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ax image 1.1 de 1991


Invité vava

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Bonjour à tous, je m'appelle Florian 31 ans et je viens d'acquérir une ax image 1.1e de 1991 avec quelques défauts et donc cherchant quelques solutions je suis tombé sur le forum.

 

Si vous pouvez m'aider ça serai super, j'ai vu pour le coffre je voulais savoir si juste cette piece ref 96014245 suffisait.

 

Et j'ai un un problème de lave glace est il simple de changer le moteur du lave glace.

 

Je vous ferais une petite photo pour vous la présenter

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Sois le Bienvenue sur le Forum.

 

Combien de kilometres cette AX?

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Toute jeune ça,elle a encore de longues routes devant elle.

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Belle ph1,je dois avoir une RTA D'AX,faut que je la retrouve et je te redis.

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BONJOUR ET BIENVENUE VAVA
Du coup est ce compliqué de changer la fermeture du coffre et j'ai aussi un problème de lave glace la pompe de ne marche pas, compliqué à changer ?
pour ta fermeture ,c est quoi qui ne fonctionne pas exactement ? et pour la pompe de lave glace il faut démonter le bocal sous l ail avant droite

DSK,la dame à pas dis "OUI"

DS4 moi non Plus

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c'est un classique: c'est le support de barillet qui est cassé et qu'il faut changer (une trentaine d'euros chez citroen). de l'intérieur, après avoir enlever le cache en plastique tu verras que le support de barillet et maintenu avec une pièce métallique plate en forme de U (même genre de pièce qui fixe les flexibles de frein) ensuite tu dégages la tige métallique qui va vers les mâchoires de verrouillage et tu récupères le barillet et son support qui est cassé. (c'est le système commande de la tige avec le ressort de rappel qui lâche). tu le changes et te remontes en sens inverse du démontage
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Exceptionnel l'état de ton AX. Voiture qui a toujours dormi au garage et entretenu. Les AX PH1 dans cette état, je n'en ai jamais vu c'est dire.

Belle acquisition que tu as fait. Ce que je n'aime pas du tout et qui me choque, ce sont ses enjoliveurs de roue qui ressortent comme ça des roues.

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oué elle est en meilleur état que je pensais quand mon collègue me l'a vendue. quelques points de rouille sur le montant du pare brise coté droit. Puis pour 200 € j'étais pas trop exigent. Je vous ferais d'autre photo et de l'intérieur aussi

 

Une autre question savez vous si le pare-choc avant doit être bien dans les encoches sur les ailes, si vous remarquez bien sur la photo 2 le pare-choc et légèrement décalé.

 

Et oui moi aussi j'aime pas trop les enjoliveurs de plus que les jantes sont peintes en grise

 

Merci pour de ton aide pierre_13

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ok merci du conseil.

 

Je viens de me rappeler d'un truc que je voulais vous parler

 

Est ce que y a de lumière sur le tableau de bord centrale là ou il y a le chauffage etc quand on allume les phares ? si oui le problème d'alimentation de mon poste pourrait venir de là ? demain je file acheté des fusibles déjà

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  • 2 semaines après...
Propre cet interieur.

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