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v2c converter board, une solution pour passer du rd3 vers rd4/rd45


papiroff

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Bonjour :)

 

Je viens d'écrire un magnifique message très long, mais il s'est effacé :( Je suis un boulay ...

 

Bon, bref, c'est parti pour tout reécrire :

En parcourant le web ce matin, j'ai trouvé ça : http://jouston.blogspot.fr/2015/02/rd45-upgrade-from-rd3.html

et sur youtube ça :

 

Donc, en gros, le mec, il parle d'un convertisseur van vers can, je pense plutôt à un émulateur pour rd4/45, et sur d'autres sites, on parle bien d'un boitier spécifique aux rd4/45. Je pense qu'en gros, le rd45 demande le vin à la voiture, le boitier lui transmet le même vin qui est programmée dans le rd45. Donc c'est pas vraiment un "convertisseur", mais plus un "émulateur".

C'est la que viennent plein de question :

Qui de la stabilité et des commandes aux volants ?

Ce n'est vraiment que par curiosité (j'ai une c3 CAN, j'en ai pas besoin).

Et de là, j'ai encore d'autres question :

Théoriquement, le rd4 ou 45, c'est un autoradio normal avec juste un vin à programmer, donc on peut le mettre sur n'importe quel voiture (genre une clio), il y aura juste des Bip, parce que c'est pas programmé (et les commandes aux volants qui déconneront), et donc avec ce boitier, on peut mettre le rd45 n'importe où alors ? enfin théoriquement.

J'aurais bien aimer contacter le vendeur, mais il parle pas anglais et moi et le madarin, ça fait 2 ^^

J'aurais bien aimer savoir, si quelqu'un en a entendu parler ? qui l'a utiliser ?

C'est quand même une solution pour ce qui sont "coincé" avec un rd3.

Sur différents sites, y'a bien marqué que c'est spécifique aux rd4-45, donc on ne pourra pas passer dur rd3 aux rt6, mais au moins au rd4 (avec mp3 et aux) et au rd45. Mais bon, avec les chinois, on peut tout trouver.

Sur ce bonne journée à tous :)

Modifié par papiroff
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  • 1 mois après...

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