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Palier de barre stabilisatrice


chtitbof

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Bon que ça coulisse ou pas il n'y a plus de paliers diamètre 23

Si quelqu'un a une idée pour aléser le caoutchouc je suis preneur

 

Salut totoche,

mon idée, chauffer une barre de 23 à la lampe à souder et y placer le silent bloc de 22 il devrait s'aléser à 23 + retirer les bavures au cutter une fois refroidi.

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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Encore une solution reprendre une barre antiroulis de berline,

 

Je pense aussi que ce serait pas mal, et je dois dire que j'y avais songé. Pour la tenue de route, je ne crois pas que ça doit se faire beaucoup de mal entre berline et break, surtout à l'avant.

Si chez citroen, ils se sont fait chier à mettre du 23 à la place du 22 c'est certainement pour une bonne raison...... enfin j'espère mais ça ne doit pas etre énorme quand même. A moins qu'un petit malin se soit dit que du 23 ça fait bien et ça emmerdera tout ces cons qui se décarcassent à entretenir leur auto quand elles ont plus de 15 ans.

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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