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Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. schtulber67
    Guest Avatar de schtulber67

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    #21
    salut si c'est une bva essaye de faire une vidange de la boite souvent une vidange résout pas mal de soucis

  2. Modérateur Avatar de toto
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    #22
    bonjour
    il est très difficile de réaliser un diagnostique de boite sans code de défaut, néanmoins, je t'ai envoyé un MP avec les doc qui pourront t'aider

  3. Adhérent Avatar de C4deleure
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    #23
    bonjour,
    je n'ai pas de valise diag pour lire des codes défauts, seulement un appareil sommaire : CREADER VI de LAUNCH, mais pas de code affiché.

    merci Toto, pour les docs techniques, je regarde cela et je vous informe des résultats.

    en plus, comme je n'ai pas l'historique de l'entretien, je vais quand même faire une vidange de BVA.
    j'ai trouvé de l'huile JWS3324 (motul multi atf) mais je ne trouve pas la référence des joints sur le site service.citroen.com.
    quelqu'un peut-il me renseigner ?

    d'avance merci;

    à bientôt.

  4. Modérateur Avatar de toto
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    octobre 2004
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    #24
    regarde dans le post vidange boites, section tuto, il me semble

  5. Adhérent Avatar de Meouedoncornicar
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    Moret sur Loing
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    #25
    Citation Envoyé par guillaume95 Voir le message
    Je crois qu'il corrigeait directement les fautes. Il ne dit pas qu'il va t'envoyer un mail avec des conseils
    Tout à fait, d'ailleurs les fautes ne sont toujours pas corrigées !

  6. Adhérent Avatar de C4deleure
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    #26
    retour d'information :
    j'ai vérifié la pression des pneus arrières (monté en neuf il y a 15 jours), j'avais une différence de 200 gr.
    j'ai ajusté, et après quelques démarrage, je n'ai plus cet effet de patinage.

    merci pour les infos.

    en ce qui concerne l'huile de boite aw-1 (JWS3324) mobil multi atf, je trouve la documentation en PDF, sans problème, mais pour le produit, impossible.
    apparemment elle n'existe plus.
    je vais chercher de la Fuchs titan 4400.
    sinon chez citroen, le prix maxi et de 48€ ttc / litre. (c'est cher)

    [IMG][/IMG]

  7. Adhérent Avatar de C4deleure
    Date d'inscription
    juin 2012
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    #27
    un petit soucis (pas grave) en roulant, par moment plus de son dans la radio ???
    késako ??

    l'ancien propriétaire n'avait pas l'air soigneux sur le suivi du véhicule.
    en version cela affiche :
    nG4_D_N32b_N32.05
    Dernière modification par toto ; 01/01/2016 à 21h09.

  8. Modérateur Avatar de toto
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    octobre 2004
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    #28
    bonjour
    comme je te l'ai indiqué par MP, il faut que tu mettes à jour ton ng4

  9. Adhérent Avatar de C4deleure
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    juin 2012
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    #29
    merci Toto,
    dès que j'ai un peu de temps je fais la mise à jour;
    merci.

  10. Membre du CA Avatar de Filip
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    #30
    Bonjour,

    Je souhaiterais acquérir un lecteurs de diagnostic OBD2.
    (pour véhicule C5 2,7 HDI de 2008)

    quels modèle/marque pourriez-vous me conseiller ?

    Merci.

  11. Modérateur Avatar de toto
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    octobre 2004
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    #31
    prend le moins cher

    essaye de prendre un qui peux effacer les défauts

  12. Apprenti du chevron Avatar de caliméro 06
    Date d'inscription
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    #32
    Citation Envoyé par guillaume95 Voir le message
    je suis tombé sur 5 ou 6 fils coupés
    Citation Envoyé par touluk Voir le message
    Pour les fils coupés c'est normal,prévus pour l'installation d'alarme, tu as l'autre partie au niveau de la boite à fusible sous le volant
    suite à un problème sur une autre marque
    je vous conseille d'isoler chaque fil de manière étanche à l'humidité et pas qu'à l'isolation électrique pour éviter la capillarité
    à votre service

  13. Adhérent Avatar de volcum
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    #33
    Bonjour à tous,

    En rentrant du boulot, d'un coup, plus de boite auto, en roue libre.
    Voyant esp defaillant, systeme antipolution defaillant, plus de jauge de temperature a gauche, boite auto defaillante....

    Je m'arrete puis redemarre, boite auto bloquée en 3eme en position neige.

    Je coupe de nouveau la voiture. La boite auto refonctionne mais je n'ai pas le meme ressenti.


    Je suspecte le BSM au vu des symptomes communs avec d'autres posts.
    Pourriez vous me confirmer ca ?

    Par contre je n'ai pas de lecteur OBD2 et la voiture est restée au CC

    138cv BVA de 2008, 33000km. Elle sort de revision le mois dernier.

  14. Modérateur Avatar de toto
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    #34
    il me faut le N° de série pour réaliser un diag

  15. Modérateur Avatar de toto
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    octobre 2004
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    #35
    il y a de forte chance que ce soit ton BSM qui est hs, car les symptômes sont identiques
    les codes de défaut P0215 et P0245 sont valables pour un bsm hs

    je t'envoie le doc en MP

  16. Bens84
    Guest Avatar de Bens84

    Red face Systeme controle moteur defaillant

    #36
    Bonjours a tous ,

    Je possède une c5 1,6L 110CH de 2008 avec 100 000 km , j'ai le default SYSTEME CONTROLE MOTEUR DEFAILLANT .

    Seulement le default apparaît que à forte vitesse 110km , une perte de puissance énorme apparait , ainsi que des acoup , et plus d'accélération .

    Citroen ma fait déjà changer :

    ELECTROVANE DU TURBO
    TURBO
    FILTRE A AIR , GAZOLE , ET HUILE

    Aujourd'hui Citroen me dit qu'il faut changée le débitmètre en sachant que le débitmètre et déjà neuf sur la voiture (l'ancien proprio l'avait changée) , mais citroen me dit que c'est un ADAPTABLE et non un "orignal "

    Quand pensez vous ?

    MERCI !!!

  17. Modérateur Avatar de toto
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    octobre 2004
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    #37
    bonjour bens84
    ce post est réservé à adhérents, je ne peux donc pas t'apporter de l'aide, désolé

  18. Adhérent Avatar de volcum
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    #38
    Toto, le diagnostic etait bon.

    Je viens de recuperer la voiture. Bon pas de chance il y avait deux references de pieces, bah j'ai eu la plus chere

  19. Modérateur Avatar de toto
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    octobre 2004
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    #39
    merci du retour

  20. Membre du CA Avatar de Filip
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    #40
    Citation Envoyé par toto Voir le message
    prend le moins cher

    essaye de prendre un qui peux effacer les défauts
    J'avoue qu'avec un tel conseil je ne suis pas très avancé.
    Sans compter que je suis relativement méfiant pour ce qui est "le moins cher".

    Je souhaiterais donc un conseil "plus clair" mais surtout un retour d'expérience suite à un achat. mon objectif n'est pas seulement de récupérer les codes défauts mais d'avoir la capacité à comprendre ce qu'ils veulent dire.

    Je rappelle mon questionnement initial :
    Bonjour,

    Je souhaiterais acquérir un lecteurs de diagnostic OBD2.
    (pour véhicule C5 2,7 HDI de 2008)

    quels modèle/marque pourriez-vous me conseiller ?

    Merci.

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