pub

Information adhérent

ACTUALITÉ DU FORUM ET DE L'ASSOCIATION

Dernières actualités:

LES REMISES ADHÉRENTS

Commandez chez notre partenaire et bénéficiez :

Plus d'informations en section adhérent

inscription
Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 20 sur 34

Discussion: Remplacement sono

Informations de la discussion

Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Adhérent Avatar de Colteur
    Date d'inscription
    août 2013
    Localisation
    Seine et Marne
    Âge
    25
    Messages
    2 744

    Par défaut Remplacement sono

    #1
    Salut, je compte changer la sono de la xantia qui n'est vraiment pas terrible (15€ le HP chez Citroën, c'est que c'est vraiment de la m... :PP ).

    Je ne vais pas mettre un truc de compétition à faire trembler les vitres, je veux juste qu'il soit agréable d'écouter la musique. Donc je ne rajoute ni ampli, ni sub etc, je veux juste mettre un kit éclaté à l'avant et changer les HP arrières.

    Quelqu'un a déjà poser des filtres? Ça rentre dans les portières?

    a+
    Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)
    Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999)

  2. Adhérent Avatar de tchris
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Bretagne
    Messages
    3 568

    Par défaut

    #2
    Déjà sur les phases I les HP sont de bien meilleure qualité (il n'y a qu'à regarder la taille de l’aimant !) ... mais ce n'est pas du Focal non plus.

    J'ai mis un kit éclaté Focal à l'arrière : j'ai du mettre le filtre dans le vide poche ... pas terrible même si ça n'est pas très visible.
    Pour l'avant c'est plus simple : il suffit de caser les filtres derrière l'autoradio (ou les commandes de chauffage) puisque les fils sont déjà séparés entre twitters et HPs principaux à la sortie de l'autoradio (en tout cas sur phase I ...)

  3. Adhérent Avatar de totoche 93
    Date d'inscription
    juin 2012
    Localisation
    93150 ile de france
    Âge
    66
    Messages
    4 537

    Par défaut

    #3
    J'ai de bonnes enceintes pioneer devant et derriere avec des tweeters dans le tableau de bord et le son est bon
    Peut etre pas aussi bon qu'a la maison car j'ai un systeme bose depuis 20 ans et j'en suis toujours aussi content
    Pour l'auto les enceintes pioneer ne sont pas mal et bien equilibrees.Mon gendre a monte sur sa 306 des infinity et c'est pas mal non plus
    Si tu veux absolument monter des kits eclates, le son focal est super fin mais comme le dit plus haut tchris il faut placer les filtres

  4. Adhérent Avatar de jp080
    Date d'inscription
    février 2008
    Localisation
    Somme
    Âge
    55
    Messages
    1 325

    Par défaut

    #4
    J'ai également le système Bose acoustimat depuis 1987 à la maison est c'est vraiment génial.
    Pour les enceintes pioneer, c'est également un bon compromis pour la voiture, ancienne xantia phase 1 équipée ainsi.

  5. Adhérent Avatar de totoche 93
    Date d'inscription
    juin 2012
    Localisation
    93150 ile de france
    Âge
    66
    Messages
    4 537

    Par défaut

    #5
    jp080
    On a les memes gouts
    Ce systeme bose est indestructible et quand je dis 20 ans je suis loin du compte
    J'ai du l'acheter dans les annees 85 ,j'ai change l'ampli et la platine disque il n'y a pas longtemps mais pas le systeme bose
    Pour l'auto c'est un break phase 2 et le poste un pioneer DEH 9300 je crois

  6. Adhérent Avatar de jp080
    Date d'inscription
    février 2008
    Localisation
    Somme
    Âge
    55
    Messages
    1 325

    Par défaut

    #6
    Toujours la même chaine hifi également de 1987, Technics, classAA, très loin d'être dépassée par ce qui se fait actuellement au niveau qualité sonore. Les boses acoustimat, pour écouter de la musique classique, c'est l'idéal.

  7. Adhérent Avatar de Colteur
    Date d'inscription
    août 2013
    Localisation
    Seine et Marne
    Âge
    25
    Messages
    2 744

    Par défaut

    #7
    Citation Envoyé par tchris Voir le message
    J'ai mis un kit éclaté Focal à l'arrière : j'ai du mettre le filtre dans le vide poche ... pas terrible même si ça n'est pas très visible.
    Tu as percer les panneaux pour mettre les aigus?

