présentation DS4 THP 200 noir perla

Bonjour,

Bien que modérateur sur le forum, je ne roule plus en Citroen depuis 4ans.

Mais je suis à 2 doigts de corriger cette infidélité, la Mito est vendue et va bientôt partir et je compte la remplacer par une DS4.

Voici l'annonce en question (quelqu'un reconnaitra peut-être sa voiture ) :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1039107483.htm?ca=22_s

Je voudrais votre avis sur la fiabilité de la motorisation thp 200 et les éléments à bien vérifier lors de l'essai.

Ensuite je voudrais savoir si elle est vraiment toutes options.

Il n'y a pas le cuir marron style bracelet déjà (mais c'est peut-être mieux ainsi). Enfin qu'elle est votre avis .

Merci

A+

Personnellement je la trouve magnifique !

J'ai lu qu'il y avait des soucis de chaine de distri sur les modèles thp 2009/2011 sur ds3 peut être la ds4 est elle épargnée ? à confirmer avec les pro qui connaissent le modèle moi j'aime juste la ligne

A force de fouiner sur les forums, il semble que la DS4 n’apprécie pas beaucoup les sièges bébés, ou plutôt l'inverse. La forme de la porte AR semble ajouter quelques difficultés.

Pouvez vous me faire un retour la dessus ?

Pour info : Nous avons un siège auto pivotant.

Merci

Bonjour,

Il me semble qu'il n'existe qu'une finition pour ce modèle, c'est "Sport Chic" .

Ensuite, pour les options (mais ces dernières évoluent vite dans le catalogue du constructeur !) en Août 2011, voilà ce qui était proposé pour la "THP 200 BVM6" :

- Projecteurs directionels Xenon bi-fonction avec lave projecteurs .

- Siège conducteur électrique à 2 mémorisations (siège et rétroviseurs extérieurs) + sièges avant chauffants .

- Système de navigation eMyWay + (entraine une antenne GPS/GSM courte sur le toit)

- Jantes alliage 19" Cairns (225/40/R19)

- Peinture métallisée ou nacrée .

- Roue de secours galette (non disponible si jante alliage 19" Cairns)

- Pack Cuir Club Habana . ( la fameuse confection bracelet )

- Pack Cuir Club Intégral Habana (la fameuse confection bracelet) .

- Pack Dark Chrome .

- Pack HiFi .

- Pack Sécurité .

Bonjour Mirroiratrou,

Il y a beaucoup moins de problème de chaîne de distri sur le THP200 que sur le THP des DS3. La culasse n'est pas la même.

Mais l’idéal est d'avoir une voiture qui a été suivie par le réseau pour s'assurer que toutes les remises a niveau et rappels ont été réalisés.

Et je ne te l'apprendrai pas si tu as le numéro de série, tu peux regarder toi même l'historique sur CITROEN SERVICE.

Malheureusement, il n'y a pas trop de signe avant coureur. Pour ma part je regarde les disques de freins pour voir le type de conduite et de parcours réalisés. A 100000 kms, si l'usure est faible c'est un signe d'un conduite calme et et plutôt autoroutière.

Par contre, si, de temps en temps, le voyant SERVICE s'allume et s'éteint tout seul, c'est mauvais signe...

Bonjour,

Merci à tous pour vos conseils et recommandation.

N'hésitez pas à donner le plus d'avis possible sur la voiture.

J'avoue que je suis assez décidé, j'ai appeler le propriétaire du bolide et l'entretien à l'air sérieux.

A bientôt

PS : 2T90, ta DS4 est superbe !

C'est vrai que les jantes diamantées sont superbes . Je n'exclus d'ailleurs pas d'en retrouver d'occasion.

Je vous tient au courant

A+

Bonjour,

il semble que la DS4 n’apprécie pas beaucoup les sièges bébés, ou plutôt l'inverse. La forme de la porte AR semble ajouter quelques difficultés.

Il est vrai que la forme et l'ouverture des portes arrières ne sont pas des plus favorables aux sièges bébés . Cependant, il m'arrive de mettre un siège bébé (petite fille de 18 mois) et un siège enfant (petite fille de 5 ans) à l'arrière . Mais c'est beaucoup plus facile de faire la même chose dans la C3 de mon épouse.......

Merci petit rusé pour ce complément.

Le siège bébé aura un poste de titulaire dans la voiture. Donc même si je galère pour le placer, je n'aurais pas à le bouger sauf exception. Donc ce n'est pas si grave. En plus il est pivotant. Enfin dans tout les cas, ce ne sera pas pire que la Mito.

Merci

Bonsoir,

C'est vrai que les jantes diamantées sont superbes . Je n'exclus d'ailleurs pas d'en retrouver d'occasion.

 

Je vous tient au courant

Les jantes cairns peuvent se refaire. La partie diamantée est plate, donc il faut donc revenir sur l'alu.

Ensuite masquer et repeindre en deux partie ce qu'il y a repeindre dans la couleur que l'on veut. C'est long, mais possible, je l'ai fait, un week end par roue.

PS : Miroirratrou, merci pour le compliment, j'avoue que je suis du genre a changer de voiture très souvent et celle la ça fait 2 ans que je l'ai et je n'arrive pas a me décider a m'en séparer...

Ça y est, j'ai acheté la belle ce week-end.

Je vais faire une présentation du bolide dans les jours ä venir.

A+

Bonjour à tous ,

Je vais donc commencer ma présentation dans cette section, car je commence à avoir un petit historique sur le forum .

