Citrogreg Posté(e) le 10 janvier 2016 Partager Posté(e) le 10 janvier 2016 Bonjour. Quelqu'un connait il la règle qui s'applique aux modèles munis d'un réservoir plastique? Y a t'il seulement une règle ou est ce en fonction des arrivées sur chaîne???? Ce qui est sur c'est qu'aucune série 1 n'a de réservoir plastique en origine ni aucune diesel sur la totalité de la production. En série 2 je n'en n'ai vu uniquement sur 20 et 22. Mais beaucoup de 20 ou 22 peu importe l'année ont des réservoirs tôle... Et d'autres en plastique. Ca a l'air d'être l'anarchie... A l'instant une connaissance me soutient que sa GTI série 2 qu'il avait dans les années 90 (Achetée en 90, une occasion récente mais il ne se rappele plus de l'année) était munie d'un réservoir en plastique... Là moi je sèche!!!! Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florent-In Posté(e) le 11 janvier 2016 Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 Théoriquement c'est uniquement 2L/2.2 jusqu'à Nov-85 mais comme toujours trente ans plus tard difficile de dire si celui que l'on voit est d'origine ou pas.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 11 janvier 2016 Auteur Partager Posté(e) le 11 janvier 2016 Jusqu'à novembre 85? C'est à dire uniquement les série 2 et ce que jusqu'à novembre???? 5 mois de production???? Je n'en n'ai vu que sur des série 2 c'est sur, que sur des Française de mécanique aussi, mais je doute que toutes étaient des toutes premières série 2. Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CX Fahrer Posté(e) le 16 janvier 2016 Partager Posté(e) le 16 janvier 2016 Il a été que sur les CX motor FDM en S1 et S2 mais je ne me rapelle plus à partir de quel année. ça a du être après AM81 car il y a eu un changement des attaches remorques (Westfalia/homologuées en Allemagne). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 18 janvier 2016 Auteur Partager Posté(e) le 18 janvier 2016 Donc des CX 20 série 1.... Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CX Fahrer Posté(e) le 3 février 2016 Partager Posté(e) le 3 février 2016 oui 20 et 22, S2 ->3279 selon les microfiches et encore différent pour l'export. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PATRICE Posté(e) le 3 février 2016 Partager Posté(e) le 3 février 2016 Sur mon ancienne CX LEADER modèle 86 avec le moteur RENAULT 2.2L j avais un réservoir plastique Citer PATRICE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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