    Citation Envoyé par tchris Voir le message
    Pour l'avant c'est plus simple : il suffit de caser les filtres derrière l'autoradio (ou les commandes de chauffage) puisque les fils sont déjà séparés entre twitters et HPs principaux à la sortie de l'autoradio (en tout cas sur phase I ...)
    Derrière l'autoradio c'est mort il n'y a plus de places :PP Mais je suis en train de me demander: si les fils des tweeter et des hp des portes sont séparées à l'autoradio à quoi ça sert de mettre des filtres?
    Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)
    Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999)

  8. Adhérent Avatar de GEGEPING
    Date d'inscription
    janvier 2013
    Localisation
    91
    Âge
    45
    Messages
    492
    #8
    Bonsoir ^^

    Perso, j'ai mis du focal à l'avant et dans les portes arrières.

    A l'avant j'ai désactivé les tweeter du TDB vu que les focal à l'avant on le tweeter intégrés et orientable.

    Couplé à un JVC gardant les commandes au volant c'est largement suffisant pour avoir du bon son.

    Ensuite, qui dit sono dit kit complet de folie avec ampli et tout ce qui va avec non?

    GG
    RIP Bx TZD TURBO à 520137kms le 15/08/2015 et 26a:(
    Xantia 1.9 TD VSX 1993 CT ok jusqu'en Juin 2018 de 147300kms
    C3 A51 Club Entreprise--> Transformation VP: 1.4 HDI FAP AIRDREAM :PP
    Dédicace à une fille merveilleuse Chloé qui a bien grandi:-)
    Tonton d'une nièce nommée Chloé ^^ et de Mathieu dit " le chinois "

  9. Adhérent Avatar de tchris
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Bretagne
    Messages
    3 568

    Par défaut

    #9
    Citation Envoyé par Colteur Voir le message
    Mais je suis en train de me demander: si les fils des tweeter et des hp des portes sont séparées à l'autoradio à quoi ça sert de mettre des filtres?
    Quand je dis qu'ils sont séparés, c'est qu'il y a deux fils pour les tweeters et deux pour les HP de chaque coté ... mais d'origine ces fils sont reliés ensembles dans la prise qui se branche derrière l'autoradio : c'est donc le même signal
    Le filtre permet de séparer les signaux (l'avantage ici est que les fils ne sont pas à repasser).

    Citation Envoyé par Colteur Voir le message
    Tu as percer les panneaux pour mettre les aigus?
    Non il y a la place derrière l'emplacement pour les HP (c'est pas terrible au niveau séparation ... mais bon ça évite de détruire la garniture)

    Pour moi, le résultat est déjà suffisant avec des HP de bonne qualité (même seulement des HPs de phase I) sans avoir à s'ennuyer à faire tout ça (mais je ne suis pas spécialement mélomane !)

  10. Adhérent Avatar de Colteur
    Date d'inscription
    août 2013
    Localisation
    Seine et Marne
    Âge
    25
    Messages
    2 744

    Par défaut

    #10
    Hello, merci pour vos avis, pour ma part j'ai opté pour ce kit éclaté à l'avant:
    http://www.ldlc.com/fiche/PB00146541.html

    L'avantage est que je n'ai pas eu besoin de me prendre la tête, les filtres sont intégrés au câblage

    Et je me suis encore moins pris la tête pour câbler: je ne voulais pas démarrer de l'auto-radio pour m'épargner l'heure et demi de remontage (trop de bordel derrière avec le boiter des commandes au volant, sans compter la trappe qui fait reculer l'auto-radio...); donc j'ai voulu partir des portières, brancher les filtres, les hauts parleurs et repartir vers les tweeter mais c'était trop galère de passer par le passe-câble des portes à l'habitacle:

    donc je me suis repiqué directement dans l'habitacle sous les caves à pieds (il faut juste repérer les fils, c'est facile ils sont numérotés ):

    les voilà côté conducteur:


    et ils sont quelque-part là côté passager:


    On coupe, et on fait un Y: 2 fils avec les filtres intégrés partent vers les tweeter et les autres restent à leurs place, c'est-à-dire vers la porte. Dans la portière on coupe l'ancienne cosse et on soude le câblage avec les filtres intégrés, il ne reste plus qu'à poser les hauts parleurs:


    Là j'ai été agréablement surpris, les trous correspondent parfaitement

    Pour aller de la cave à pieds vers le tweeter c'est très simple également, on a vite fait de passer une aiguille, puis les câbles:


    j'ai ajouter du câble audio mais finalement le câblage vendu avec le kit est assez long, tant pis il y aura du rab, je l'ai laissé derrière la moquette:


