présentation XM 2.1TD exclusive 1999

Jamais de VN05 HS ?!?! Je dois avoir dans l'atelier un bon paquet de H5 dont les VN05 ont complétement fondu sur leur carte !

Sur Xantia j'en ai vu qui avait chauffé (mais parfaitement fonctionnels) mais jamais aucun grillé ... mais peut être que les calculateurs de Xantia avaient été fiabilisés par rapport à ceux de XM ??

 

Des capteurs de débattement de caisse hors tolérance j'en ai vu aussi pas mal.

Que veux tu dire par "hors tolérance" : c'est un double capteur optique avec signaux en 'tout ou rien' (sur Xantia en tout cas).

Modifié le 1 février 2017 par tchris

Si je ne m'abuse les calculateurs sont identiques.

 

EDIT : je confirme. Même calculo, contrairement aux C5/C6 qui semblent avoir des lois adaptées à la motorisation...

Il me semblait aussi que c'était le cas (sur hydractive 2 au moins, hors activa qui a un calculateur spécifique) ... maintenant il est vrai que la plupart de mes constatations ont été réalisées sur des calculateurs d'activa. Modifié le 2 février 2017 par tchris

Salut,

 

Beau boulot !

 

Je ne m’embête pas à remettre en état une suspension pilotée sur une berline de 110 chevaux !!

 

Après tout le reste effectué,... il ne devait plus y avoir grand chose à faire pour, non ?

 

Juste un cliché d'une grande première pour moi: Le reconditionnement d'un siège en alcantara ! Ce n'est pas une mince affaire mais le remplacement des pièces d'alcantara abimées offre un rendu magnifique.

 

Quel type de fil utilises-tu ?

J'ai les coutures qui sautent sur le cuir Alcantara de ma Xantia,... :(