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Toutes pièces TRD Turbo 2


Citrogreg

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Bonjour.

 

Ce jour je mets à la pièces une CX TRD Turbo 2 en etat correct, complète et roulante.

La cause? Consommation anormale (Et très excessive) de liquide de refroidissement.

Son propriétaire ne veux plus continuer à investir dans cette voiture...

Ce week-end il a encore fait un aller retour Montélimar / Lyon (400 kms) et il a encore du rajouter 2 litres à chaque extrémité du trajet, soit 4 litres pour 400 kms...

Il ya un mois il lui avait fallu 5 litres pour un aller retour Montélimar / Auch (Gers).

Suspicion de culasse HS...

Il m'a laissé l'auto hier soir afin de la mettre à la pièces et de m'occuper des annonces et ventes.

 

C'est une TRD Turbo 2 avec pack VIP et sellerie cuir bordeaux.

La sellerie n'est pas toute fraiche, le siège conducteur est passablement usé.

Sinon le reste de l'auto présente très bien.

Ciel de toit refait, 4 très belles jantes alus entièrement restaurées chaussées de 4 Michelin tout neufs (De cet été).

Toutes pièces mécanique, BV, hydraulique, éléctriques, carrosserie, optiques doubles SIEM en parfait état, feux, boucliers...

 

Je mettrais des photos de l'auto dans la journée...

 

Envoi des pièces par colissimo ou rendez vous sur place chez moi (Sud Drôme, sortie A7 Montélimar sud)

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Oui c'est vraiment dommage.:voyons: Pourquoi ne pas la vendre entière afin qu'elle soit refaite :???:

Par contre pas fan du tout de sa couleur :Dingue:

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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La couleur c'est pas du Citroën....

Par contre repeinte entièrement, compartiment moteur inclus!

 

Cette auto est un mélange de plusieurs CX.

Mon ami l'a acheté, sans rien connaitre aux CX, simplement pour cause de mal de dos chronique et son medecin lui a dit qu'il ne pouvait plus rouler dans sa Mercedes 190D des années 90...

En fait j'ai connu cette personne par la CX!

En effet, achat réalisé en février 2016 et il s'est vite interrogé sur des "points" bizares de cette auto comme par ex la direction complètement assistée et ce même à 100km/h...

Forcément la prise de mouvement sur BV était cassée.

Puis il trouvait que ça tirait moins que la "pub" qu'on lui avait fait des turbo 2 120cv...

Forcément! La capsule de sur-charge sur la pompe injection était HS et l'échangeur déboité! La totale...

Ma CX ambu atmo faisait mieux!!!!

 

Du coup j'ai connu ce gars qui m'a contacté par bouche à oreilles.

L'auto chez moi je suis intervenu aussi sur l'éclairage complet du tableau de bord quasiment inexistant, les anti-brouillards non branchés, les lèves-vitres très capricieux... La liste était assez longue.

 

Là il a commencé à comprendre qu'il s'était fait enfler, surtout quand j'ai appris qu'on lui avait vendu pour les 180000 affichés au compteur.

Quand je lui ai dit que le cuir n'est pas d'origine, la teinte non plus, le moteur non plus il a commencé à comprendre...

 

Et là courant mars avril il m'apprend le prix d'achat : 3200 euro!!!!!!!!!!!

 

Ah ouais.... Bien fait enfler!!!!!

 

3200 + 4 Michelin à 95 soit 380 + 300 de frais divers et variés la note s'établie à plus de 4000 avec la carte-grise.... Dur la pillule!!!!

 

Alors là avec le joint de culasse ou même la culasse comme je le pense il a été dépité.

Il m'a dit stop on arrête, qu'en penses tu? On fait quoi?

J'y ai fait un devis mini pour un JDC, un devis mini s'il faut rajouter une culasse d'occase (Avec un avenir tout aussi incertain), il a dit STOP.

 

Voilà l'histoire....

 

La vendre complète? Non, ça vaut 300 euro...

La solution c'est la pièce, grosso-modo j'y ai dit qu'il y a 1000 euro à récupérer rapidement.

J'ai déjà fait des mises à la pièces de CX haut de gamme (VIP, clim, des TRD Turbo ou GTI), ça paye très vite sur Ebay et LBC.

J'ai déjà des touches pour les roues complètes à 450...

Il y a des pièces qui par expérience vécues plusieurs fois partent de suite à bon prix quand ce sont de belles pièces.

En moyenne je m'amuse à trouver des CX correctes entre zéro et 300 euro tous les ans, toujours rentré 1000 à 1500 euro en un mois puis 500 de plus sur l'année.

Certes faut déposer, nettoyer, faire les photos et annonces, répondre, faire les colis, aller à la poste... Mine de rien c'est du taf mais ça paye bien.

 

Par expérience les pièces suivantes partent en 5 jours d'enchères Ebay ou de LBC :

 

Optiques doubles SIEM : 150 la paire

Echangeur air/air 100

Rétros éléc 80 la paire

Clignos AV : 70 la paire

Radiateur refroidissement 80

Bouclier AV ou AR 80 à 120 pièce.