    Il ne reste plus qu'à se prendre la tête pour adapter les tweeter, évidemment il ne va pas se clipser dans la grille comme celui d'origine ça serait trop simple :PP
    Mais là aussi, très facile, il fait pile le bon diamètre, 3 point de colle chaude en barre et c'est réglé:


    On aperçoit le tweeter, les filtres intégrés au câblage et l'ancienne cosse qui ne sert plus à rien:


    A l'arrière j'ai mis des hauts parleurs coaxiaux de la même marque et de la même gamme:
    http://www.focal.com/france/universa...059750167.html

    Même chose, ils s'adaptent parfaitement dans la portière,aucune modification à faire

    Et voilà, je suis en rodage pour 30h (pas facile :PP )

    J'ai trouvé les hauts-parleurs chez feu vert c'était moins cher que sur le net, j'en ai eu pour 150€ en tout.

    Merci à celui qui m'a aidé au montage,il se reconnaîtra
    Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)
    Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999)

  11. Apprenti du chevron Avatar de Interstellaire
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Localisation
    Questembert 56
    Messages
    691

    Par défaut

    #11
    Bonjour,

    Je viens d'acheter des HP car ceux d'origine se décompose. J'ai pris du Focal également, à l'arrière pas de soucis. Par contre à l'avant avec les tweeter et les filtres c'est moins simple pour caser tour ça.

    Je me posais la question, avec les tweeter d'origine il doit bien y avoir un filtre aussi, non ?
    Derrière l'AR j'ai un file marron 8441 vers le tweeter relié avec le file marron 8440 vers le HP, je retrouve les même couleur sur le tweeter et HP.
    Et j'ai un file jaune 8431 vers le tweeter relié avec le file jaune 8430 vers le HP, sur le tweeter le file est bien marron par contre sur le HP le file est blanc avec le même n°8430.
    Il doit bien avoir quelques chose entre les 2, le filtre ?

    Si quelqu'un peut m'éclairer s'il vous plait ?
    Xantia HDI 110 Exclusive 2001 Berline Hydractive

  12. Adhérent Avatar de tchris
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Bretagne
    Messages
    3 568

    Par défaut

    #12
    Non, non d'origine il n'y a pas de filtre (juste un condensateur sur le tweeter pour filtrer à peu de frais les composantes de fréquences trop basses)

  13. Apprenti du chevron Avatar de Interstellaire
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Localisation
    Questembert 56
    Messages
    691

    Par défaut

    #13
    Ok merci.
    Je vais mettre les 2 filtres derrière l'AR.
    Xantia HDI 110 Exclusive 2001 Berline Hydractive

  14. Apprenti du chevron Avatar de Interstellaire
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Localisation
    Questembert 56
    Messages
    691

    Par défaut

    #14
    Voilà c'est fait !

    J'ai mis les 2 filtres derrière l'AR ça commence à faire du monde là dedans.



    Pour les tweeter, je ne sais pas comment était ceux de Colteur mais j'ai pu mettre les miens en déclipsant le cache et en les insérant par le dessus ça passe nickel !





    Ca ma coûté 130€.

    Par contre lors de mes recherches sur le forum je n'avais pas trouvé ce topic car j'avais fait une recherche avec "haut parleur", je suis tombé par hasard dessus par le biais de la photo du haut parleur de Colteur sur Google image.

    On pourrait ajouter "haut parleur" dans le titre du topic pour les prochaines personnes désireuse de faire la même opération ?
    Xantia HDI 110 Exclusive 2001 Berline Hydractive

  15. Adhérent Avatar de grostoto
    Date d'inscription
    janvier 2004
    Localisation
    28
    Messages
    21 030

    Par défaut

    #15
    Citation Envoyé par Interstellaire Voir le message
    Ok merci.
    Je vais mettre les 2 filtres derrière l'AR.
    derrière quoi ?? l'arrière de quoi ?

  16. Apprenti du chevron Avatar de Interstellaire
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Localisation
    Questembert 56
    Messages
    691

    Par défaut

    #16
    Derrière l'Auto Radio
    Xantia HDI 110 Exclusive 2001 Berline Hydractive

  17. Adhérent Avatar de MonsieurPouet
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Messages
    179

    Par défaut

    #17
    Je suis assez intéressé par la discussion, car je chercher aussi quoi mettre et focal me parait vraiment bon.
    D'ailleurs merci Colteur pour le lien =) !

    Mais c'est quoi ces filtres ? Passe-haut et passe-bas ? pour être sur qu'ils fonctionnent dans les fréquences qui leurs sont dédiés ?

