Nicolas G Posté(e) le 30 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 30 décembre 2017 88 euros plus tard Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 30 décembre 2017 Partager Posté(e) le 30 décembre 2017 ça serait la pièce 10 sur le schéma : 1807 H8, la pièce n'est pas dispos chez AD à coté de chez moi, et pas en stock chez les VPCISTE, a priori uniquement chez PSA, je vais si le garage a coté de chez mes parents fait le changement pour pas trop cher [ATTACH]61137[/ATTACH] en attendant j'ai plus urgent à faire : 2 disques de freins avant et 4 plaquettes à faire dans 15 jours tu peux changer que le silent bloc, sans l'ensemble alu. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 Salut Nicolas, Où as-tu acheté cette marque pour le freinage ? Car je ne la connais pas................ Pour le support, comme le dit Grostoto, tu peux en effet changer juste le caoutchouc, à voir s'il se trouve au détail. Bonne journée, Joseph. Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 31 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 chez AD à coté de chez moi, pour les silents blocs selon le shéma au dessus ils ne semblent pas tous détaillable Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 (modifié) ils existent tous au détail (mais pas chez citroen, qui préfère vendre des ensembles bien plus cher et plus rapide à changer), il suffit de trouver la bonne référence (c'est souvent le plus complexe), mais visuellement, c'est le silent standard utilisé sur toute la gamme psa. ça par exemple: https://www.oscaro.com/support-moteur-quinton-hazell-em4506-6181359-247-p https://www.yakarouler.com/recherche?q=1807H8&submit= +1 isotec: gamme AD. Modifié le 31 décembre 2017 par grostoto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 31 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 le soucis c'est qu'après il me faudrait de quoi la levé et surtout une presse pour l'extraction et l'insertion, c'est compliqué tout ça :\ Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 Pour changer la pièce complète c'est pareil: il faut sortir le cardan (et vidange de boite). pour changer que le silentbloc, certain arrivent à le faire en place (pas moi), mais pas besoin de presse pour extraction et repose. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 3 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 3 janvier 2018 je viens d'avoir la réponse du petit garage Peugeot de chez mes parents => 149 euros la pièce et le joint spi de la boite + vidange auquel s'ajoute 1 h de MO Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 6 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 6 janvier 2018 bon, on s'est bien amusé, saleté de vis serré au pétard il y a plus qu'a attendre le rodage des disques, c'est pas tip top pour le moment Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 7 janvier 2018 Partager Posté(e) le 7 janvier 2018 Salut, Tu as galéré sur les vis de maintien du disque, ou de l'étrier ? En tout cas, je ne remets pas de Loctite au remontage moi...........mais il me semble qu'il y a des vis enduite de produit avec les plaquettes, non ? Bon dimanche, Joseph. Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 7 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 7 janvier 2018 sur les vis des étriers, on avait pas déjà le bon Torx (du 55), il n'y avait avait pas de vis avec les plaquettes (idem pour les disques) Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 14 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 14 janvier 2018 ça y est on arrive au rodage des freins, c'est déjà beaucoup mieux Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 20 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 20 janvier 2018 Salut, Tu as galéré sur les vis de maintien du disque, ou de l'étrier ? En tout cas, je ne remets pas de Loctite au remontage moi...........mais il me semble qu'il y a des vis enduite de produit avec les plaquettes, non ? Bon dimanche, Joseph. on a fait les disques sur le Partner de mon frère, un 2L HDi Quiksilver de 2002, il avait bien des vis avec ses disques neuf, il a des étriers Bosch et moi des Lucas, ses disques étaient bien plus bouffé que les miens :S Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 31 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 31 janvier 2018 (modifié) je reviens sur mon histoire de support moteur, comme dit sur la page précédent le Silent Bloc du support boite semble être celui ci : https://www.oscaro.com/support-moteur-quinton-hazell-em4506-6181359-247-p visiblement pas besoin de tout déposer comme le suggère Grostoto http://xantia.pagesperso-orange.fr/remplacement_support_moteur_inferieur.htm avant que je passe commande, il y a quoi comme solution pour déterminer le Silent Bloc HS sans lever la voiture ? (le claquement me semble "centrale") Modifié le 31 janvier 2018 par Nicolas G Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 19 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 19 février 2018 (modifié) des nouvelles du rouge, j'ai enfin testé la conduite sur la glace (passage tout en douceur) et ce week-end petit tour sur la Cote d'Opale, Samedi je fais le plein chez le Carrouf du coin, 41 L en SP98, au