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  1. Adhérent Avatar de Marc88
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    #1061







    175 000kms fraîchement dépassés ....Toujours aussi pimpante et agréable à conduire
    Présentations :

    - Citroen Bx 1.4 72cv 1992 14TGE Allemande vert triton 47 000kms
    - Citroen Xm 3.0 24 V6 ES9 BVM 1998 Sx gris graphite 181 000kms
    - Citroen xantia 1.8 16v boîte courte 1999 SEDUCTION gris quartz suréquipée 172 000 kms
    - Citroen C6 2.7 v6 biturbo 2008 gris fulminator exclusive avec pack lounge 145 500 kms

  2. Adhérent Avatar de bernard 47c08
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    #1062
    Salut Marc on voit quelle est chaussée en 205 elle fait plus cossue de l'extérieur,

    as tu remarqué une différence dans la conduite en passant de 185 à 205 ?
    La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

    Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

  3. Adhérent Avatar de Jojo68
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    #1063
    Salut,

    Vraiment très belle, elle brille.............ces jantes lui vont comme un gant.

    A+, Joseph.
    Berlingo 1,9D VU 2006
    Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005
    Lexus GS 300 2001 à vendre !
    Xantia 2.0 HDI SX 2000
    Xantia 2,1TD SX 1995 en retraite !
    2CV 6 Club 1978
    2CV 6 Spécial 1984
    2CV Spécial 1977
    Acadiane 1987

  4. Adhérent Avatar de Marc88
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    #1064
    J'avais pas vu ton message désolé ��

    Pour le passage du 185 au 205, juste plus de grippe sur le sec et une impression de sécurité accrue par rapport au 185 sinon pour le reste c'est du visuel comme tu dis ça fait plus classe avec de la bonne largeur
    Présentations :

    - Citroen Bx 1.4 72cv 1992 14TGE Allemande vert triton 47 000kms
    - Citroen Xm 3.0 24 V6 ES9 BVM 1998 Sx gris graphite 181 000kms
    - Citroen xantia 1.8 16v boîte courte 1999 SEDUCTION gris quartz suréquipée 172 000 kms
    - Citroen C6 2.7 v6 biturbo 2008 gris fulminator exclusive avec pack lounge 145 500 kms

  5. Adhérent Avatar de Marc88
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    #1065
    178 000kms et un nouveau look pour chausser ses nouveaux chaussons


    Michmich powa bien évidemment mouhaha (elle m'aura coûté cher en pneus cette année la cocotte)





    Je lui ai déniché 4 enjoliveurs type grenade, je reste dans l'origine et au passage je la remets en configuration d'usine, les jantes alu me manquent quand même haha

    Sinon j'ai bien l'impression qu'un bruit de roulement commence à se faire entendre ....ça c'est moins drôle
    Présentations :

    - Citroen Bx 1.4 72cv 1992 14TGE Allemande vert triton 47 000kms
    - Citroen Xm 3.0 24 V6 ES9 BVM 1998 Sx gris graphite 181 000kms
    - Citroen xantia 1.8 16v boîte courte 1999 SEDUCTION gris quartz suréquipée 172 000 kms
    - Citroen C6 2.7 v6 biturbo 2008 gris fulminator exclusive avec pack lounge 145 500 kms

  6. Adhérent Avatar de grostoto
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    #1066
    Citation Envoyé par Marc88 Voir le message
    Je lui ai déniché 4 enjoliveurs type grenade, je reste dans l'origine et au passage je la remets en configuration d'usine
    je la trouve beaucoup mieux avec ses enjoliveurs d'origines qu'avec les alu speudo activa de xsara.

    curieux l'arrière plan de ta photo..

    le bruit de roulement, c'est avant ou après les pneus (je demande, car les pneus typé neige sont en général bruyant).

  7. Adhérent Avatar de bernard 47c08
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    #1067
    Je trouve moi par contre que les jantes d'Xsara VTS (Le Mans) vont bien à la Xantia et celles de la VTS phase 2 (Everest) encore mieux.
    La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

    Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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