ppbiomart Posté(e) le 19 septembre 2003 Partager Posté(e) le 19 septembre 2003 Bonjour à tous Je vais bientôt faire ma distrib et ma courroie d'accessoires. Est ce qu'il faut changer des joints spie, des galets tendeurs ou je ne sais quoi d'autre tant que l'on y est. 1.9td 92ch 1993 265000km. (le fameux galet de la courroie d'accessoires des 2.1td est il le meme par exemple). Merci Citer Rien ne vaut une Citroën Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kazouille Posté(e) le 19 septembre 2003 Partager Posté(e) le 19 septembre 2003 c'est un kit normalement, y a courroie et galet trendeur dedans. Pense à faire des photos Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kazouille Posté(e) le 19 septembre 2003 Partager Posté(e) le 19 septembre 2003 http://www.lexpert-automobile.com/dossiers_techniques/courroies/courroies.htm y a des articles très intéressants Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
guardan Posté(e) le 19 septembre 2003 Partager Posté(e) le 19 septembre 2003 Bonjour à tous Je vais bientôt faire ma distrib et ma courroie d'accessoires. Est ce qu'il faut changer des joints spie, des galets tendeurs ou je ne sais quoi d'autre tant que l'on y est. 1.9td 92ch 1993 265000km. (le fameux galet de la courroie d'accessoires des 2.1td est il le meme par exemple). Merci Tant que tu y est tu devrais faire la pompe à eau Citer Xantia Turbo CT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kazouille Posté(e) le 19 septembre 2003 Partager Posté(e) le 19 septembre 2003 c'est quoi cette maladie de changer courroie et pompe à eau en même temps Quand la pompe était entrainée par la courroie d'accessoires on la remplaçait pas 500 balles une pompe c'est pas données Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ppbiomart Posté(e) le 19 septembre 2003 Auteur Partager Posté(e) le 19 septembre 2003 Heu les joints d'arbre à cames ou de vilbrequin il n'y as pas à y toucher (en preventif bien sur)? Pour la courroie d'accessoire ceux sont aussi des kits? Citer Rien ne vaut une Citroën Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
guardan Posté(e) le 19 septembre 2003 Partager Posté(e) le 19 septembre 2003 c'est quoi cette maladie de changer courroie et pompe à eau en même temps Quand la pompe était entrainée par la courroie d'accessoires on la remplaçait pas 500 balles une pompe c'est pas données C'est du préventif car si ta pompe à eau lache après avoir remplacé la courroie ,tu es bon pour acheter une pompe à eau 500balles et en plus une nouvelle courroie avec tout le boulot à refaire. Si à 265000km elle n'a pas été faite je pense qu'il serait sage de la faire . Après chacun voit ,fonction des risques qu'il veut bien accepter. Les galets tu peux ne pas les remplacer aussi à ce moment là,et la courroie tu peux la vérifier et la laisser en place aussi,tout peut se faire mais il faut calculer les risques c'est tout. Citer Xantia Turbo CT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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