Lèves-vitres éléc AR avec faisceau complet 80

Turbo 150

Moteur ventil habitacle 50

Calandre 50

Moquette conducteur / passager 70

 

Avec les 4 roues complètes à 450 je suis déjà là à 1500...

 

Sans compter le reste qui durant un an se vend petit à petit, même des choses que jamais je n'aurais soupçonner vendre un jour!

Il y a un tas d echoses à 10, 15, 20 euro qui partent, ça fait vite 200 à 300 de merdouilles diverses et variées.

 

Les portes en très bel état (C'est le cas ici) ça part de + en + je trouve, et à bon prix...

S'il y a encore 7/8 ans je ne vendais quasiment aucune portes, ou quand ça arrivait c'était 40/50 euro maintenant je trouve qu'il y a de la demande sur du très beau et il m'arrive de vendre une seule porte 180/200 euro.

 

 

 

voilà vous savez tout....

 

L'auto complète non, ou alors à 1000 euro SANS les roues, 1400 avec...

 

 

Il est plus sage de la mettre en pièces....

Même si c'est dommage....

 

 

 

Greg.

Modifié par Citrogreg
Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Pour celui qui dispose d'une culasse, voir d'un moteur, et qui le fait lui même ça peut être un bon coup de la réparer...

A voir, si vraiment un est intéressé, faut discuter du prix, avec ou sans les roues :D

 

Perso je n'ai pas vraiment à gagner, disons que les premiers 1000 euro de pièces sont pour le proprio, après je me démerde du reste de l'auto...

Sur le long terme je peux y gagner 500... Et/ou avoir de la pièces en stock, mais ça vu déjà mon stock j'en ai assez pour 150 ans!!!!

 

Si elle part complète, je n'ai rien à faire... Et je ne la vois plus dans ma cour.

Son proprio n'a pas fait de"prix", c'est seulement moi qui ait dit qu'il y avait 1000 euro à récupérer rapidement si mise à la pièces....

Maintenant il s'est fixé cet objectif de 1000 euro...

J'ai aussi pensé utiliser les 4 roues sur mon ambu pour les user, je peux donc déduire le prix des pneus que je paye moi soit 200 euro.

Ca laisserai l'auto à 800...

Et il me restera les 4 belles jantes à vendre plus tard, pour moi...

Je ne les garderai pas, mon ambu est montées en jantes Evasion 15 pouces car le pneu à marque identique est quasiment moitié prix à comparer du 14 pouces...

 

 

Par contre faut se décider vite, d'ici millieu de semaine prochaine j'attaque les hostilités :D

 

L'auto part par la route, faut juste prévoir de la flotte et ne pas bouriner à 180 sur l'autoroute pour rentrer.

Son proprio a fait l'aller retour Montélimar Lyon le week-end dernier aux vitesses réglementaires tout comme un aller retour Montélimar Auch (Gers) il y a trois semaines.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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4 roues vendues à l'instant :)

 

500 euro soit la moitié de la "cible" visée rapidement.

 

 

 

Greg.

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%anetons les sièges et panneaux partent mardi, retenus depuis vendredi.

Je les ai laissé pour 50 euro vu que siège conducteur abîmés et le reste ça sent le "vécu" tout de même...

 

 

Claude je te le mets de côté l'alternateur.

 

 

 

Greg.

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  • 3 semaines après...

Toujours d'actualité...

La caisse est quasi-nue à l'instant présent.

 

Me reste les trains roulants, cardans, bras AR à déposer...

 

Tout le reste c'est fait.

 

Beaucoup de choses déjà vendu.

 

 

 

 

Greg.

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salut greg

encore merci pour l int

j ais fait une photos et avec le noir cela va tres tres bien

il afallu que je l assouplisse avec des bon produit et petit a petit il s ameliore

je te joint le cheque pour l afficheur ,qui est ok

tchao et a bientothttp://pimg.imagesia.com/fichiers/1b7/14680622-1315154081851906-4503238554433210496-n_imagesia-com_1b7iy_small.jpg

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Manetons c'est toi???

J'étais loin de me douter et de faire la relation entre deux forums!!!

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Oui je vois.

 

 

Greg.

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Il n'y a que le récepteur sur celle-ci...

 

 

Greg.

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Il n'y a que le récepteur sur celle-ci...

 

 

Greg.

 

bonjour, serais il possible d'avoir une photo de la prise de connexion sur le récepteur pour avoir le positionnement des couleur de fils pour savoir si le branchement se trouve être le même sur toute les cx

celui que j'ai récupéré encoche vers le bas

le 3 est vert cosse noir,

le4 est marron cosse marron,

le 5 est maron cosse bleu,

le 6 est maron cosse jaune

merci d'avance a tous

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Je pourrais regarder et faire une photo, mais ce ne sera pas avant lundi (Et d'ici lundi j'aurais oublié il me faudra revoir ce sujet pour y penser!!!)

En effet là je suis au boulot, à 14h je serais rentré, à 15h30 je récupère ma fille à l'école, ma femme rentre une heure après et nous partons à Lyon chez des amis comme chaque année à cette époque... Pour Epoqu'auto!

 

 

Greg.

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