Pour ma part, je suis sur le forum depuis quelques années, j'ai commencé par une ZX furio 1.8i puis je suis passé à une Saxo VTR. Je suis devenu modérateur de la section Saxo puis par la suite de la section C2. Je suis également actif dans la section des concours photos et j'aime participer à la vie du forum avec des petits jeux...

Voila pour moi mais passons rapidement à ma DS4.

Ma Mito 155 T-Jet commençant à être petite pour la vie de famille, je me suis lancé dans la recherche d'une auto plus spacieuse, avec un bon moteur essence et avec l'idée de ne pas réinjecter trop d'argent dans l'affaire.

Voici ma short-liste :

308 GTI THP 200 de 2011 : Les prix sont raisonnable mais le design ne fait pas rêver .

Mazda 3 150 : Introuvable, très peu d'annonce en occasion .

Giullietta 170 : Elle ne sont pas donnée et moins bien équipé que la DS4 même si j'adore le système DNA .

DS4 200 THP :pouce: !

Donc je suis revenu chez Citroen car la DS4 était la mieux équipé, la plus moderne et la plus jolie à mes yeux .

Je suis donc l'heureux propriétaire d'une DS4 THP 200 noir perla, toutes options sauf cuir Habana, de 2011 avec 107000kms au compteur.

C'est vrai qu'elle a pas mal de bornes mais avec mon budget, je n'avais pas trop de choix que de faire une concession de ce côté là.

Mes premières impressions ?

Ce qui m'a le plus marqué, c'est le confort. C'est exceptionnel comme on est bien au volant de cette voiture . Je prend également beaucoup de plaisir au volant, le châssis et le moteur sont très bons. L'équipement est top, en particulier les feux xenons directionnels.

Ce qui m'a décu ? Un écran non tactile, et oui, ce n'est pas la nouvelle DS4. Ensuite je trouve que cela manque de sensation, on voit que ce n'est pas une voiture radical et agressive mais efficace et linéaire.

Rassuré vous, j'adore cette voiture , et mes impressions sont relative à mes sensations dans la Mito et ma Mazda 3.

Voila je vais m’arrêter là pour aujourd'hui, je vous promet des photos dès que le brouillard se lève et que je trouve le temps.

A bientôt

Salut Max!

Bienvenue dans la section de la grande sœur!

J'avais vu les photos de l'annonce LBC... magnifique! Et même si elle n'a pas le Habana... l'intérieur noir/rouge...

Elle est de 2011... j'espère qu'elle ne fait pas partie des "perdantes" de Fukushima!? Quel écran de combiné a-t'elle?

Vivement les photos et félicitations pour l'occupant(e) du siège bébé pivotant titulaire!

C'est vrai que c'est un beau cadeau de Noël. J'ai du être très gentil !

Le brouillard, c'est vraiment pesant en ce moment .

Oui l'intérieur rouge est plutôt réussis ! Je ne regrette pas le Habana car le cuir noir et rouge fait plus sport et correspond donc plus à mes attentes que le Habana trop luxueux.

Le siège bébé rentre facilement. C'est parfait de ce côté là, par contre la poussette ne passe que de travers dans le coffre, la faute au caisson de basse Denon .

Sinon je me suis trouvé des Cairns en 19' neuves sur leboncoin à un bon prix montée avec des Michelin Pilot sport 3 neufs.. Du coup les noires seront pour l'hiver et les originales seront pour l'été.

Au départ je regardais pour acheter des roues hiver, mais on ne peut mettre que du 225/45/18 ou du 225/40/19. Du coup autant rester en 19' car c'est du 225 dans tous les cas. Oui c'est un peu plus cher mais je suis tomber sur cette offre sur leboncoin qui m'a tout de suite décidé.

Enfin voila, j'ai commandé des Vredestein Wintrac Xtreme S pour cette hiver et mes jantes noires. En espérant que la DS4 soit une bonne auto sur la neige. Les 200ch + le 225 des pneus ne me rassurent pas mais les témoignages semblent assez positif dans l'ensemble.

Pour l’écran de combiné, je ferai une photo, ce sera plus simple.

A+

Salut Max!

Bienvenue dans la section de la grande sœur!

J'avais vu les photos de l'annonce LBC... magnifique! Et même si elle n'a pas le Habana... l'intérieur noir/rouge...

Elle est de 2011... j'espère qu'elle ne fait pas partie des "perdantes" de Fukushima!? Quel écran de combiné a-t'elle?

Vivement les photos et félicitations pour l'occupant(e) du siège bébé pivotant titulaire!

Qu'entend tu par perdante de fukushima ?

Merci LP! (Rupture d'approvisionnement des combinés avec écran matriciel courant 2011 suite à Fukushima pour la faire courte! )

Pour la poussette Max... la poussette "canne" MacLaren de mon fils rentre "droite" même avec le caisson Dénon... mais c'est valable pour une C4... pour une DS4???

(Possible d'ajouter le préfixe [Pésentation] à la discussion? Juste pour faire zoli... )

Pour avoir comparé les coffres avec la C4 II d'un ami, grosso modo, la c4 est un poil plus large et un peut plus long.

La DS4 par contre est plus "profonde" a cause de sa hauteur de caisse, moins pratique à charger donc.

Merci pour l'explication sur Fukushima !

Alors, j'ai essayé de faire des photos ce week-end mais ça ne rend vraiment pas terrible !

En attendant, voici une photo du tableau de bord.

Je suis aller voir la discussion en question et ma voiture ne semble pas souffrir du syndrome de Fukushima. En effet, je peux avoir plein d'information sur le compteur, comme les infos GPS, de consommation ou de piste audio. Ouf

Je vais maintenant chercher des sujets sur les petits défauts constatés.

A+