présentation Marc88 - Xantia 1.8 16V SX Pack Clim - Présentation de ma xantia 1.8 16v

Parce que énormément de personnes vont au ct à reculons, d'autres ne le passent même plus en temps et en heure de peur d'avoir leur auto recalé et tu serais étonné de savoir que c'est le cas sur des auto de largement moins de 10ans la plus part du temps

C'est sur qu'il vaut mieux rouler dans une bagnole supposément dangereuse pour tout le monde (y compris soi-même), plutôt que de la faire entretenir et de ne pas craindre le contrôle technique.

 

C'est tout aussi con que les gens qui ont peut de se faire controler par les flics quand ils sont bourrés alors que le vrai problème / danger n'est pas là....

Jai toujours une contre visite au ct, je profite du ct et cela ne me.pose pas pb, au contraire..cela m'évite de changer des pieces i inutilement

Hello à tous je viens de m'acheter une nouvelle auto, une très très grosse auto. Il ne s'agit pas d'une Citroën on est dans ce qui se fait de mieux dans la démesure étasunienne plutôt lol. Si vous voulez que je vous la présente dans une nouvelle section malgré que ce ne soit pas un citron faites moi signe ahah

Salut,

 

Ben oui, t'en a trop ou pas assez dit……………..on attend, on veut savoir !

 

A+

Hell, auscultation pour la tiatia

 

Une formalité avec les félicitations et les compliments concernant la propreté de l'auto aussi bien intérieur/extérieur/mécanique

 

Il ma passé ma xantia avec la nouvelle machine pollution initialement prévue pour janvier 2019, bien plus pointue elle demande des mesures concernant la température/huile/ldr et permet même par l'antipollution de connaitre les taux de compression ! juste hallucinant on ne peut plus rien cacher

Le controleur a d'ailleur halluciné sur mon taux de rejet de C02 ....proche de 0 ! (e85 merci haha) et le taux de compression de mon moteur proche du taux de compression d'un moteur neuf ! la valeur maximale du taux de compression globale étant 15.3 que l'on trouve sur les auto neuves ma xantia est sortie à 14.8, preuve de la pleine santé du moulin à presque 200 000kms

Faut pas me demander plus de détails sur la chose c'était trop pointu lol

 

Au dernier CT du 26/12 dernier j'ai eu la meme remarque sur un phare anti-brouillard ... alors qu'avant rien de signaler a ce sujet pendant plusieurs CT.

Je confirme de maniere qualitative que le XU7JP4 reste tres alerte apres 200000 km. La compression dans les cylindres doit etre aussi elevee qu'aux premiers km parcourus.

un muscle car? ça m'intéresse ! présente la nous

J'ouvre un sujet en section hors sujet au début du fofo, je mettrai le lien dans ma bio dans tous les cas j’espère que les modos ne vont pas me lyncher

Moi ce qui m'étonne c'est que tu n'avais pas de quoi faire un plein au SP parce que au-delà de tes moyens pour établir le diagnostic sur ta Xantia. Et que tu viens avec une nouvelle voiture,... En plus des autres...

 

Je ne suis pas sûr que tu sois déjà allé aux States parce que c'est loin d'être ce qui se fait de mieux dans Al demeusure. Je m'attendais au moins à une Camaro ZL1, une Mustang Shelby, une Dodge Challenger SRT Hellcat, un bon gros Dodge RAM ou un F350, un Chevrolet Suburban, une Corvette Z, un bon gros Cadillac, ou même une limousine Lincoln de 10m de long, voire un Hummer du genre,...

 

Me voilà bien déçu...

pareil je suis déçu aussi, je m'attendais à ce genre de caisse aussi Mais pour le reste, cela ne nous regarde pas

J'aurais plutôt vu une Dodge Viper, mais bon ....

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Marc88 va jouer à l'américain dans le bled et devenir super pote avec le pompiste !! lol

 

 

Diabolo1

Y en a une rouge à vendre pas si loin que ça en plus !

 

Mon père a eu du Ford Explorer et Chevrolet Trail Blazer. Elles tournaient au GPL mais ne consommaient pas tant que ça au final !

un bon gros Dodge RAM

 

voila, ça c'est un vrai truc de ricain..

la ça fait autobus..

Marc88 s'est fait plaisir, ne lui gâchons pas sa joie.

 

 

Diabolo1

Moi ce qui m'étonne c'est que tu n'avais pas de quoi faire un plein au SP parce que au-delà de tes moyens pour établir le diagnostic sur ta Xantia. Et que tu viens avec une nouvelle voiture,... En plus des autres...

