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Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Adhérent Avatar de GRT
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    août 2011
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    #441
    Citation Envoyé par Amiral Voir le message
    la perfection n'existe pas
    Pour moi c'est honteux et je ne supporte pas d'avoir un véhicule avec un tel défaut de montage, certe il est vrai que d'autres font aussi mal mais ce n'est pas une excuse

    Cdt

  2. Expert Avatar de LeProvincial
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    octobre 2006
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    #442
    Citation Envoyé par Nicolas Voir le message
    Bonjour

    Je trouve ça horrible ! je ne vois vraiment pas ce qu'on l'on peu trouver de beau là dedans ? non franchement je m'y ferai pas, c'est la grosse caisse du parvenu qui veut flatter son égo, quand je vois à coté la DS originale , chef d'œuvre automobile intemporel ! ça c'est une voiture de génie, c'est la classe sans l'artifice , pas besoin de maquillage, de fioritures, c'est épuré et technologique à la fois c'est un ART ! non DS7 n'est pas une DS ! c'est un grimpe trottoir sans aucune recherche dans le style, c'est du gros du lourd, c'est même pas puissant ou classe, c'est gros, un char de route.
    C'est pas plus horrible que les Qx, Xx et autres GLS ou GLE.
    Quant aux feux du parechocs AR, ce qui est étonnant, c'est que personne ne critique la même chose sur un Q7.

    Très honnêtement, en la voyant en vrai, on n'a pas forcément la même impression que des photos. Lorsque j'en ai suivi une il y a un mois, elle ne m'a pas semblé disproportionnée, mais ressemblante au nouveau 3008 ou Grandland X que l'on voit beaucoup du côté de SX.
    C5 Aircross sera d'ailleurs du même acabit général

    Après, chacun ses goûts et ses couleurs !
    Inutile de me contacter par mail, je ne réponds plus aux demandes individuelles

  3. Adhérent Avatar de kleiminou
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    novembre 2016
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    #443
    Citation Envoyé par Nicolas Voir le message
    Bonjour,
    Peut-on parler de beauté pour un SUV ?
    Peux t'on parler d'intelligence et d'ouverture d'esprit dans ta réponse ?

    C'est une réponse du même niveau que la tienne, ce n'est pas personnel.
    Donc oui on peux parler de beauté, tu ne partage pas les gouts de ceux qui aiment les suv, pas de soucis, mais les autres n'en sont pas pour autant des crétins sans gout.

    Certains aiment les voiture de sport, d'autre les voitures plus anciennes d'autre les roadster de ballade, et encore d'autre les utilitaires, voilà c'est comme ça, il en faut pour tout le monde !

  4. Adhérent Avatar de AutoCro
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    novembre 2010
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    #444
    Je n'aime pas les SUV, mais ce n'est pas pour ça que je n'en achèterai pas (déjà parce que ma femme, elle, elle aime bien) et je ne ne vais pas jusqu'à trouver ça horrible.

    Tous un petit air de fourgonnette, ce qui n'est pas si étonnant car si Loud Howard me faisait remarquer trois pages plus haut que ma Talbot Matra Rancho était l’ancêtre de tous les SUV actuels... sa base technique était une Simca 1100 VF2 !!

    Si je ne trouve rien de mieux dans les deux ans qui viennent, une DS 7 ou un C5 Aircross remplacera sans doute ma DS5.

    L'avantage, c'est que cet achat se fera avec beaucoup moins de passion que celui de la sus-nommée DS5, ce qui n'est sans doute pas plus mal, mais avec peut-être moins d'indulgence aussi...

  5. Administrateur Avatar de Nicolas
    Date d'inscription
    janvier 2003
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    #445
    Citation Envoyé par kleiminou Voir le message
    Peux t'on parler d'intelligence et d'ouverture d'esprit dans ta réponse ?
    C'est une réponse du même niveau que la tienne, ce n'est pas personnel.
    Donc oui on peux parler de beauté, tu ne partage pas les gouts de ceux qui aiment les suv, pas de soucis, mais les autres n'en sont pas pour autant des crétins sans gout.
    Certains aiment les voiture de sport, d'autre les voitures plus anciennes d'autre les roadster de ballade, et encore d'autre les utilitaires, voilà c'est comme ça, il en faut pour tout le monde !
    Bonjour
    Ce n'est pas une affirmation mais une question que je posais... loin de moi l'idée d'insulter les propriétaires de ces véhicules, et d'ailleurs j'en ai été moi même propriétaire, enfin à l'époque c'était du cross-over avec un mélange de berline et monospace ! je dis seulement que là on est arrivé à de véritable tank ! c'est mon avis, il n'engage que moi.
    Toutes façons le verdict sera dans les chiffres de ventes... on en reparlera.
    Citation Envoyé par LeProvincial Voir le message
    C'est pas plus horrible que les Qx, Xx et autres GLS ou GLE.
    Quant aux feux du parechocs AR, ce qui est étonnant, c'est que personne ne critique la même chose sur un Q7.
    Très honnêtement, en la voyant en vrai, on n'a pas forcément la même impression que des photos. Lorsque j'en ai suivi une il y a un mois, elle ne m'a pas semblé disproportionnée, mais ressemblante au nouveau 3008 ou Grandland X que l'on voit beaucoup du côté de SX.
    C5 Aircross sera d'ailleurs du même acabit général
    Après, chacun ses goûts et ses couleurs !
    Bonjour,

    Je trouve 3008 bien mieux désigné, il y a une recherche dans le style, une cohérence dans la gamme, l'aspect robuste mais félin à la fois est bien plus réussi ,c'est bien mieux proportionné.

