présentation Will2406 - Xantia Activa V6 - 1999

Bonjour

 

voici donc ma seconde Xantia

Une Activa V6 de fin 99, avec cuir noir non ergo avec 189 000 kms, que je remet petit à petit en état. Elle avait besoin d 'une grosse remise à niveau, cette voiture était sous un arbre depuis 18 mois à l 'achat et ne démarrais même pas.

elle pissait le LHM de partout, l 'ancien propriétaire en remettait 1 litre tous les 500 kms et cela à duré tellement de temps que le circuit est parfaitement propre, le lhm restant était bien vert. par contre le moteur et les soubassement était macculé de LHM séché et donc très dégueulasse. et cela au point même que le pare choc arrière en à tellement été arrosé qu 'il à fini par se déformer...

la cause de son non démarrage était la pompe à essence HS et avec une neuve c 'était reparti et j 'ai déja fait pas mal de choses dessus:

 

-changement pompe à essence

-remise en place d 'un panier de roue de secours et d 'une roue avec outils et son crochet (il n 'y en avait plus) et réparation du support de fixation du panier

-ampoules des montant intérieurs

-changement ciel de toit

-changement moquette de coffre complète et de l 'élastique de coffre

-changement bouton lève vitre conducteur (car tout abimé)

-changement du conjoncteur par celui d 'une XM 2.5 td que j 'avais fait refaire)

-réfection de la pompe hp

-réfection du doseur de frein

-réparation du tuyau de retour de clapet de DA

-contrôle et remplacement si nécessaire des sphères, au testiboule

-nettoyage des filtres de LHM

-changement retour de vérins avant

-nettoyage du châssis et du moteur

-regainage du faisceau moteur (gaines provenant de la XM 2.5 TD)

-peinture du bac à batterie et batterie neuve

 

et j 'ai pas fini car vont venir:

 

-kit distri + pompe à eau avec liquide neuf

-kit complet courroie accessoire

-vidange moteur + filtre

-vidange boite

-flitre à air, à essence et habitacle

-purge embrayage

-changement des phares par de l 'occasion en bon état

-peinture du toit

-changement pare choc arrière + peinture

-5 pneus neuf don la roue de secours avec une jante alu + parallelisme

-réparation moteur vitre arrière droit

-purge des frein et des régulateurs

-réparation mousse siège conducteur et nettoyage complet du cuir

-recharge clim et changement de la bouteille si j 'en trouve une (identique à mon HDi

-un CT et la CG

 

quelques photos de la voiture:

 

 

 

ciel de toit

 

 

fond de coffre

 

Modifié le 20 décembre 2015 par Will2406

et puis une fois la face avant enlevée

 

nettoyage moteur avant

 

 

après (bon il faisait sombre et l 'appareil photo de mon téléphone d 'alors était pas génial)

 

 

la pompe refaite

 

 

une partie de vue des dessous propre

 

 

et voici son état actuel...pratique pour faire les gros travaux:

 

 

elle m 'a bien dégueulassé mon béton neuf

T'as pris quoi comme tissu pour le ciel de toit ? Car il a l'air pas mal niveau rendu.

 

La trappe à ski sans la moquette.... je l'ai changée par une qui l'avait, ça fait mieux fini. Elle a l'air pas mal quand même.

La base est intéressante , elle n'est pas de foncée elle a manqué d'entretien.

 

Pour le ciel de toit j'ai fais au plus simple car il vient d'une xantia SX.

Ça rend mieux en photo qu'en vrai en fait.

Bienvenue à elle ! pas mal de boulot en perspective ; sans indiscrétion ça se négocie combien une Activa dans l'état dans lequel tu l'as achetée ? Le ciel de toit me fait envie, si tu as des photos de l'intérieur, n'hésites pas

je te ferais des photos de l 'intérieur, une fois terminé, la j 'ai nettoyé tous les sièges et traité, nettoyé les moquettes et tapis, et je suis en train de remplacer le moteur de vitre ARD, je vais en chercher un en casse demain.