  18. pilote chevronné Avatar de gillout
    Date d'inscription
    août 2007
    Localisation
    Bordeaux
    Âge
    31
    Messages
    1 649

    Par défaut

    #18
    Citation Envoyé par Interstellaire Voir le message
    Ca ma coûté 130€.
    2 avant, 2 arrière et 2 tweeter FOCAL?

    Ton résultat est il satisfaisant et avec quel auto-radio?

  19. Adhérent Avatar de MonsieurPouet
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Messages
    179

    Par défaut

    #19
    Citation Envoyé par Interstellaire Voir le message
    Bonjour,

    Je viens d'acheter des HP car ceux d'origine se décompose. J'ai pris du Focal également, à l'arrière pas de soucis. Par contre à l'avant avec les tweeter et les filtres c'est moins simple pour caser tour ça.

    Je me posais la question, avec les tweeter d'origine il doit bien y avoir un filtre aussi, non ?
    Derrière l'AR j'ai un file marron 8441 vers le tweeter relié avec le file marron 8440 vers le HP, je retrouve les même couleur sur le tweeter et HP.
    Et j'ai un file jaune 8431 vers le tweeter relié avec le file jaune 8430 vers le HP, sur le tweeter le file est bien marron par contre sur le HP le file est blanc avec le même n°8430.
    Il doit bien avoir quelques chose entre les 2, le filtre ?

    Si quelqu'un peut m'éclairer s'il vous plait ?
    As-tu pris les mêmes que Colteur ?

  20. Apprenti du chevron Avatar de Interstellaire
    Date d'inscription
    janvier 2015
    Localisation
    Questembert 56
    Messages
    691

    Par défaut

    #20
    Citation Envoyé par MonsieurPouet Voir le message
    Mais c'est quoi ces filtres ? Passe-haut et passe-bas ? pour être sur qu'ils fonctionnent dans les fréquences qui leurs sont dédiés ?
    Je n'y connais pas grand chose en son
    Les filtres servent à mettre les graves vers les haut parleurs et les aiguë vers les tweeter (les 2 boitiers noir au milieu du câblage).

    A l'avant, haut parleurs 60 watt RMS et tweeter Focal 70€ chez Norauto : https://www.norauto.fr/produit/kit-h...5_2100690.html


    A l'arrière, 2 haut parleurs 50 watt RMS Focal 50€ chez Norauto (les tweeter sont intégré au milieu) : https://www.norauto.fr/produit/2-hau...0_2100237.html


    Sensiblement les même que Colteur.

    J'ai un auto radio Pioneer MVH-X560BT : http://www.pioneer-car.eu/eur/products/mvh-x560bt
    acheter chez Roady en février 2015 à 120€, pas de lecteur CD (inutile maintenant) du coup il est beaucoup moins profond ce qui laisse de la place pour les câbles, filtre et le boitier pour avoir les commandes au volant. Lecteur USB à l'arrière, avec le câble fournie j'ai mis ma clé USB dans la boite à gants. Pas de prise USB en façade car avec une clé USB la trappe/cache de l'auto radio ne pourrais pas fermer ou alors il faut une petite clé mais elles sont galères à enlever je trouve et ça fait plus propre sur l'auto radio. Il a aussi le bluetooth pour faire kit main libre avec le téléphone, j'ai fait passer le micro jusqu'en haut de montant du pare brise derrière le plastique.

    Le boitier pour les commandes au volant m'a coûté 70€ chez Roady

    J'ai le choix des couleurs alors j'ai mis vert comme le tableau de bord.



    Pour le résulat, là je suis en rodage pendant 15 jours avant de pouvoir pousser le son mais mon objectif était juste d'avoir un son propre pour un coût raisonnable.
    Xantia HDI 110 Exclusive 2001 Berline Hydractive

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

A propos de l'association

L’association Planète Chevrons permet de réunir les passionnés de véhicules automobiles, principalement de la marque CITROËN et de faciliter l’entraide, l’échange de savoir entre ses adhérents, les membres de du forum PC, et d’autres... de recueillir et diffuser des informations concernant le monde de l’automobile et les véhicules de la marque CITROËN en particulier.

A propos du forum

Le forum de l'association Planète Chevrons est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN...

Droit et liberté

Toute reproduction de messages sur le forum de l'association Planète Chevrons est interdite sans le consentement de l'administrateur.

Le forum Planète Chevrons est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique.

©2000-2017 Planète CITROËN. Tous droits réservés