    Sinon oui ça vaut aussi pour le Q7,GLE, les bmw je les trouve moins pachyderme

  6. Expert Avatar de LeProvincial
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    #446
    Ben moi, les Xx et consorts me font pachyderme, et pas la DS7, encore vue ce soir, en blanc cette fois-ci
    Quant à la cohérence dans la gamme, DS 7 étant la "nouvelle" gamme DS, on ne peut pas encore parler de cohérence puisque la suite n'est pas (pour tout le monde) connue
    Inutile de me contacter par mail, je ne réponds plus aux demandes individuelles

  7. Adhérent Avatar de kleiminou
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    novembre 2016
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    #447
    Citation Envoyé par Nicolas Voir le message
    Bonjour
    Ce n'est pas une affirmation mais une question que je posais... loin de moi l'idée d'insulter les propriétaires de ces véhicules, et d'ailleurs j'en ai été moi même propriétaire, enfin à l'époque c'était du cross-over avec un mélange de berline et monospace ! je dis seulement que là on est arrivé à de véritable tank ! c'est mon avis, il n'engage que moi.
    Toutes façons le verdict sera dans les chiffres de ventes... on en reparlera.
    En soit, c'est une question qui induit un jugement.
    Mais peu importe, le tout étant simplement de garder à l'esprit qu'il y'a des gens qui la trouve très belle cette DS7 !
    A titre personnel je la trouve plutôt sympas, des éléments du designs me plaisent, d'autres moins, mais dans la globalité j'aime assez.

    Pour moi le réel problème c'est le prix.
    Jouer sur les terres des Allemands me semble compliqué, ne serait-ce que psychologiquement.
    Les gens ne sont pas près à payer le même prix pour une Allemande que pour une Française, c'est un fait.
    Mais si il était plus accessible j'aurais pus envisager ce véhicule à l'avenir...

  8. Adhérent Avatar de AutoCro
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    #448
    La DS 7 La Première est chère en effet, trop pour moi en tout cas.
    Je ne sais pas comment se fera la commercialisation ni comment on pourra "composer" son véhicule, j'attends donc avec impatience (modérée) la mise à jour du configurateur dans quelques mois pour savoir si je peux définir une version qui me convienne à des tarifs acceptables.

    Dans le cas contraire, DS 7 ne sera plus une option pour moi, et j'attendrai de voir ce que je peux trouver dans la gamme C5 Aircross... mais qui ne sera de toute façon pas bon marché non plus.

  9. Adhérent Avatar de GRT
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    #449
    Bonjour,
    Je pense qu'il y a en France une clientèle qui peut mettre 30 à 35 k€ dans des voitures neuves et qui pour des coups de cœurs comme la DS5 peuvent pousser sans trop d'hésitation à 45 k€. Sans parler du bonus hybride qu'il y avait c'était génial.
    Il y aura sûrement dès configurations qui permettront de rester dans cette fourchette, mais certainement pas avec les gros moteurs.
    J'ai bien peur qu'on soit à 10 k€ plus cher qu'une DS5 en moyenne et ce qui ne le fait pas pour moi c'est que je n'ai pas le coup de cœur du tout même en ayant le budget.

    Pour comparaison avec le 3008 le HDi 120 couvre tous les niveaux de finition sauf le plus élevé qu'on ne voit presque jamais sur la route. En ce sens si DS reste fidèle à la philosophie haut de gamme en imposant les gros moteurs sur les finitions hautes les prix resteront inaccessible pour grand nombres de gens et les ventes resteront confidentielles un fois passé l'angouement des premiers mois.

    Cdt

  10. Adhérent Avatar de AutoCro
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    novembre 2010
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    #450
    C'est bien ce qui me fait peur, surtout que j'aurais aimé cette fois-ci tenter une version hybride qui risque bien d'être vendue à des prix très conséquents, en particulier pour la version (inutile pour moi) 4x4

    Je sais que cette version avec deux moteurs électriques AV/AR est prévue sur DS 7, mais j'ignore si la version 4x2 sera aussi proposée, elle aurait pourtant ma préférence.

  11. Adhérent Avatar de magnolias
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    janvier 2014
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    SOISSONS Mais ch'ti d'origine et breton de coeur !
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    #451
    C5 Aircross sera heureusement (!) plus bas en tarif que DS 7 .

