Marc88 Posté(e) le 4 décembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 4 décembre 2016 Petite sortie en C6 aujourd'hui, sa conduite est toujours aussi fort agréable :oui:c'est probablement sa dernière sortie de l'année 2016....une page se tourne Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 21 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 21 janvier 2017 Des nouvelles, elle n'a pas remis un pneu dehors pour le moment à cause de tout le sel que l'on nous a balancé ces 3 dernieres semaines .... Hier elle a eu droit à un petit upgrade qui fait pas de mal - Cartographie France 2016-2017, je l'avais pas mise à jour depuis la version 2013-2014, ma propre rue n'apparaissait même pas, c'est bon maintenant - Zones à risques janvier 2017 Elle sortira peut être demain Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 23 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 23 février 2017 (modifié) Aujourd'hui mon voisin a fait retirer ses vitres teintées à l'avant (5% de tlv) autant dire que lui c'était noir de noir sur sa série 5, il c'est mis en conformité avec un film teinté à 30% mais je trouvais bizarre parce que ses vitres sont 2x plus claires que ceux de la c6 alors que sur les vitres j'ai d'écrit 32%.....et qu'est ce que c'est laid sur sa voiture tandis que c'est magnifique avec le dégradé de la c6 Les vitres sont teintées d'origine sur ma c6, elle est sortie tel quelle de concession alors me dites pas que se chiffre 32% ne correspond qu'à la teinte du film et qu'il faut rajouter l'opacité des vitres, 27% de ce que j'ai lu ?? Edit Je vous mets les meilleurs clichés que j'ai pour avoir votre avis parce que de mon point de vu et ceux de mes proches on voit très bien à travers Votre avis ? Modifié le 23 février 2017 par Marc88 Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
8283 Posté(e) le 25 février 2017 Partager Posté(e) le 25 février 2017 Pour moi aussi on voit très bien !!!:pouce: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 26 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 26 février 2017 Merci pour ton avis Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Balto Posté(e) le 1 mai 2017 Partager Posté(e) le 1 mai 2017 Bonjour Très jolie cette C6, Pour moi cela aurait été la voiture idéale s'il y avait eu un hayon mais elle ne se serait peut-être pas appelée C6:D Encore une fois très belle présentation de cette belle Citroën:pouce: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 10 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 10 mai 2017 Merci Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 4 novembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 4 novembre 2017 Des nouvelles de la duchesse, elle flirte avec les 146 500kms (je dirai que ça me fait environs 700kms avec cette année lol) Je viens de lui faire sa revision, la dernière était de octobre 2015 Filtre à huile + habitacle + gasoil + air Huile total 5w30 ineo ECS (une vraie blinde mais parait que c'est fait pour le fap c'est ce qui est écrit :lol!: ) A part la plaque sous moteur qu'on trouve sur tous les dieyseilles la révision se fait bien, c'est bien conçu même si tout est rentré au chausse pied reste quand même lemplacement du filtre à habitacle à côté des pédales comme la c5 qui est vraiment merdique mais la position haute facilite la vie Coût de la révision totale = 105€ et que de la marque ça fait plaisir ça revient à 50€/an soit à peine plus chère que la révision annuelle de ma xantia .... 8) Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 15 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 15 janvier 2018 Bonjour à toutes et à tous ! J'ai un petit soucis de batterie, elle a pas aimé le début de l'hiver, elle n'est pas à plat totalement mais il n'y a pas suffisamment de "jus" pour la faire démarrer moi qui voulais aller faire un petit tour par grand soleil hier ça m'a coupé l'herbe sous le pied lol. Ma question; je voudrais la recharger mais puisque l'accessibilité de la batterie sur la c6 est casse bonbon et que je suis feignant lol est ce que je peux brancher mon chargeur directement sur le + et la masse prévus dans le compartiment moteur donc en laissant la batterie branchée sur l'auto ? Je ne risque pas le court jus ou de mettre le feu à la voiture lol ? Après si il vaut mieux déposer la batterie et la recharger direct aux bornes je le ferais Merci ! Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Antinea Posté(e) le 15 janvier 2018 Partager Posté(e) le 15 janvier 2018 Cela m'est arrivé aussi. Je l'ai démarré avec une batterie de secours puis rechargée grâce aux plots que l'on trouve sous le capot et cela sans débrancher la batterie. Rien n'a flambé. Au bout de 10 ans de bons et loyaux services, je me décide quand même à la changer sous peu, venant passer un w-e dans les Vosges en février. La C6 va coucher dehors et je crains de ne pas redémarrer après 2 jours au froid sans utilisation. Citer XM 2,1 TD Exclusive Multiplexée Gris Fulminator, XM 2,5 TD Exclusive Gris Fulminator, C6 2,2 HDI Noir Perla, Dyane 6 1969 Or sombre, 204 Break 1968 Algue Brune, 204 Berline 1969 Blanc Alaska Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 20 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 20 janvier 2018 Il fait pas tellement froid en ce