DS7 Crossback : le nouveau SUV de la marque DS

Tu l'as commandé ... :pouce:

 

Quelle finition et délais as tu ?

Sur la papier , bien difficile de choisir entre hdi 180 et thp 225 . Prix identique avec la suspension active ( 1100€) de série sur la hdi.

Conso annoncée : 1 litre de moins en moyenne en diesel . 2 litres en + en ville avec l'essence . Misons pour au moins 1.5l de + de sans plomb .

Modifié le 8 janvier 2018 par magnolias

Pour les commandes et délais, il y a un topic dédié, merci de s'y reporter

Tu l'as commandé ... :pouce:

 

Quelle finition et délais as tu ?

 

J'ai pris La première, full options, sauf le toit ouvrant. j'adore le cuir bordeaux.

 

Sur la papier , bien difficile de choisir entre hdi 180 et thp 225 . Prix identique avec la suspension active ( 1100€) de série sur la hdi.

Conso annoncée : 1 litre de moins en moyenne en diesel . 2 litres en + en ville avec l'essence . Misons pour au moins 1.5l de + de sans plomb .

 

Oui, mais le réservoir du diésel ne fait que 55l et de l'essence 62l. L'essence est aussi plus légère et plus véloce!

Modifié le 9 janvier 2018 par Albatros blanc

J'ai pris La première, full options, sauf le toit ouvrant. j'adore le cuir bordeaux.

 

A tu des infos sur les délais de livraison sur le 225 cv ?

 

Merci de répondre sur ce post, ce sera plus judicieux ==> http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?190920-Vos-futures-commandes-et-d%C3%A9lais-de-livraison-associ%C3%A9s

... Essence plus légère mais le diesel a + de couple d'où mon "difficile à départager sur le papier"

Le diesel a un réservoir d' "adblue" de + de 10 litres.

Le réservoir adule fait 17 ou 18 l! Sur la version hybride, le réservoir ne ferait que 43l - c'est un peu peu!

Je l ai enfin vu sur le parking d'une concession en Belgique. Très petit d'aspect extérieur. Attendons l'intérieur mais plutôt déçu.

 

Finalement je crois que les décideurs de PSA ont vu juste: pour sortir un truc pareil il valait mieux qu'il n'y ait pas les chevrons dessus.

 

Bien joué Messieurs Dames.

 

Quelle vista. Quel sens du marketing.

 

Et merci.

Modifié le 14 janvier 2018 par STFBEL

La couleur est effectivement très importante - la pire c'est l'Or Byzantin! C'est une couleur horrible!!!

 

Bon, j'ai pu en essayer une. C'était avec le moteur 180 hdi, malheureusement dépourvue de la suspension pilotée :((.

 

Le moteur manque de puissance (en comparaison avec le V6 240 ch de la C6).

 

C'est une voiture agréable à rouler. Le système de conduite semi-autonome est simplement bluffant - testé sur autoroute. La boîte de vitesse est une vraie réussite, on ne sent aucun changement, on ne le remarque qu'à l'oreille. La sono vous colle dans le siège et vous avez les oreilles qui sifflent si vous la mettez à fond. L'image de la caméra de recul est par contre indigne - résolution trop basse. Sinon, j'attends toujours avec impatience la livraison de la mienne.

Modifié le 16 janvier 2018 par Albatros blanc

Tu as des infos sur ta date de livraison ?

Non, snif, snif!

la pire c'est l'Or Byzantin! C'est une couleur horrible!!

Des goûts et des couleurs !

Pour une fois que PSA ose des teintes sortant du foncé, du gris ou du blanc

Tu as des infos sur ta date de livraison ?

 

Si on commande maintenant (en Belgique), les premieres commandes (Blue HDI 130/180) sont mi-mai...

Pour ceux qui veulent s'instruire ou qui ont peur de s'ennuyer ce weekend (qui s'annonce maussade), il y a de la lecture : la notice a été mise en ligne ce matin.

Bon, 340 pages quand même...

Où peut-on la consulter ?

Ouille !

Ça c'est une question qui fâche...

 

Si on demande "notices ds" à un célèbre moteur de recherche, il essaie de nous orienter vers... Nintendo et ses consoles de jeu !

 

Mais si on lui demande "notices citroen", le premier lien proposé est "INFOTEC - Citroen Service - Service Citroen - Citroën" à l'adresse http://service.citroen.com/ddb/

 

En suivant ce lien, yapluka !!

 

Edit : j’ai téléchargé et lu la notice - ça promet!!! :-)

Modifié le 20 janvier 2018 par Albatros blanc

Parcontre, je me pose des questions sur 2 choses :

 

La clim bi-zone étendue en option : c'est réellement une tri-zone donc possibilité de mettre une consigne de chauffage à 22° à l'arrière alors que devant ils ont 20° ? page 85

 

Et l'assistance au stationnement, il y a deux mode de décrit dans la notice, Park Assist (assistance par le volant, que j'ai sur mon picasso) et le Park Pilot (volant ET pédales) page 213.

 

A première vue, le Park Pilot ne serait pas monté, même en option sur les premiers modèles, mais aura t'il le Park Assist ??? :pouce:

Modifié le 20 janvier 2018 par lb1

Pour la clim bizone étendue: je ne sais pas exactement ce que cela permettra de commander depuis l’arrière mais, à mon avis, ce n’est clairement pas une tri-zone intégrale.

 

Quant au Park Pilot: je ne sais pas mais sur la version première c’était une option disponible.

Pour la climatisation bi-zone étendue, je ne vois aucune ambiguïté.

Comme son nom l'indique, il s'agit d'une climatisation à deux zones, gauche et droite.

 

Cependant, l'utilisation du panneau arrière lorsqu'elle est autorisée permet aux passagers arrière de prendre le contrôle de certains paramètres.

 

En clair, dans ce cas, le boss est assis à l'arrière, le ou les passagers avant subissent ses désirs.

bonjour a tous, je ne sais pas ci les premières son disponible mais hier soir yen a une qui ma dépasser sur l'autoroute et qui sortie a Grenay, sur le coup j'ai eu un doute avec les feux arrières je les et vu en écaille, je me suis dit non pas possible et ensuite quand il a mis le clignotant plus aucun doute c'était bien une DS7 surement un première.

Je confirme, les premières avec le diesel commencent à être livrées.

Tiens je vois des moteurs THP 150 et 165 en EAT6 sur la doc. Vous étiez au courant ?

Pas plus que ça, moi aussi ça m'a surpris.

 

En même temps, il avait aussi été évoqué un possible PureTech 130...

J'en ai vu une toute camouflée blanche a mortefontaine la semaine dernière. Jai reconnu la calandre et les feux avant. Elle devait sur le circuit. Probablement une hybride