 

Je ne suis pas sûr que tu sois déjà allé aux States parce que c'est loin d'être ce qui se fait de mieux dans Al demeusure. Je m'attendais au moins à une Camaro ZL1, une Mustang Shelby, une Dodge Challenger SRT Hellcat, un bon gros Dodge RAM ou un F350, un Chevrolet Suburban, une Corvette Z, un bon gros Cadillac, ou même une limousine Lincoln de 10m de long, voire un Hummer du genre,...

 

Me voilà bien déçu...

 

Je l'ai dit, acheté parce que j'ai signé un cdi, jusqu'à lors j'étais en cdd et mon bus ne ma pas couté 30k ni 20 ni 10 d'ailleurs, c'est le durango de loin le moins chère de france par rapport à son état/finition/kilométrage que j'ai eu qui plus est que j'ai encore pu le négocier

Celui de Mets est beaucoup plus chère que le mien, plus kilométré et plus bas de gamme qui plus est que le rouge je n'accroche pas ^^

 

J'en suis très content de mon bus, les pickup, rien dans la tranche de prix que je me suis fixé et pas en 5places. Je cherchais quelque chose de spacieux avec 5 vrais place (la j'en ai 7 c'est encore mieux je serai quitte de me trimballer en scénic si j'ai de la marmaille dans les années à venir, le monospace est déjà là ahah) avec un vrai coffre (la je suis servi le volume de chargement est monstrueux et surtout quelque chose pour tracter louuuurd. J'ai pour projet dans les années à venir de prendre une remorque plateau, il me fallait quelque chose d'atypique, polyvalent et efficace pour tracter ...c'est fait.

Et je vous signal que le durango 99 est un ram break ni plus ni moins hein alors dire le ram fait plus ricain que le durango c'est littéralement se prendre les pieds dans le tapis

 

edit: je voulais pas de gaz et aucun montage douteux de boitier bicarburation ça restreint pas mal les recherches

Il paraît pas comme ça et il en impose moins que le nouveau.

 

Pourquoi pas de gaz ? Ça roule pour beaucoup moins cher.

Non, pas moins chère que le e85.

@Marc88 : Après je te rejoins sur un point, un 7 places pour trimballer 1 seul cul, c'est effectivement de la demeusure à l'américaine,...

Mais non, Marc88 va se lancer dans le transport scolaire avec son engin.

A moins que ce soit pour transporter son futur harem "aspiré" grâce à son carrosse ! lol

@Marc88 : Après je te rejoins sur un point, un 7 places pour trimballer 1 seul cul, c'est effectivement de la demeusure à l'américaine,...

 

ce que font quasiment tout les rouleurs: 1 personne dans une auto 5 places ou 7 places (picasso, scenic, espace...et plein d'autre)..

Hello à tous !

 

Bon la grosse révision du dodge est en préparation et la révision annuelle de la xantia approche dans moins de 500bornes (que ça passe vite 10 000kms !), je l'ai déjà regardé sous tous les angles début de semaine pour voir si j'ai des choses à faire dessus, rien à part les filtres et l'huile, c'est bien la révision des 193 000kms sera simple ahah MAIS bah oui ce n'est pas drôle si tout se passait bien évidemment j'ai eu la désagréable surprise de voir un dépôt au fond du bouchon de remplissage d'huile moteur, de la mayo pour y aller franco

 

- pas de conso d'huile, 0 appoint en 10 000kms

- l'huile dans le moteur est de très belle couleur (bronze) presque la même que l'huile neuve même après 10 000kms et le E85

- pas d'odeur désagréable d'huile pourrie

- elle ne fume pas bleu mais bien blanc et ne fume pas plus qu'il y a 4ans

- Légère conso de LDR 0.5l sur 10 000 peut être à tout casser, ça a toujours été le cas

- démarrage au quart de tour par tout temps

- pas de perte de puissance et elle prend ses tours

 

A votre avis je m'inquiète pour rien ou c'est pas bon pour les mois à venir, début de JDC ? (ça me fait mal rien que de l'écrire )

Fumée blanche ?

- Excessive ?

- A froid uniquement ?

 

La mayonnaise dans le fond du bouchon, ça peut venir simplement de la condensation.

Ça ne serait pas là première fois,...

Salut puma merci pour ta réponse rapide !

 

Beaucoup je ne sais pas, autant que la focus 1.6 16v de mon meilleur ami quoi, ça fait pas mal de fumé à froid des que les températures descendent sous 0, un peu moins à chaud mais elle a toujours fumé autant depuis que je l'ai en hiver. La fumée est blanche oui et ça ne sent pas l'huile

Ne t'inquiètes pas Marc c'est normal l'hiver, la mienne ne fume blanc qu'à cette période j'ai toujours connu ça sur toutes mes voitures

Merci Bernard ça me rassure ! c'est vrai que ne faisant jamais d'appoint je n'avais jamais regardé dans le bouchon en hiver.... je contrôlerai quand même au cas zou un peu plus souvent