Tinez Posté(e) le 4 janvier 2017 Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Bonjour a tous je demonte une xantia 2.1 td X1 pour récupérer des pièces (surtout électrique) il ni y a plus de neiman je voudrais alimenter quand même avec une batterie (genre les vitres /les rétros/les sièges électriques etc) il y a 3 grosses prises via le neiman 1 marron avec 2 fils; marron (+ direct batt) et blanc 1 noire avec 2 fils ; marron (+direct batt)et bleu 1 grise avec 2 fils; 1 blanc et 1 jaune. quel fil je dois shunter pour alimenter ? A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 4 janvier 2017 Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 De mémoire il me semble que c'est la marron Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 4 janvier 2017 Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Ce n'est pas la marron qui alimente le pulseur de clim et le dégivrage AR. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 4 janvier 2017 Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Ah si ! merci pour le déclic J'avais lu ça pour tester si le neiman est en cause dans un soucis de ventilation habitacle Bah du coup il reste 2 fiches sur 3 Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 4 janvier 2017 Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Il reste donc 3 fils à essayer : le bleu, le blanc et le jaune ! (il y en a forcément un qui doit commander le démarreur) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tinez Posté(e) le 4 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Il reste donc 3 fils à essayer : le bleu, le blanc et le jaune ! (il y en a forcément un qui doit commander le démarreur) salut tu as mal lu la question c'est pour faire marcher les vitres et les rétro et l'ouverture des portières pour le moment . A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 4 janvier 2017 Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Ben non : l'un de ces 3 fils relié au 12v doit commander ce que tu souhaites ! Ce que je veux dire avec le démarreur, c'est que celui là ne commande QUE ça (et donc il faudra prendre l'un des deux autres !) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tinez Posté(e) le 4 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 4 janvier 2017 Ok un petit essais car il fait froid . un shunt entre le + prise noir et le blanc prise grise j'ai les vitres les lumières intérieure pour le reste il faudra que je rebranche les inters A+ et merci a tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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