  12. Adhérent Avatar de Le citadin
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    #452
    Bonjour,
    Les informations sur l'hybridation sont déjà publiques, pour rappel :

    Donc
    • Une version DS7 Crossback Hybride rechargeable traction avec un moteur essence THP 150 chevaux et une boîte automatique avec moteur électrique intégré (un peu comme les GTE chez VW mais avec une vraie boîte automatique)
    • et une version DS7 Crossback Hybride 4x4 avec un moteur THP 200 chevaux, la même boîte automatique avec moteur électrique intégré à l'avant mais en plus un moteur électrique de 108 chevaux à l'arrière. Officiellement cette version devrait faire un peu plus de 300 chevaux.

    Donc oui il y aura une version Hybride en traction qui en toute logique aura un prix contenu quand la version Hybride 4x4 sera elle la motorisation haut de gamme qui lui manque pour son lancement commercial (avec un prix pour la 4x4 tout aussi haut de gamme). Ce sera une vraie motorisation haut de gamme moderne, avec le couple maximal électrique disponible dès 0km/h ça va faire des accélérations de folie et aura une consommation maîtrisée.
    Déjà que sur la DS5 Hybrid4x4 avec son petit moteur électrique de 37 chevaux je retrouve la souplesse du V8 4,6 litres de la Lincoln Town Car, imaginez avec au moins 150 chevaux en électrique plus le moteur essence THP...
    Attention dans les calculs, comme pour la DS5 le couple à l'avant sera limité par la boîte de vitesse, la valeur totale n'est pas encore publique, on sait juste qu'avec 2 moteurs électriques de 108 chevaux chacun plus un moteur essence de 200 chevaux le total instantané sera d'environ 300 chevaux. Mais sur DS5 certains ont découvert que le moteur thermique donnait plus de couple quand on met la climatisation, car le couple supplémentaire est consommé par la climatisation et ne passe par la boîte qui impose la limite de couple. Gageons que sur DS7 e-tense (son nom commercial en Hybride) ils sauront ajuster le couple du moteur THP et du moteur électrique avant en continu pour délivrer en permanence le couple maxi supporté par la boîte de vitesse... Ça promet de toute façon de belles performances dignes du segment.

    Bonne route
    DS 5 Hybrid4 Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances
    Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes
    Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an?

  13. Adhérent Avatar de AutoCro
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    #453
    La version "light" 150 ch en thermique et 80 kW élec me conviendrait parfaitement, s'il s'avère que cette version sera bien (aussi) disponible sur DS 7, ça peut m’intéresser.

    Attention à la puissance élec en 4x4, elle sera limitée de toute façon par la puissance maxi de la batterie à 90 kW (13 kWh) contre 80 kW (12 kWh) pour les versions 4x2

  14. Adhérent Avatar de Frédoën
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    #454
    Ouverture des commandes de DS7 Crossback le 2 octobre.
    On en saura sans doute plus sur la gamme à venir.
    "Ne demandez pas ce que votre pays peut faire pour vous. Demandez ce que vous pouvez faire pour votre pays."
    John Fitzgerald Kennedy

  15. Adhérent Avatar de AutoCro
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    novembre 2010
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    #455
    Les choses vont commencer à devenir sérieuses...

    Merci pour l'info !

  16. Membre du CA Avatar de Loud Howard
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    mai 2008
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    #456
    Quelques petites photos via un blog d'un DS7 Crossback blanc.



    DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!

  17. Adhérent Avatar de AutoCro
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    novembre 2010
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    #457
    Décidément, il est toujours aussi difficile de trouver des photos réussies de voitures blanches. Les appareils photos en général et les Smartphones en particulier se font avoir en général, et l'exercice reste compliqué. (J'en sais quelque chose)

    Dommage, car c'est certainement une teinte qui pourrait me tenter...

  18. Utilisateur Avatar de C2BenF
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    août 2016
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    #458
    Bon les amis, ce soir en rentrant du boulot, ce n'est pas un DS7 que j'ai croisé mais certainement un des plus beau SUV que j'ai pu voir. Un RANGE ROVER VELAR !!! C'est tout simplement WOUAOUH; la vache se qu'il est beau !!!
    Je sais pas si le DS7 peut rivaliser avec lui mais si ils sont tout 2 destinés à une même clientèle, et bien le DS a beaucoup de soucis à se faire.

  19. pilote chevronné Avatar de BORA BORA
    Date d'inscription
    septembre 2005
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    Chez Protis
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    #459
    Le Velar débute à 57ke,mais à ce prix là la finition n'est pas très sexy et il a une longue liste d'option pour l'équiper....et la note s'envole!
    Il est magnifique ,mais bien plus cher.
    BORA BORA

  20. Apprenti du chevron Avatar de 2T90
    Date d'inscription
    juillet 2011
    Localisation
    Belfort
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    717

    Par défaut

    #460
    Effectivement, tres tres beau le Velar, mais pas loin de 2 fois le prix d'un DS7...



    Véhicules actuels :
    C-Zero Nucléaire
    306 Cabriolet Noire
    308 II SW Puretech 130 EAT6 GT-Line

    Ex Voitures préférées :

    3008 HY4
    Peugeot 1007 1.6 16V BMP5 Sporty
    Renault Laguna II 2.0T Initiale
    DS4 Just Mat THP 200

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