 

Un véhicule dans l 'état de la mienne, tout dépend du prix que tu veux en mettre, mais dans mon cas c 'était 500€. On connais la côte actuelle de ces auto, ça laisse de la marge pour la remise en état à condition d 'y mettre les mains et encore y 'a beaucoup de choses que j 'ai du apprendre avec elle.

 

Le ciel de toit de SX fais moins cossus, mais il est tellement plus solide. et il n 'est pas moche du tout.

Surtout comparé à mon ciel de toit tout détendu, ça saute au visage, c'est vraiment affreux ; et comme je suis incapable de refaire un truc pareil(je n'ai pas la patience et/ou la minutie) il va falloir que je trouve une autre solution...

Preleve le sur un bas de gamme alors. C'est increvable.

Exactement

Salut,

 

Belle base cette xantia, mais il y a du boulot, mais tu as déjà bien bossé !

 

Vivement la suite, avec les photos SVP !

 

A+, Joseph.

Bravo pour le courage que tu as à remettre cette belle Xantia activa V6 en état mais tu seras récompensé quand tu auras terminé et ça te feras un bon élément de collection.

 

Preleve le sur un bas de gamme alors. C'est increvable.

 

Ok je devrais certainement trouvé ça dans mon coin, les Xantia pullulent à tous le coins de rue ( ou de champ, de pré, ça fonctionne aussi

Ok je devrais certainement trouvé ça dans mon coin, les Xantia pullulent à tous le coins de rue ( ou de champ, de pré, ça fonctionne aussi

 

eh beh...ici dans la banlieue Strasbourgeoise cela se raréfie..

J'habite un coin de campagne où les gens se moquent un peu d'avoir une voiture moderne, même si on croise quand même... par exemple, il n'y a qu'une ou deux C4 Cactus et une poignée de DS3 pour te donner une idée.

Salut,

j'ai un intérieur Xantia ACTIVA ph1 avec les éléments qui sont sur la tienne en plastique, montants parebrise arrière et par soleil, les miens sont en velours et si tu les veux je te les donne sauf le ciel de toit que je garde. Si intéressé je te fais un colis et zou! (si tu veux tous les plastics gris aussi)

Intox

Salut

 

Et ben je vais pas refuser une telle proposition.

 

c 'est très gentil à toi.

 

on vois en MP

 

sinon aujourd'hui:

 

suite de la remise en état, la distri c 'est pour début janvier

 

-vidange moteur + filtre à huile

 

-filtre à air

 

-filtre à essence

 

-filtre de clim

 

-changement moteur lève glace arrière droit

 

-remise en état de la mousse du siège

 

-traitement et soin des cuirs et nettoyage complet de l 'intérieur

 

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Salut,

 

Vraiment nickel cet intérieur, ça donne envie...................d'avoir le cuir !!

 

A+, Joseph.

oui tres beau travail , cela fait plaisir à voir..bravo !

Oui, magnifique.

Superbe ! j'adore, je viens de m'offrir le même intérieur pour Noël, le résultat est très satisfaisant.

 

Avec quel type de produits l'as tu nettoyé ?

nettoyage au savon glycérique pour décrasser et ouvrir les pores et puis soin nourrissant abel auto.

 

j 'ai mis ça parce que j 'ai ça sous le coude, mais parmi les meilleurs il y 'a gliptone ou swisswax

 

mon cuir n 'était pas si sale que, ça, surtout poussiéreux, donc dans un après midi c 'était fait

Aujourd'hui c 'était vidange de la boite + 3 billes....bon cette boite à déja eu une intervention (pâte à joint), et vu que le fonctionnement ne présente pas d 'anomalie, ce sont probablement des billes perdues et remplacées.

 

On verra à l 'usage, mais rien ne semble indiquer de problème. le peu que j 'ai rouler avec et sur tous les rapports, pas de bruit, ni de soucis de passage de vitesse ou rétrogradage.

 

et si jamais ça devait casser (je ne me le souhaite pas), on réparera. je ne la mettrait pas en pièces cette auto, et ça en vaudra la peine.

Si tu n'as aucun bruit de roulement, pas d'inquiétudes, mais c'est quand même curieux ces billes trouvées. Tu as mis quelle huile du coup ?