retour le lendemain sur la A16, voyant moteur !!!! :q::q::q::q::q: WHAT WHAT ?! je n'ai pas d'accoup ou de bruit anormal, donc même chose que l'été dernier, je sors de l'autoroute pour prendre les petites routes avant Amiens, décrassage (90 km/h en 5eme, puis 90 km/h en 4 puis même vitesse en 3 eme) plusieurs fois de suite, plus coupure du moteur et démarrage, le voyant ne se rallume plus après Creil,j'en déduis que j'ai encore eu un soucis de cuve comme l'été dernier. Surprise se matin en faisant une recherche dans la PQR (presse quotidienne régional), il y a des plaintes pour des l'eaux dans le carburant dans des stations carrefour du département ! http://www.lechodelalys.fr/a-la-une/de-l-eau-dans-le-carburant-de-carrefour-a-calais-ia671b0n237383 http://www.nordlittoral.fr/70400/article/2018-02-10/de-l-eau-dans-le-reservoir-combien-ca-coute http://www.lasemainedansleboulonnais.fr/fait-divers/de-l-eau-dans-le-carburant-de-carrefour-avez-vous-eu-ce-ia680b0n237381 je vais mettre du nettoyant injecteur au prochain plein, j'ai remonté le probleme on va bien voir Modifié le 19 février 2018 par Nicolas G Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 1 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 1 septembre 2020 des nouvelles du rouge : - il est parti encore cet été pour la cote atlantique, mais avec les vélos sur les barres modutop ! http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_0113-1598993881.jpg - après avoir pris une série de ronds points je sens une forte odeur d'essence ce soir, je pense a un problème avec le filtre mal remonté, c'était au final le réservoir plein qui posait problème, la trappe à carburant étant à droite, ça a refouler, comme je trouvais qu'il faisait un bruit de GTI j'ai jété un coup d'oeil au silencieux arrière, bon ben ça me fera un 2 eme silencieux ! (et la contre visite du CT pour une rotule HS) http://citrotemp.cricou.net/upload/image/eg2wvr4waacm_ui-1598994152.jpg Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 2 septembre 2020 Partager Posté(e) le 2 septembre 2020 Salut, Merci pour les infos et la photo ! en tout cas, il est toujours vaillant ce berlingo, malgré les petit tracas courants sur ces "vieux" véhicules.......... A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 5 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 5 septembre 2020 hop, changement fait ce matin, ce silencieux avait 4 ans ! http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ehi1ylwxyaanmbw-1599298037.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ehi3utiwsaedmlw-1599298088.jpg Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 6 septembre 2020 Partager Posté(e) le 6 septembre 2020 Eh ben, il n'aura pas tenu longtemps !! De quelle marque était l'ancien , le nouveau étant un Walker ? A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 7 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 7 septembre 2020 la même marque Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 7 septembre 2020 Partager Posté(e) le 7 septembre 2020 les polonais sur ebay durent plus longtemps. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 7 septembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 7 septembre 2020 j'ai la contre visite du CT bientôt, j'étais un peu presser de l'avoir :\ Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 20 février 2021 Auteur Partager Posté(e) le 20 février 2021 après le silencieux arrière ça a été aujourd'hui la ligne petit agacement : j'ai visiblement eu une tentative de siphonage du réservoir sur un parking le week-end précédent, une durite a été retrouvé déconnecter en sortie de réservoir et la voiture ne voulait plus démarrer, grrr !! Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 25 mars 2023 Auteur Partager Posté(e) le 25 mars 2023 (modifié) Des nouvelles du berlingo : - en 2022 j'ai changé le pare choc avant, je l'ai accrocher à une borne et surprise au démontage : les vis principales n'avait pas été remonter par le dernier carrossier !!! je n'aurais pas arracher le pare choc si elles avaient été remise !!!! - cette année la pompe de DA hurlait, elle a été remplacer avec les 2 courroies accessoires, 90 euros de pièces, premier constat ça sentait beaucoup moins l'huile, ce lundi j'ai changer les joints du carter d'huile et du support de filtre à huile, surprise au démontage du cata qui est obligatoire pour accéder au 2 : il y avait pas de joint entre lui et le collecteur d'échappement !!! Heureusement que les kits que j'avais pris incluait celui ci ! Après remontage je n'ai plus de plus de claquement quand je passer la première, c'était pas cata qui faute de joint était mal serrer ! Au passage tout a été passer à l'essence pour nettoyer le gras, lors du démontage du carter d'huile j'ai vu ZERO paillette, le moteur est en pleine forme Modifié le 26 mars 2023 par Nicolas G Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 8 avril 2023 Auteur Partager Posté(e) le 8 avril 2023 il a fait son CT ce matin, je suis bon pour 2 biellettes de direction un train de pneu avant, l'avant gauche est au témoin, j'avais pas fait gaffe :S Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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