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Disques de Frein Avant à remplacer


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Tu as toute la documentation technique pour le remplacement des disques de frein en section C3 II (A51), en tant qu'adhérent. ;)
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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  • 5 mois après...

Tu aurais des références pur ces disques rainurés ? Le prix est différent de ceux qui sont montés d'origine ? La qualité du freinage s'en ressent ou pas ?

 

Merci à toi. ;)

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Bonjour Loud,

Mes diques AV sont des BREMBO performance réf:09.9619.75 à 91,93€ sur Oscaro

Il existe aussi la gamme sport réf: 09.9619.1X à 115,86€.

J'ai les plaquettes à 50% d'usure, disques nickel pas rayés très peu d'usure. J'ai ressenti un mieux quand je les ai changé, maintenant que je m'y suis habitué j'aimerais toujours +

Le seul inconvénient si cela en est un, ils sont plus bruyants, on sent à la pédale le frottement des rainures sur des freinages forts. Tout ça c'est lorsque on freine fort, dans les freinages normaux çà reste transparent.

Des disques que je recommande sans hésitation

 

Le prix de ceux d'origine je ne les connais pas, ils sont de piètre qualité et inadapté à la DS3 THP

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191 € (je te fais grâce des centimes) pour les disques d'origine sur ma DS3 1.6 THP 155. Je vais y réfléchir sérieusement au moment de les changer.

 

Merci à toi, pour les références et le ressenti.

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  • 1 mois après...

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