Shippuden51 Posté(e) le 27 octobre 2016 Partager Posté(e) le 27 octobre 2016 bonjour à tous, hie soir en roulant le moteur s'est coupé net avec le voyant diag moteur qui s'est allumé avec du gasoil qui gouttait sur la route, elle ne veut plus redémarrer. j'ai attendu aujourd’hui avec la lumière du jour pour regarder et j'ai l'impression que la sorte de plaque noire derrière la pompe injection fuit http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477563866-img-0227.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477563908-img-0223.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477563908-img-0224.jpg Cordialement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi39 Posté(e) le 27 octobre 2016 Partager Posté(e) le 27 octobre 2016 On ne voit pas bien, tu ne peux pas mettre un trait rouge sur la fuite ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Shippuden51 Posté(e) le 30 octobre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 30 octobre 2016 oui désolé, voilà une photo http://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477834322-img-0223.jpg d'après mes souvenirs, le gasoil sort par là Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Shippuden51 Posté(e) le 7 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 7 novembre 2016 Uup Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gillout Posté(e) le 7 novembre 2016 Partager Posté(e) le 7 novembre 2016 (modifié) Ta voiture a combien de kilomètres? Je crois qu'il n'y a pas beaucoup de réponse, parce qu'il y a très peu de personne ayant des problèmes de fuite sur pompe haute pression HDI. As tu cherché des documents techniques, des schémas, etc...pour savoir s'il y avait un joint ou une étanchéité particulière au niveau de ton trait rouge? EDIT : Je ne fais pas de pub, mais sur les photos de cet article, tu as un éclaté de pompe injection: http://www.liron.fr/pochette-de-joint-f01m101454-pompe-bosch-cp1-f-01m-101-454-c2x16358083 Regarde ou se situe ta zone de fuite... Modifié le 7 novembre 2016 par gillout Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 7 novembre 2016 Partager Posté(e) le 7 novembre 2016 Le régulateur de pression est juste à coté et le joint est métallique Il tient par deux vis torxs, regardes s'il n'est pas desserré et remets un collier serflex sur la durite d'alimentation de la pompe Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Shippuden51 Posté(e) le 7 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 7 novembre 2016 (modifié) on voit la durite d'alimentation de la pompe sur les photos ? ma voiture à 300000km pour les vis torx, je pense que les vis ne sont accessibles qu'en démontant la pompe à injection, y a la plaque en alu qui empêche l'accès, si tu parle bien des vis à cet endroit sur la vue éclatée, il s'agit de la plaque qui est "dessinée" en bas, le joint je suppose que c'est le truc rose violet j'ai mis en rouge sur la vue éclatée, c'est en bas et y a deux ronds rouges, deux car quand la pompe est assemblé ça correspond au même endroit http://img15.hostingpics.net/pics/368985f01m101454detail.jpg cordialement Modifié le 7 novembre 2016 par Shippuden51 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Shippuden51 Posté(e) le 12 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 12 novembre 2016 je viens donner des nouvelles, je l'ai revendu dans l'état, l'acheteur s'y connaissait et m'a dit la même chose que mon beau-père, pour démonter la pompe il faut retirer la distrib Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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