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ma Super E jaune cédrat


samuraï jack

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salut à tous ,

 

voici ma Super E de 1982 , avec ses 50'000 km d'origine .

 

un bref historique :

 

Un pote deuchiste m'a demandé il y a quelques années d'aller voir avec lui une visa pour son épouse à Genève . Sur place on a été emballé de l'état de la bête , par sa couleur ( il en faut pour tout les goûts ! ) . Elle n'avais pas un atome de rouille ( pas beaucoup de sel sur les routes genevoises ) et tournait très bien .

Les points négatifs : porte ard bien cabossée , intérieur fatigué , et commande d'embrayage HS .

 

Le prix étant correct , le pote l'a prise .

 

il a roulé quelque temps avec , et , devant déménager à l'étranger , il a du faire un choix dans les voitures de sa collection qu'il gardait !

 

c'est ainsi que je suis devenu le nouveau proprio de la bête , le pote ayant préféré me la donner ( voui vous avez bien lu !!! ) que de la vendre à n'importe qui , sachant que dans ma petite collection elle sera bichonnée et ne sortira que l'été . Je l'ai sortie à quelques meetings cet été , ou elle fait toujours son petit effet ( c'est quand même dingue que personne en Suisse n'ai gardé des visa ...)

 

place aux photos et encore merci Séb !!!!

mon harem : traction 11bl 1947 , 2cv az Belge 1961 , 2cv charleston 1986 , 2cv dolly 1986 , visa spécial 1980 , visa club 1984 , visa super E 1982 , gsa special 1984 , DS 21 pallas 1972 , Xm v6 1990 ,

Bx 14 re 1988 , Bx 16 trs se 1984 , Bx gt 1986 , Bx digit 1986 , Bx 19 tri break 1986 , Bx 19 tzi break 4x4 , Bx 16 tzi , Xantia 2.0 16v ,Xsara 1.8 auto

 

si quelqu'un connaît l'adresse d'un bon hôpital psychiatrique je suis preneur ....

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Bx 14 re 1988 , Bx 16 trs se 1984 , Bx gt 1986 , Bx digit 1986 , Bx 19 tri break 1986 , Bx 19 tzi break 4x4 , Bx 16 tzi , Xantia 2.0 16v ,Xsara 1.8 auto

 

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Bx 14 re 1988 , Bx 16 trs se 1984 , Bx gt 1986 , Bx digit 1986 , Bx 19 tri break 1986 , Bx 19 tzi break 4x4 , Bx 16 tzi , Xantia 2.0 16v ,Xsara 1.8 auto

 

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les photos dates d'avant le passage en carrosserie , j'avais fait un polish + cire pour pas que la peinture devienne plus mat , excepté aux 2 portes droites qui allais être refaites . J avais aussi démonté le pare choc arrère car le support gauche etait plié , j ai aussi profité pour passer tout le support de pare choc au convertisseur de rouille ...

 

une de plus de sauvée !!

mon harem : traction 11bl 1947 , 2cv az Belge 1961 , 2cv charleston 1986 , 2cv dolly 1986 , visa spécial 1980 , visa club 1984 , visa super E 1982 , gsa special 1984 , DS 21 pallas 1972 , Xm v6 1990 ,

Bx 14 re 1988 , Bx 16 trs se 1984 , Bx gt 1986 , Bx digit 1986 , Bx 19 tri break 1986 , Bx 19 tzi break 4x4 , Bx 16 tzi , Xantia 2.0 16v ,Xsara 1.8 auto

 

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Belle Visa, pour ma part jamais vue de cette teinte enfin encore une de sauvée !

Et l'intérieur ?

A+

Peugeot 504 Coupé 1972

Citroën Visa GT 1983

Peugeot 505 GTX 1986

Peugeot 305 GTX 1987

Peugeot 405 SRi 1988

Peugeot 405 Mi16 1990

Peugeot 205 GTi 1.9 1992

Peugeot 605 SV24 1995

Peugeot 406 Coupé Settant'anni 2001

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Jolie Visa,dis moi en Suisse,avez vous des contraintes de CT pour vos voitures?

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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salut ,

 

le jaune cédrat a été disponible uniquement en 1982 ...

 

En Suisse , l'expertise ( CT ) ne fait pas la différence entre un véhicule récent et une vieille ....

donc si tu tombe sur un expert aimant " les vieilles " , ça se passe en général assez bien . ( En général c'est mon cas , étant du métier tu les connais un peu et tu peux argumenter )

Si tu tombe sur un p'tit jeune aimant le tuning , t'a intérêt à être sous calmant !

 

mes ancienne sont expertisées véterans , ce qui veut dire que j'ai les expertise tout les 6 ans au lieu de 2 , limité à 2000 km par années . Mais elle doivent être comme sortie d'usine , pas un point de rouille , conforme à l'origine , y compris la couleur . Et comme toute les expertise Suisse , ils ne veulent pas 1 goutte d'huile sur l'ensemble moteur boîte ...

 

Quand j ai passé la cédrat , l'expert m'a demandé si je l'avais vidangée avant de venir , car il n'y avait pas une trace d'huile , même ancienne . Ce que j'ai répondu que oui , et qu'il serais gentil de ne pas aller trop loin essayer la voiture pour ne pas me fusiller la mécanique !

 

amicalement

 

Samurai jack

mon harem : traction 11bl 1947 , 2cv az Belge 1961 , 2cv charleston 1986 , 2cv dolly 1986 , visa spécial 1980 , visa club 1984 , visa super E 1982 , gsa special 1984 , DS 21 pallas 1972 , Xm v6 1990 ,

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vidéo impressionnante , faut que j'essaye !

 

j'avais passé les plastiques au rénovateur après les photos , mais ça ne reste beau que peu de temps....

 

je ferais de nouvelles photos au printemps avec les 2 visa

 

bon dimanche

 

samurai jack

mon harem : traction 11bl 1947 , 2cv az Belge 1961 , 2cv charleston 1986 , 2cv dolly 1986 , visa spécial 1980 , visa club 1984 , visa super E 1982 , gsa special 1984 , DS 21 pallas 1972 , Xm v6 1990 ,

Bx 14 re 1988 , Bx 16 trs se 1984 , Bx gt 1986 , Bx digit 1986 , Bx 19 tri break 1986 , Bx 19 tzi break 4x4 , Bx 16 tzi , Xantia 2.0 16v ,Xsara 1.8 auto

 

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Merçi Samurai.

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