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  1. Adhérent Avatar de athos 56
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    naizin (morbhian)
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    #21
    salut là
    [IMG][/IMG]

    [IMG]url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=939040remplacementdesec50151cf0236.j pg][/url][/IMG]

    [IMG][/IMG]

  2. Nouveau membre Avatar de chris buche
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    #22
    bonjour athos 56

    Désolé j'ai posé le lien et le message avant d' avoir lu ce que tu m'avais envoyé, c'est génial en images comme ca ! MERCI beaucoup .

    http://service.citroen.com/dtt/CDP/d...ression_c5.pdf
    Dernière modification par chris buche ; 01/03/2017 à 17h10.

  3. Nouveau membre Avatar de chris buche
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    #23
    Bonsoir , petit retour pour donner des nouvelles de mon aventure avec le cylindre de suspension, je l'ai donc acheté mais en attendant de le recevoir j'ai placé un collier de serrage métallique sur le devant de la cafetiere ( soufflet ) du vérin et là, surprise, plus de fuite !!! Ca fait maintenant plus d' un mois que je roule comme cela et ça à l'air d'aller même sur long trajet, je me retrouve donc avec un cylindre que je mettrai plus tard si il le faut . Solution à 1 € qui fonctionne .

    bonne soirée .
    Dernière modification par chris buche ; 20/04/2017 à 19h53.

  4. Utilisateur Avatar de jmmicha
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    #24
    Bonjour, ton expérience intéresse j'ai aussi une fuite sur les 2 vérins AR constaté au contrôle technique. Quel type de collier as tu mis car chez Citroën ce n'est pas le même prix.
    C'est là où se trouve la fixation du vérin, à l’extrémité du soufflet? (petit diamètre?)
    Tu dis que tu attends de le recevoir, tu as commandé le vérin sur le net?
    Merci pour ta réponse.

  5. Utilisateur Avatar de jmmicha
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    #25
    Citation Envoyé par chris buche Voir le message
    Solution à 1 € qui fonctionne
    Désolé mais je ne pense pas que ton problème soit réglé définitivement.
    Il y a 3 joints sur le vérin marqués 7,8 et 9 sur le croquis.
    8 et 9 servent à l’étanchéité du piston quand il reçoit le LDS sous pression.
    7 sert à récupérer les fuites de 8 et 9 et à renvoyer le LDS vers le retour de fuite.
    Avec un collier tu arrêtes les fuites qui sortent du soufflet mais tu les envoient dans la traverse par la mise à l'air libre. Le LDS va finir par couler par la visserie au milieu de la traverse.

  6. Nouveau membre Avatar de chris buche
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    #26
    Bonjour jmmicha, j'ai effectivement mis un collier inox classique sur le petit diamètre du soufflet et depuis plus de fuites et la voiture à un comportement normal . Je ne sais si la réparation va tenir ( on touche du bois ) longtemps mais pour le moment cela fonctionne surement en passant par le retour du lds dans le soufflet . j'ai obtenu le cylindre par un mécano de chez Citroën, un coup de chance !!! Voila pour mon expérience .

    Bon courage et ca ne coute rien d'essayer en attendant de faire la grosse réparation car le lds au sol ca glisse bien

  7. Nouveau membre Avatar de chris buche
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    #27
    Citation Envoyé par jmmicha Voir le message
    Désolé mais je ne pense pas que ton problème soit réglé définitivement.
    Il y a 3 joints sur le vérin marqués 7,8 et 9 sur le croquis.
    8 et 9 servent à l’étanchéité du piston quand il reçoit le LDS sous pression.
    7 sert à récupérer les fuites de 8 et 9 et à renvoyer le LDS vers le retour de fuite.
    Avec un collier tu arrêtes les fuites qui sortent du soufflet mais tu les envoient dans la traverse par la mise à l'air libre. Le LDS va finir par couler par la visserie au milieu de la traverse.
    As tu changé les joints 7 ; 8 ; 9 sur les tiens ? j'aimerai savoir si ca marche

  8. Utilisateur Avatar de jmmicha
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    #28
    Citation Envoyé par chris buche Voir le message
    As tu changé les joints 7 ; 8 ; 9 sur les tiens ? j'aimerai savoir si ca marche
    Non je ne l'ai pas encore fait. Je vais commander les soucoupes chez os.... et quand je les aurais je le ferais.
    Ce n'est pas trop compliqué à priori.
    Il faut changer
    - les 3 joints 13€
    - le soufflet 11€
    - le gros collier (13€ env) à lui tout seul!!!
    Ça fait 75 € pour les 2 côtés, beaucoup moins cher que de remplacer les vérins.
    + les soucoupes éventuellement
    Quand au changement de comportement je pense que c'est l'effet placébo
    Si je ne changes pas la hauteur je n'ai pas trop de fuite.
    Voir la page xantia http://xantia.pagesperso-orange.fr/d...in_arriere.htm


    En tous cas merci pour ta réponse
    Dernière modification par jmmicha ; 04/05/2017 à 15h58.

  9. Utilisateur Avatar de jmmicha
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    #29
    erreur
    Dernière modification par jmmicha ; 04/05/2017 à 15h59.

  10. Utilisateur Avatar de jmmicha
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    #30
    Voilà plus de fuite, joints et soufflets changés sans démontage du vérin.
    Images attachées Images attachées
    Dernière modification par jmmicha ; 19/05/2017 à 10h55.

  11. Utilisateur Avatar de jmmicha
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    #31
    Citation Envoyé par chris buche Voir le message
    As tu changé les joints 7 ; 8 ; 9 sur les tiens ? j'aimerai savoir si ca marche
    Bonjour où en es tu de tes travaux?

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