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Discussion: Eclairage

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Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. pilote chevronné Avatar de Danast67
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    avril 2006
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    Par défaut Eclairage

    #1
    Bonjour,
    z'a tous !

    un petit sujet sur l’éclairage (et ses ampoules)

    car des triplettes seconde génération :
    la C1 est la seule a avoir de double optique a l'avant !

    quelles sont les ampoules qui l’équipe ?
    (pour ceux qui ont vérifiés de visu ; car la notice parfois ... : CF C4 aircross)

  2. Nouveau membre Avatar de Jef
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    février 2017
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    #2
    Il s'agit d'ampoules HIR2. (Idem Peugeot 108...)
    Dernière modification par Jef ; 19/02/2017 à 14h55. Motif: Orthographe

  3. pilote chevronné Avatar de prophete57
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    février 2011
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    METZ LORRAINE
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    #3
    HIR2 ou 9012

  4. Nouveau membre Avatar de Jef
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    février 2017
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    #4
    HIR2 ou 9012, c'est les mêmes

  5. pilote chevronné Avatar de Danast67
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    avril 2006
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    #5
    et l’éclairage, comment le trouvez vous sur la C1 ?

    car sur la 108, les anti brouillards éclairent plus clairs que les croisements ... c'est dire !

    sans parler du champ d’éclairage plutôt réduit ( genre 80° par ampoule)
    ca fait beaucoup de zone non eclairée....

    la 108 est donc limité à la ville et mème la C0 éclaire mieux !
    ( si, si, vécu en voiture de courtoisie)

    le 9012 c'est le code international de l'ampoule, je crois.

  6. Nouveau membre Avatar de Jef
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    février 2017
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    #6
    Je ne suis vraiment pas d'accord. L'éclairage est on ne peut plus normal. Il s'agit de feux l'entrée culaires donc beaucoup moins divergeant que de classique phare.

  7. pilote chevronné Avatar de Danast67
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    avril 2006
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    #7
    C'est Hs dans le sujet : (mais cela permet de comprendre...)

    Des feux sous lentilles ...

    oui, mais lorsque les 55 w des AB sont plus clairs dans la pénombre de la nuit que les feux de croisement, j’aimerai comprendre, Jef, ce fait :
    les lentilles convergent le flux lumineux. certes : cela devrai limité la perte lumineuse, non ?
    mais pourquoi est que ce flux lumineux est plus pale, et donc, éclaire moins.
    sans parler des zones non éclairées sur les cotés de l'auto... ?
    (effet des lentilles qui limite le flux lumineux sur le coté)

    est ce lié à la partie noire avant la lentille ?
    (car si l'on prend une photo de l’intérieur du phare -dans le logement de l’ampoule- : c'est noir et non plus "chrome" comme les paraboles des feux non lenticulaire ou classiqe, c'est donc aussi une perte de luminosité ?)

    pour en revenir aux sujets des ampoules

    les AB sont des H16 !

  8. Utilisateur Avatar de fañch
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    mars 2013
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    #8
    Pas encore eu l'occasion de changer les ampoules pour les feux de croisement/route et les projecteurs antibrouillard, mais Citroën Service et la notice mentionnent du H7 55 W pour les premiers et Citroën Service du H11 55 W pour les seconds.

  9. Nouveau membre Avatar de Jef
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    février 2017
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    23

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    #9
    Je prrsiste et signe mais les ampiule sdes phares SONT des Hir2.

  10. pilote chevronné Avatar de Danast67
    Date d'inscription
    avril 2006
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    #10
    A savoir que la C1 est la seules a avoir des doubles optiques ...il se peut qu'il y ait du H7 et HIR2 .

    sans vouloir mettre en doute les infos de Citroen Service
    j'ai par constat vu ce qu'il en était sur le C4 Aircross
    depuis , je ne crois que ce que je vois (surtout coté ampoule) !

  11. Utilisateur Avatar de fañch
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    mars 2013
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    #11
    Ce sont bien des ampoules H7-55W pour les feux de croisement et de route (j'en ai eu la confirmation ce matin). Quatre ampoules au total donc, car comme indiqué dans le message précédent, ce sont des projecteurs double optique qui équipent les C1 2014.

  12. Nouveau membre Avatar de Jef
    Date d'inscription
    février 2017
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    #12
    FAUX!!

    Je les ai déjà démontées et cela est bien des HIR2!!!



    Apres je vais pas me battre, c'est juste pour ne pas dire de connerie et donner de fausses informations aux autres...

  13. pilote chevronné Avatar de Danast67
    Date d'inscription
    avril 2006
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    DREYECKLAND
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    #13
    Merci fanch

    Et pour l'eclairage que peux tu dire ?

  14. Nouveau membre Avatar de Jef
    Date d'inscription
    février 2017
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    #14
    FAUX!!

    HIR2 on te dit.

    Point barre

  15. Nouveau membre Avatar de Jef
    Date d'inscription
    février 2017
    Messages
    23

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    #15
    Dernière modification par Jef ; 18/03/2017 à 13h58.

  16. Utilisateur Avatar de fañch
    Date d'inscription
    mars 2013
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    #16
    Dans ce cas, comment expliques-tu que :
    • Les trois notices 14.C1.0010, 15.C1.0010 et 16.C1.0010 mentionnent du H7/H7 tandis que celles de la 108 indiquent bien du HIR2
    • Citroën Service mentionne du H7 pour la C1 et Peugeot Service Box du HIR2 pour la 108
    • Les sites des centres auto proposent du H7, y compris pour le bloc optique complet (et bien du HIR2 pour la 108)
    • Le garage Citroën que j'ai contacté hier matin m'a confirmé que c'était du H7


    Et surtout, comment expliques-tu les deux photos ci-dessous prises ce matin sur la C1 II PureTech 82 BVM Shine (produite le 19/10/2016) que nous avons à la maison ?


    Feu de croisement




    Feu de route





    Citation Envoyé par Danast67 Voir le message
    Et pour l'eclairage que peux tu dire ?
    Je le trouve dans la moyenne, mais je n'ai cependant pas eu l'occasion de le tester dans le noir complet (et donc pas avec les feux de route par exemple).

  17. Nouveau membre Avatar de Jef
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    février 2017
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    #17
    Oula...

    Pas de hir2 pour les C1... effectivement...
    Grosse bourde de ma part, persuadé du contraire...

    Bien joué !

  18. pilote chevronné Avatar de Danast67
    Date d'inscription
    avril 2006
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    #18
    bonjour, Et non Jef, pas toujours

    encore Merci a toi fañch....

    j'ai procédé aussi de la sorte pour la C4 Aircross (clone de ASX), car malheureusement la notice ne donnait pas les bonnes infos ... depuis ... je crois ce que je vois ! (d'ou mes questions...)

    je suppose que la Toy Aygo (meme genre optique que la 108) dois aussi être en HIR2

    pour ce qui est de l’éclairage : les H7 sont plus repandues et variées que les HIR2
    si amélioration il y a : les possibilités sont nombreuses !

    Car les HIR2 me semblent personnellement plutot faiblardes
    Dernière modification par Danast67 ; 19/03/2017 à 19h44.

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