NONOCHRIS Posté(e) le 27 août 2016 Partager Posté(e) le 27 août 2016 Bonsoir à tous , ma 2.1td a eu ses câbles de frein à main de changé il y a 16 000 kms.Mais on peut s apercevoir de l usure qui commence de la gaine au niveau de l'anneau côté passager.Mon mécano s était étonné d une plus grande longueur de câble coté passager ( 10 cms environ). Est ce cela la cause de l'usure prématuré de cette gaine ? J'ai commandé à l époque la référence suivante : Cable fr. main Bendix 432414B Cable fr. main Bendix 432413B merci pour vos informations, cordialement Nonochris Citer Xantia 2.1 td SX 1998 Phase 2 347 000 kms Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 28 août 2016 Partager Posté(e) le 28 août 2016 Sur certains véhicules, les câbles de freins à main D et G ont souvent une longueur différente. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 28 août 2016 Partager Posté(e) le 28 août 2016 Le cable droit est plus long que le gauche car il rejoint le palonnier qui est du coté gauche Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gillout Posté(e) le 28 août 2016 Partager Posté(e) le 28 août 2016 Pour éviter l'usure de la gaine au niveau de l'anneau des pivots, je rajoute une gaine type électrique... Les frottements usent cette gaine rajoutée, et non celle des câbles de frein à main. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NONOCHRIS Posté(e) le 28 août 2016 Auteur Partager Posté(e) le 28 août 2016 bonsoir à tous, quel type de gaine electrique as tu posé ? je pense qu il faut impérativement de la gaine lisse. j'avais un manchon de gaine thermo de 13 cms avec de de la résine à l intérieur. on verra ce que cela donne.Pas normal que ce cable ne soit pas blndé au passage des anneaux ! inadmissible Citer Xantia 2.1 td SX 1998 Phase 2 347 000 kms Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 29 août 2016 Partager Posté(e) le 29 août 2016 La pièce d'origine (câble) n'est-elle pas protégée par une gaine supplémentaire au niveau des anneaux de passage/maintiens ? Pour la gaine de protection, une gaine extérieure d'un gros câble électrique souple dont a retiré les fils intérieurs devrait faire l'affaire, après l'avoir glissée par l'une des extrémités du câble de freins. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 29 août 2016 Partager Posté(e) le 29 août 2016 Pas normal que ce cable ne soit pas blndé au passage des anneaux ! inadmissible Sur ma Xantia AM 2000, dans les anneaux de passage au niveau des étriers, il y a 2 espèces de coque en plastique qui recouvre le métal des anneaux. Je te l'avoue, ce n'est pas très jojo car ils ont tendance à se faire la malle et a glisser le long du cable mais la protection existe. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TEXAS Posté(e) le 30 août 2016 Partager Posté(e) le 30 août 2016 Bonjour à tous, Dans tous ces anneaux il faut remplir de la graisse, ceci pour limiter l'usure de la gaine, c'est ce qui était fait à cette époque, et que je fais à chaque vidange et qui me permet d'avoir toujours mes câbles d'origine. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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