moment on se demande même ou est passé l'hiver vosgien. ... mais par contre prevois le parapluie ça ne s'arrête pas de pleuvoir Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 9 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 9 février 2018 Sinon j'ai fini par trouver le courage, j'ai déposé la grooooooooooooosse batterie de Mlle qui était à plat, un petit coup de boost avec un chargeur (mon chargeur est 5fois plus petit que la batterie lol) Résultat batterie rechargée à 100%, 5L de gasoil et démarrage au quart de tour malgré un sommeil de 3mois j'ai eu l'impression de la redécouvrir une nouvelle fois mouhaha Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 25 mars 2018 Auteur Partager Posté(e) le 25 mars 2018 Hello ! Petite sortie dominicale et première de l'année 2018 au passage haha, j'étais passager parce qu'une c6 s'apprecie particulièrement avec un chauffeur loul Un soleil timide mais une promenade de 70kms, que du bonheur ça m'a fait un choc de passer du c15 à la c6 haha Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 2 juin 2018 Auteur Partager Posté(e) le 2 juin 2018 Deux monde différents, deux plaisirs à part, une seule et même marque Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 1 août 2018 Auteur Partager Posté(e) le 1 août 2018 Hello à tous ! Madame va se voir octroyer une belle révision pour la rentrée pour fêter ses 10 ans - Kit distri + pae + courroie acc - 6 bougies de préchauffage - Plaquettes arrières - Condenseur de clim + bouteille déshydratante - Vidange de boite - Purge LDS (la dernière à pile 5ans) - Purge de freins - Recharge clim - Passage à la valise Une partie des pièces est déjà commandée Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 16 septembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 16 septembre 2018 La duchesse à prit des kilomètres en une semaine au moins 150 ! Elle a pas l'habitude d'autant de kilomètres aussi vite lol Petit rassemblement dimanche matin suite à la panne de batterie de la bibix et elle était bien entourée ! Et une petite balade l'après midi, toujours aussi appréciable même plus Controle technique pour fin octobre ça arrive bientôt ! D'ici la elle aura eu droit à une très grosse révision pour fêter comme il se doit ses 10 ans Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 5 octobre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 5 octobre 2018 Tout va bien ....Ne pas pleurer, ne pas pleurer Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 6 octobre 2018 Partager Posté(e) le 6 octobre 2018 Salut, Peux-tu nous expliquer ce qu'il s'est passé ????? Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 6 octobre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 6 octobre 2018 Salut ! J'en ai eu marre alors je l'ai démonté ! Ou alors c'est la revision des 10 ans Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JCB93 Posté(e) le 6 octobre 2018 Partager Posté(e) le 6 octobre 2018 Bonjour, Voilà une révision dans les règles de l’art....on fait de la place pour un accès aisé... il est évident impossible à faire au bord du trottoir....dans ces conditions.... Bonne mécanique Marc88...on suis l’avancée des travaux. Cordialement Jcb93 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 6 octobre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 6 octobre 2018 JCB93 merci ! Ce n'est pas moi qui m'en occupe mais mon mécano Citroën préféré je n'ai pas le temps ni les connaissances pour m'attaquer à un tel chantier puis j'ai déjà fort à faire avec ma xantia et mon xm en ce moment ... Au menu: -Les distri + pompe à eau+ accessoire + galet enrouleur et tendeur dynamique accessoire (qui coute les yeux de la tête soir dit en passant) -compresseur de clim + recharge + bouteille déshydratante -plaquettes arrières -purge de freins -vidange boite -vidange lds -6 bougies (à condition de réussir à les sortir de la culasse) Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JCB93 Posté(e) le 6 octobre 2018 Partager Posté(e) le 6 octobre 2018 Pour le remontage des bougies il existe une graisse : Loctite C200 high Température Solid Film Lubricant, efficace jusqu’a 1300 degrés. On utilise cette graisse au remontage des bouchons des orifices d’inspection internes des réacteurs d'avion aux Parties chaudes (chambres à combustion, turbine). Très efficace pour les démontages. Cette graisse est disponible sur Amazone au prix de 65,30 USD. Bien sûr il les avoir déposer, en souhaitant que tu réussisse sans dégâts.. Jcb93 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 7 octobre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 Merci pour l'info JCB93 Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maître Fifi Posté(e) le 7 octobre 2018 Partager Posté(e) le 7 octobre 2018 Tout va bien ....Ne pas pleurer, ne pas pleurer J'en ai eu marre alors je l'ai démonté ! On avait dit un detailing et encore avec une microfibre ! Citer Je progresse par échecs successifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 8 octobre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 8 octobre 2018 J'ai décide de passer à la vitesse supérieur en démontant panneau par panneau maitre fifi, pour encore plus de résultat Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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