electricité Feu de croisement ne fonctionne qu'avec les antis brouillard avant

Bonsoir,

Je viens d’être nouveau propriétaire d’une xantia 1.8 Ess de 2000. Je cherche une aide concernant divers soucis rencontrer déjà pas mal de solutionné mais j’ai encore des petits soucis

Alors celui de la dernière heure lol, je viens de me rendre compte que pour avoir les feu de croisement j’étais obligé d’allumer les Anti brouillard avant.

Lorsque l’on met le comodo sur la position feu de croisement, j’ai bien l’icon sur le tableau de bord qui s’allume, mais rien, par contre si je mets les antis brouillard avant alors là il s’allume correctement.

Auriez-vous une idée du souci ?

Je vous remercie d’avance

Ça sent le bidouillage de l'ancien propriétaire, donc difficile à t'aiguiller.

Il faut se pencher sur les fils, voir s'il n'a pas commandé un relais par l'interrupteur des AB pour alimenter les AB et les feux de croisement.

Bonjour

Il est certain que ça sent le bidouillage et les mauvais branchements. C'est en fait l'inverse qui doit se passer, les antibrouillards doivent s'éteindre lorsqu'on allume les Codes (feux de croisement) Selon la législation les antibrouillards ne peuvent être allumés qu'avec les veilleuses et les phares. En fait la législation précise que les antibrouillards doivent être éteints en cas de croisement avec un autre véhicule de manière à ne pas gêner le conducteur qui vient en face ! (Ce ne sont pas les termes exacts, mais c'est ce que ça veut dire !)

Il faut donc que tu vérifies tes branchements, au commodo d'une part, mais aussi aux relais, et de loin il nous est difficile de t'aiguiller vers ce que tu dois faire, c'est en fonction de ce que tu vas trouver.

Je profite de l'occasion pour demander à tous de penser à éteindre, les antibrouillards arrières lorsque vous êtes suivi par un autre véhicule. Les gros feux rouges gênent considérablement ceux qui suivent ! N'allumer aussi ces feux que lorsque c'est vraiment nécessaire !

Cordialement

Ya du bidouillage à tous les coups.

Concernant la législation, celle imposant l’extinction des AB en code date de plus 40 ans!!!!! C'est fini depuis bien longtemps!!!! Elle est abolie depuis la fin des années 70.

Déjà les années 80 avec les R5/R9/11 puis R19/21, les GSA, CX GTI, BX, CX S2, XM les AB fonctionnent en veilleuse comme en code et en phares.

Toutes les voitures neuves depuis c'est ainsi, les AB fonctionnent dès les veilleuses allumées, ainsi qu'en codes et en phares.

Ils peuvent même être utilisés (la législation est claire à ce sujet, les autos écoles aussi) par beau temps (De nuit évidement) sur routes sinueuses en complément des codes et/ou des phares mais doivent être coupés en croisant quelqu'un.

C'est fou comme la législation a changé plusieurs fois au sujet des AB AV en 50 ans.

En effet il y a eu l'interdiction en code (Dans les années 50 et 60 grosso modo), puis c’était avec les phares dans les années 70!!!! (SM, 1ère CX GTI par ex, les AB se coupent au passage en phare)

Seule chose jamais changé, avec les veilleuses seules ça a toujours été autorisé.

Et c'est assez logique car par brouillard très épais même les codes sont gênants (Auto-éblouissement) et il est plus aisé de voir avec les AB seuls allumés, avec les veilleuses bien sur.

Greg.

Bonjour

Certes la législation sur le BRANCHEMENT des antibrouillards a changé, mais elle demeure pour leur allumage, ils doivent être impérativement éteints lors des croisements et c'est tout à fait normal !

Si la législation a changé, c'est parce que les antibrouillards sont en fait des phares virages-brouillard, et ils doivent donc pouvoir s'allumer sur routes sinueuses avec les codes ou les phares mais excepté en CAS de CROISEMENT ! Et ça tombe sous le sens, les laisser allumés en cas de croisement tombe sur le coup de l'absurdité !

C'est également une absurdité que de laisser les antibrouillards arrières allumés lorsqu'une voiture vous suit !

Cordialement

Pour le dernier point j'y ai été (encore) confronté la semaine dernière à 5h45 en quittant mon poste de nuit...

un collègue de boulot devant moi a fait 7 kms (Jusque chez lui où enfin il a tourné!!!) avec ses feux (2 sur Xantia, c'était justement une Xantia) AR de brouillard allumés!

Quelle plaie de le suivre, malgré que je m'étais éloigné disons à 150m, j'en prenais plein la gueule!!!!

Le lendemain quand je le lui ai dit il était tout étonné... Même pas il s'est rendu compte de quoi que ce soit.

Pourtant le voyant orange est bien visible!

Chaque fois qu'il y a eu du brouillard la veille au soir c'est ainsi au petit matin (Ou inversement) pour quelques distraits...

Heureusement avec les autos récentes cela ne doit plus arriver, les AB étant coupés à chaque extinction du commodo.

Greg.