question Rouler en AX au quotidien

Elle a des rappels de clignotants sur les ailes avant, ça ressemble à un modèle italien d'origine.

En tout cas elles est splendide et rare!

bonjour,

c'est vrai qu'elle est magnifique, mais avec ses pneus d'origine de 1988, il y a de quoi faire une sortie de route au premier virage, ou d'emboutir le véhicule qui freine devant elle !!!

A ce prix, c'est criminel de laisser des pneus pareils !!!

Dans le coffre pour le collectionneur, peut-être, mais pas sur les trains roulants .

pour le prix le garage offre 4 chaussettes neuves tout de meme

enfin moi ma recherche d'AX dérive vers autre chose, toujours une GT mais avec un lion...

bonsoir

tu as pas eu de réponses du vendeur ?

Non il doit espérer la vendre à 3000€ ma proposition a 2500 n'a pas du l'enchanter

mais pour encore 500€ de moins j'ai en vue une 205 GT 1er main de 92 , toutes les factures depuis l'achat moins de 100Mkms

J'ai appelé pour celle-ci

https://www.leboncoin.fr/voitures/946671748.htm?ca=10_s

je la trouve pas trop mal

je viens d'avoir les photos de l'intérieur elle est super propre, seul hic

des traces de corrosion :(

C'est fait

belle mais pas parfaite

va falloir regler le carbu et changer l'embrayage sinon elle a du charme

Cela fait 3 semaines que je roule avec, je me demande si prendre une AX était une bonne idée

JE pensais qu'avoir une voiture "moderne" me mettrait plus en sécurité envers le comportement des autres automobiles, et bien c'est raté

et à 80% les comportements dangereux que je subis (refus priorité, doublement sur bande blanche, etc...) sont commis pas des caisses allemandes...

Hier soir , en allant emmener la bete au garage pour changer le joint de culasse et l'embrayage, paf controle de police, papiers et tout

ben j'ai eu des félicitations sur son état!!! cool

PS, aucune remarque sur les plaques noires, ni sur l’absence de la vignette du CT sur le parebrise (ce n'est pas obligatoire)

bonjour

tu dis que l'affichage de la vignette du ct n'est pas obligatoire, j'ai la flemme de chercher sur le net, mais c'est bien vrai?

C'est vrai, la vignette sert à contrôler rapidement que tu es en règle, mais si tu peux sortir lors du contrôle routier la carte grise avec la petite vignette dessus et le PV de contrôle, tu ne seras pas sanctionné. Par contre, le fait de ne pas avoir de vignette sur le pare-brise t'expose à des contrôles plus fréquents (puisque impossible de savoir si tu es en règle d'un simple coup d'oeil), et énervera le pandore qui va s'acharner sur d'autres choses ... le pandore reste humain et n'aime pas quand on la joue "borderline" avec la loi. Je l'ai vu en ce moment avec la vignette crit'air qui n'était pas sur mon pare-brise (parce que pas reçue, tout simplement), j'ai eu droit déjà à 2 contrôles et il a fallu prouver que je l'avais commandée. C'est chiant de se faire arrêter pour ça, autant ne pas jouer ...

Pour en revenir à l'AX, ce fût probablement ma meilleure "2eme voiture", une simple AX 1.0 50 ch, 5 vitesses, modèle de janvier 97 (donc, les dernières, catalysées), qui ne réclamait que de l'essence (et encore, assez peu), de l'huile (elle en mangeait un peu), et roule ! plus de 200.000 km avant de la revendre pour une 106 1.1 60 ch qui m'apporte aussi beaucoup de satisfactions, mais notre AX est toujours regrettée pour sa simplicité ... elle roule toujours, son jeune nouveau propriétaire l'aime !