu peux avoir du jus sur le pulseur et pas sur la clim, donc le pulseur ne marche pas.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.