problème Bruit suspect train avant

Bonjour,

Je roule en saxo 16v de 98 (phase 1.5), et depuis pas mal de temps j'ai un bruit suspect sur le train avant lorsque je prends les dos d'ânes, sur route dégradées, et l'impression d'avoir un jeu dans la roue lorsque je braque à fond...

La voiture est full origine, 0 modifs, même pas une admission ou une ligne, ce qui est assez rare pour être précisé!

Autres précisions, j'ai déjà procédé au changement des biellettes de direction (les deux côtés) et au changement des roulements de roue avant (des deux côtés aussi...).

Hors le bruit persiste... je pensais aux biellettes de barre stab dc ce matin comme j'avais du temps devant moi je lève la voiture pour inspecter ca... conclusion, lorsque je tiens le disque (mains a 9h15) j'ai un jeu de gauche à droite, on entend nettement un klong lorsque j'essaye de bouger, mais impossible de voir d'où ça vient...

En continuant à regarder les éléments du train je jette un œil aux cardans et la je m'aperçois que côté passager il y a un gros tas de merde de dépôt graisseux bien crade et bien pateu sur le cardan... sur le moment j'ai pas pensé à regarder l'amorto, comme un pote vient de me le suggérer, mais du coup je voulais savoir si quelqu'un aurait une idée?

Je poste les photos des deux cardans en pièce jointe...

Merci d'avance!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170123/e08eceaccb3985f142e7f63f4bd92bee.jpg

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c'est le cardan, du moins le soufflet de celui ci qui à un trou

donc soit tu ne change que le soufflet si le cardan n'as pas de jeu, ou le cardan complet

Merci pour ta réponse,

Comme j'expliquais dans mon post quand je place mes mains a 9h15 sur le disque et que je le bouge j'ai un jeu. On entend distinctement un bruit quand je le bouge de droite à gauche... après je sais pas si le cardan peut en être à l'origine...

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Ok! Par contre roue enlevée aussi je n'ai pas ce bruit de l'autre côté...

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car de l'autre coté le disque doit être collé au moyeu, du moins j’imagine.

faudrait enlever le disque pour voir si c'est bien lui qui fait le bruit et bouge, ou le moyeu en lui même qui bouge.

Quand la roue est montée et serrée, le disque ne peut plus bouger.

A voir aussi les silentblocs de triangle inférieur.

Merci pour vos réponses, faute de temps, et vu que je pouvais plus me passer de la voiture je l'ai envoyée au garage... résultat le cardan était bien HS, pour le jeu il provenait d'une pièce qui fait la jonction entre les biellettes axiales et la crémaillère de direction... la facture est un peu salée mais quel pied de retrouver ma sax avec un train avant sans jeu et sans bruit suspect!

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La voiture est full origine, 0 modifs, même pas une admission ou une ligne, ce qui est assez rare pour être précisé!

La mienne est dans le même état...strictement d'origine.

Le garage a changé le soufflet ou tout le cardan? Si le bruit provenait du coté direction, je comprendrais pas pourquoi ils ont changé le cardan complet?

Cardan complet, il y'avait un bruit à droite, il l'a testé devant moi et il yavait du jeu...

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